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楼主: STN

2007年新加坡-吉隆坡铁路旅行 [发帖完毕, 附有视频, 欢迎回复]

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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:33:59 | 显示全部楼层
马来西亚铁道有限公司的其中一个职员福利社, 在旧站的C号出口旁
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:36:14 | 显示全部楼层
市际旅客列车停靠吉隆坡旧火车站的时代所使用的列车咨询显示屏
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:41:23 | 显示全部楼层
再望C号出口, 然后徒步至PASAR SENI轻快铁站乘车前往城中城(国油双子塔 - 即KLCC)附近的KAMPUNG BARU拍照. (另外补充, 马来语KAMPUNG/KAMPONG为甘榜, 即村庄, 而BARU则是新的意识; 把KAMPUNG BARU这两个字併在一起, 意思为新村.)
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:43:13 | 显示全部楼层
漆上回教保险(TAKAFUL)广告的轻快铁列车停靠在PASAR SENI轻快铁站
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:45:36 | 显示全部楼层
停泊在吉隆坡旧火车站侧线的两列82型电气化火车
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:47:04 | 显示全部楼层
其中一列82型电气化火车的中间车厢
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:50:53 | 显示全部楼层
吉隆坡旧火车站的周边环境, 有邮政总局(当年铁路是邮运的最主要方法)与DAYABUMI大楼
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:54:26 | 显示全部楼层
DAYABUMI大楼的大特写
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:56:53 | 显示全部楼层
吉隆坡邮政总局的大特写
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:58:37 | 显示全部楼层
PASAR SENI轻快铁车站内的售票机
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 楼主| 发表于 2008-8-10 14:59:44 | 显示全部楼层
PASAR SENI轻快铁车站附近的环境
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 楼主| 发表于 2008-8-10 15:02:18 | 显示全部楼层
RAPID KL KELANA JAYA轻快铁线所使用的单程纸车票, 现已停用. 幸好我在KAMPUNG BARU车站出站时与收票人员谈好, 得以保留我所使用的纸车票.
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 楼主| 发表于 2008-8-10 15:03:23 | 显示全部楼层
吉隆坡旧火车站在1980年代扩建的新翼
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 楼主| 发表于 2008-8-10 15:04:16 | 显示全部楼层
吉隆坡旧火车站的全景
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 楼主| 发表于 2008-8-10 15:06:29 | 显示全部楼层
开往城中城(KLCC)的轻快铁列车到达
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 楼主| 发表于 2008-8-10 15:07:19 | 显示全部楼层
轻快铁列车在PASAR SENI车站内接载乘客
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 楼主| 发表于 2008-8-10 15:10:21 | 显示全部楼层
轻快铁列车离开PASAR SENI车站, 向城中城(KLCC)前进 !
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 楼主| 发表于 2008-8-10 15:11:46 | 显示全部楼层
吉隆坡, 乃马来西亚全国最大, 最繁荣昌盛, 最雄伟的城市也
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 楼主| 发表于 2008-8-10 15:12:46 | 显示全部楼层
从列车上看JALAN CHENG LOCK的街景
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 楼主| 发表于 2008-8-10 15:18:29 | 显示全部楼层
列车进入隧道前可以看到的中央艺术坊 (CENTRAL MARKET)
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