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楼主: STN

2007年新加坡-吉隆坡铁路旅行 [发帖完毕, 附有视频, 欢迎回复]

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 楼主| 发表于 2008-8-10 11:11:27 | 显示全部楼层
吉隆坡旧火车站那车水马龙的样貌
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 楼主| 发表于 2008-8-10 11:13:43 | 显示全部楼层
曾经见证过吉隆坡旧火车站繁荣年代的HERITAGE酒店和邮筒
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 楼主| 发表于 2008-8-10 11:55:55 | 显示全部楼层
古色古香的吉隆坡旧火车站HERITAGE酒店门外
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 楼主| 发表于 2008-8-10 11:58:55 | 显示全部楼层
马来西亚铁路展览会场的全景. 这儿其实是原本的市际旅客列车的售票与候车大堂.
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 楼主| 发表于 2008-8-10 12:01:43 | 显示全部楼层
吉隆坡旧火车站从以前的候车大堂通往一号站台的走道, 以往曾经是人声鼎沸的地方.
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 楼主| 发表于 2008-8-10 12:03:54 | 显示全部楼层
摆放在走道的小工艺品摊位
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 楼主| 发表于 2008-8-10 12:05:24 | 显示全部楼层
连接吉隆坡旧站各个站台的行人隧道
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 楼主| 发表于 2008-8-10 12:43:17 | 显示全部楼层
由当地铁路迷组织KTMRFC的会员与铁路公司合作修复并在2007年8月12日凌晨1时摆放在吉隆坡旧火车站2/3号站台上作为历史陈列品的消防车, 以前曾在冼都车厂服役, 为维护铁路维修设施的安全作出了不少而非常重要的贡献.
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 楼主| 发表于 2008-8-10 12:45:17 | 显示全部楼层
吉隆坡旧火车站的2/3号站台
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 楼主| 发表于 2008-8-10 12:47:21 | 显示全部楼层
同样地由KTMRFC铁路迷会会员们与铁道公司合作修复的PLYMOUTH调机摆放在旧站内作为铁路历史陈列品.
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 楼主| 发表于 2008-8-10 12:49:26 | 显示全部楼层
附有斜波出入口的隧道, 方便了当时携带大量行李的旅客前往其他的站台和车站出入口.
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 楼主| 发表于 2008-8-10 12:51:39 | 显示全部楼层
曾在冼都车厂服役之消防车的尾部
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 楼主| 发表于 2008-8-10 12:53:14 | 显示全部楼层
早期维修铁路用的手推车, 也是KTMRFC铁路迷会会员们与铁道公司合作修复的.
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 楼主| 发表于 2008-8-10 12:56:08 | 显示全部楼层
吉隆坡旧火车站的站内环境照
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 楼主| 发表于 2008-8-10 12:58:38 | 显示全部楼层
经过地下隧道走到了4号站台. 这是从4号站台离开旧站之前回望旧站的各个站台. 稍后待续.
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:20:30 | 显示全部楼层
吉隆坡旧火车站4号站台的走道
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:23:27 | 显示全部楼层
吉隆坡旧火车站外的德士(出租车)站. 有了比较新的吉隆坡中环广场站后, 原本在这儿等客的徳士都去了新的车站接载从全国各地来的旅客.
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:28:25 | 显示全部楼层
吉隆坡旧火车站外面残破的景象, 难以让人看出它以往风光的一面. 以前, 这是吉隆坡的表玄关, 所以这儿会有很好的保养. 但自从吉隆坡的表玄关迁往新设的中环广场站之后, 这儿也被人遗忘了........所以, 这儿就变得很残破, 但未至于残破不堪的地步.
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:30:44 | 显示全部楼层
吉隆坡旧火车站的C号出口
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:32:04 | 显示全部楼层
C号出口正面观望
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