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悄悄的我走了,正如我悄悄的来;我挥一挥衣袖,不带走一片云彩

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发表于 2008-9-18 14:25:55 | 显示全部楼层
原帖由 西局西段SS7E119 于 2008-8-20 17:42 发表
这里的线路应该没有改造过,接触网还用的老式的悬挂方式



接触悬挂似乎已经改造过了
发表于 2008-9-18 14:59:53 | 显示全部楼层
好图..支持........
发表于 2008-9-21 18:33:15 | 显示全部楼层
我从武胜关那些隧道走了那么多次,都看不见它们的正面,还得多谢楼主的照片让我第一次看见了。
另外夸奖一句:楼主形象照片上那个女的很有气质!
发表于 2008-9-21 18:57:42 | 显示全部楼层
我倒是常坐斯太尔!倒是火车还没这么做过!! 羡慕亚!:lol
发表于 2008-9-21 19:27:33 | 显示全部楼层
怎么连一个HXD3也拍到啊
发表于 2008-9-21 20:23:18 | 显示全部楼层
490楼秀逗了
发表于 2008-9-22 20:45:23 | 显示全部楼层

好贴要继续顶

前天熬夜看完您的大作 千里跟乘第二季 很激动!敬佩羡慕之情真的是无以复加!
探亲假期间到同学的工作单位洛阳机车厂参观,才第一次有幸近距离接触小时候叫 火车头 的庞然大物!哈哈!
希望您不辞辛苦,继续努力,给我们带来更真切精彩的作品!无限期待!
发表于 2008-9-23 02:17:25 | 显示全部楼层
花了不老少时间终于看完帖子,相当板扎,留下逛夜路的脚印
发表于 2008-9-23 03:34:32 | 显示全部楼层
好贴啊
仿若跟着楼主坐火车
发表于 2008-9-23 08:57:56 | 显示全部楼层
西局西段SS7E119


长老级

孟庙通过,从左到右以此是:漯宝正线、京广上行、京广下行、京广漯宝货运联络线。
提醒长老:你把京广的上下行搞错了
头像被屏蔽
发表于 2008-9-24 15:20:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-9-25 10:35:28 | 显示全部楼层
顶下!~~~不顶就对不起LZ辛苦的付出了!~~~~~~~~
发表于 2008-9-25 15:15:41 | 显示全部楼层
我一直在想一个问题:LZ的头像是在动车上别人拍的自己还是自己拍的别人?
感觉她确实不错。:lol
发表于 2008-10-2 09:35:11 | 显示全部楼层
T194到洛阳怎么是6:00点呢??????
我坐T194票上打的是4:26到洛阳,结果5点才到站.
LZ添乘的车晚的也太多了吧!!!
发表于 2008-10-3 13:38:42 | 显示全部楼层
看的真过瘾,感谢楼主这么辛苦的发帖
发表于 2008-10-17 13:32:36 | 显示全部楼层
原帖由 西局西段SS7E119 于 2008-8-18 17:34 发表
郑州机务段内的DF11、SS7C、SS8,郑州什么时候又有SS7C了?谁能告诉我这台SS7C是哪里的车?

郑州机务段的S7C是兰局兰段的。。。
发表于 2008-11-5 12:37:31 | 显示全部楼层
LZ

  我终于看到了:loveliness:   关于  郑局与武局分界地区的实景图片:victory:
  相当的高兴:lol  
                           武汉货运外挠线  也是从江北 上天兴洲长江大桥 经过 武汉东站(武东)  流芳站 在进入京广线  


  以后货运列 车 不经过武汉城区了:victory:
:handshake   非常感谢  图片N精彩
发表于 2008-11-5 14:57:36 | 显示全部楼层
一看这趟车就是汉口到乌鲁木齐的特快193次,呵呵
西局的交路就是牛啊,等西沪直特开通后,西局最长的交路也就诞生了1509公里的交路
很是不错啊
发表于 2008-11-5 15:04:35 | 显示全部楼层
我什么时候要是也能添乘那该多好呀!!!!!!!
发表于 2008-11-5 17:25:54 | 显示全部楼层
非乘务人员是绝对不让到司机室非操纵端的!
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