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楼主: STN

2007年新加坡-吉隆坡铁路旅行 [发帖完毕, 附有视频, 欢迎回复]

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 楼主| 发表于 2008-8-9 17:58:35 | 显示全部楼层
20型柴油机车元祖20101 BUNGA RAYA号的模型
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 楼主| 发表于 2008-8-9 18:00:50 | 显示全部楼层
马来西亚铁道展览的展品
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 楼主| 发表于 2008-8-9 18:01:51 | 显示全部楼层
马来西亚铁道展览的展品
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 楼主| 发表于 2008-8-9 18:04:18 | 显示全部楼层
铁道公司自家的消防队的展品
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 楼主| 发表于 2008-8-9 18:05:31 | 显示全部楼层
铁道公司职员历代的制服
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 楼主| 发表于 2008-8-9 18:13:07 | 显示全部楼层
旧时餐车使用的瓷器餐具
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 楼主| 发表于 2008-8-9 18:23:40 | 显示全部楼层
历任的铁道部门长官与冼都车厂内的职员团体旧照
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 楼主| 发表于 2008-8-9 18:31:10 | 显示全部楼层
冼都车厂内职员团体为庆祝马来西亚建国10周年而拍的合照
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 楼主| 发表于 2008-8-9 18:32:29 | 显示全部楼层
彭亨山路与冼都车厂内维修车间的旧照片
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 楼主| 发表于 2008-8-9 18:33:15 | 显示全部楼层
铁道展览的展品
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 楼主| 发表于 2008-8-9 18:34:49 | 显示全部楼层
铁路展览的陈年展品
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 楼主| 发表于 2008-8-9 18:54:48 | 显示全部楼层
马来西亚铁道有限公司的前身FMSR(FEDERATED MALAY STATES RAILWAY, 约1900-1948)之一号机车车号名牌. 该台机车原本属于马来西亚铁路的发源地 - 霹雳州政府铁路 (PERAK GOVERNMENT RAILWAY, 1885-约1900), 但后来该铁路与当时在全国各地的其它铁路系统被英殖民当局并购, 组成了FMSR, 因此该台机车作为大马全国以及整个铁路系统的第一台机车, 顺理成章地成了FMSR的第一号机车, 并运行至1920年代.
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 楼主| 发表于 2008-8-9 19:15:07 | 显示全部楼层
铁路展览里面所展出的手旗与发车手铃
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 楼主| 发表于 2008-8-9 19:17:00 | 显示全部楼层
大马第一台铁路机车 - FMSR1号与C型机车的老照片
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 楼主| 发表于 2008-8-9 19:19:29 | 显示全部楼层
H型与P型机车的老照片
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 楼主| 发表于 2008-8-9 19:22:28 | 显示全部楼层
新加坡的旧地图, 新柔长堤在1923年10月1日开通于客车不久的旧照片, 与其他旧摆设
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 楼主| 发表于 2008-8-9 19:24:08 | 显示全部楼层
中国大连机车制造的29型柴油机车之模型.

[ 本帖最后由 STN 于 2008-8-9 19:28 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-8-9 19:27:32 | 显示全部楼层
马来西亚铁道有限公司的总经理(MANAGING DIRECTOR) DATO SALLEH所拥有的铁道模型在此展览中展出. DATO SALLEH将在今年8月31日光荣地任满.

[ 本帖最后由 STN 于 2008-8-9 19:29 编辑 ]
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发表于 2008-8-9 19:29:08 | 显示全部楼层
原帖由 STN 于 2008-8-2 10:53 发表
趁列车在新山停靠的时候进去还在准备餐点中的ABC4005号空调餐车看看.

2002--2005年北京公交标准座椅
发表于 2008-8-9 19:30:18 | 显示全部楼层
贵国信号设备貌似很落后,还在用许可证
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