大家希望哈尔滨----青岛的临客图定后应该采用什么车底？

q20877279 · 发表于 2008-6-27 22:40:35

25g必须的~~~~~~~~~~~

359642 · 发表于 2008-6-28 00:33:39

临客就用绿皮,最好.

景基 · 发表于 2008-6-28 01:08:58

原帖由 raikkonen 于 2008-6-27 19:48 发表

非常同意哈！照顾一下长春的山东籍学生阿

在长春的山东籍学生就老实坐K518吧，其实坐K518到山东还是很靠谱的。

哈三段 · 发表于 2008-6-28 01:37:49

我还是喜欢用25K 哈局不是有没用的25K嘛？？以前71/72的车体呢不是闲着呢嘛？？？拿出来用啊，如果图定的话。

梦想沈本特快 · 发表于 2008-6-28 07:51:05

25T是不可能了，N多老牌特快等着换呢
25K已经不生产了，除非有别的大特快换25T，换下来的25K给它
所以最靠谱的就是25G了:lol

chinarailway961 · 发表于 2008-6-28 09:43:57

25G吧,现实一些!

appleme · 发表于 2008-6-28 10:02:45

长春要是是哈局的地盘，哈局很多车都能给长春大量预留象K554，T184，1418，1472，1548，

iamr9 · 发表于 2008-6-28 13:43:20

25b就够了
京局内到哈尔并的本来就不少
加上徐州等的过去的车就更丰富了
这个车要有竞争意识啊

cce00000 · 发表于 2008-6-28 14:25:29

这个客流应该是中档次的，不会太高也不会太低。主要是去济南-青岛沿线城市的。因为东北到烟台威海等城市的最近又最便宜的方法是到大连坐船，到青岛商务或真的是去看奥运比赛的多数还是飞机，事实上哈尔滨到青岛的飞机票也并不贵。
考虑到25T完全不现实，所以还是投了25K，如果T17/18能换25T就好了，正好把车体给这个车。

ziang0415 · 发表于 2008-6-28 16:57:32

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df2189 · 发表于 2008-6-28 17:24:48

25B是主流。也许因为车体少，会临时拼凑些其他22C、25

zjergn · 发表于 2008-6-28 19:41:42

估计奥运会以后就没了!

揽海听涛 · 发表于 2008-6-28 19:43:17

希望是T!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

L518 · 发表于 2008-6-28 20:20:48

用22吧，古朴典雅，就用以前哈尔滨到徐州的临客的车底子跑

会飞的金鱼 · 发表于 2008-6-28 20:59:45

最喜欢的还是25K

dztkn · 发表于 2008-6-29 00:00:37

25G的快速，这个绝对靠谱。开青岛图定车不可能用非空车体，临客还说得过去

骑阿凡提的鱼 · 发表于 2008-6-29 00:39:36

17次肯定在不会换成25t，不然和z16很抢实践优势了！
17也没必要换25t。

df2189 · 发表于 2008-6-29 08:11:07

图定的可能性很不现实。
济南与青岛的矛盾深厚，不会同意哈济之外再多哈青

bentugege · 发表于 2008-6-29 09:43:52

25G或者25B改装，我觉得真的图定的话非空调可能性不大，25T25K哈局不多，可能也就剩下当年T18/T72时代的几节YZ25K了，YW25K估计没什么了，25T哪来那么多钱买，又不是广铁，反倒是去年418的动车25G还可以用一下:lol

ruiyup · 发表于 2008-6-29 10:07:21

原帖由 df2189 于 2008-6-29 08:11 发表
济南与青岛的矛盾深厚，不会同意哈济之外再多哈青

您讲讲这前后的逻辑性？

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ziang0415 ziang0415 当前离线积分 3971 头像被屏蔽	发表于 2008-6-28 16:57:32 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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