[济迷&青办]拨接后的高密站附近

庄户人 · 发表于 2008-7-19 21:30:36

本想今天上午去高密站看看拨接现场，可惜还要上班，无奈......
下午将近五点，终于可以提早下班，直奔货运专线K92.800-----93.000之间，道岔安装和拨接早已完成，只有几名工人在现场继续捣固

画了一幅示意图。
①②是现有的客运专线，由高密站直达即墨站；
③④是现有的客货混用线，即原来的老胶济铁路，由高密站---姚哥庄站----胶州站----蓝村站，再去往青岛或者烟台。其中③要改为调车线，将在C处拨接，出站后下穿客运专线，迂回到D处切过上行货线，在E处与粮食、热电、石油共用的专用线相接，而目前在用的与专用线连接的联络线⑦将拆除；
⑤是正在修建的下行货线，将在A处拨接；
⑥是新建的货运上行线，从胶州上行过来的货线，在F处将一分为二，客车沿④直行进入高密站客场，货车右拐沿⑥进入高密站货场；
⑦是高密站通往专用线的既有联络线，新线建成后将拆除。

[ 本帖最后由庄户人于 2008-7-22 06:53 编辑 ]

庄户人 · 发表于 2008-7-19 21:34:43

原来直通高密站，现在货列要右拐下穿客运专线大桥进入高密站货场

庄户人 · 发表于 2008-7-19 21:38:44

虽然拨接完成，但道岔还未投运，用夹板顶住防止误操作

庄户人 · 发表于 2008-7-19 21:41:03

第二处拨接点

庄户人 · 发表于 2008-7-19 21:42:38

就在K93.000处

庄户人 · 发表于 2008-7-19 21:43:33

干活的人很多

庄户人 · 发表于 2008-7-19 21:49:43

逆行信号都是红灯

庄户人 · 发表于 2008-7-19 21:55:46

道岔前面的这种信号机，中间的黄灯亮，最上面的红灯在闪烁，最下面的是个独眼。
请教：各有什么用途？

[ 本帖最后由庄户人于 2008-7-19 22:00 编辑 ]

庄户人 · 发表于 2008-7-19 22:02:38

继续捣固...

庄户人 · 发表于 2008-7-19 22:06:34

道轨之间的缝隙

庄户人 · 发表于 2008-7-19 22:09:44

这样的地道只有水陆两用车可以通过

庄户人 · 发表于 2008-7-19 22:13:07

准备撤退，忽然听到汽笛声，橘子2588从蓝村来了，准备牵引18：00高密站-----蓝村站的通勤车

庄户人 · 发表于 2008-7-19 22:17:59

东外环公铁立交桥，东面是高密站东部大三角，左下方那条专用线将沿货运专线左侧再铺设一条，过了公铁立交桥后平切货运专线的客车上行线，道岔已经安好

济局济南 · 发表于 2008-7-19 22:18:37

那个信号机应该是黄闪黄。侧线通过18号以上的道岔。
上面不是红灯，下面的那个灯貌似是容许信号？

庄户人 · 发表于 2008-7-19 22:23:11

货运专线下行出高密站后在客运专线北侧的拨接点

庄户人 · 发表于 2008-7-19 22:25:29

逆行的货列在压道

庄户人 · 发表于 2008-7-19 22:30:09

虽说行驶速度也就是2KM/H,但轧上也够受的，鸣笛了-----那几位还在轨道上不着急

今天就这些了，明天见

夜行中的列车 · 发表于 2008-7-19 22:47:52

我晕~~那是进站信号机呀！那是引导信号呀！

yuqun0707 · 发表于 2008-7-19 23:19:09

:lol :lol
我也想去看

胶济高密 · 发表于 2008-7-20 08:47:04

高密站东这个拨接点在货线上没有列入720大拨接，先期进行拨接了

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