大家觉得K54在运行途中停几站办理客运好么

清水泉 · 发表于 2009-1-6 18:47:58

这车好！不抢钱，不像某K车。

dfusummer · 发表于 2009-1-6 20:28:13

个人觉得投票的内容介绍不太好吧
不喜欢中途拉客

yishionboy · 发表于 2009-1-6 20:29:02

对阿！根本没有必要……K96就承载着搂主说的任务阿。

yishionboy · 发表于 2009-1-6 20:30:22

正好聊到这里，上一张刚买不久的K53……

和谐锦州 · 发表于 2009-1-6 20:34:09

不赞成中途停车大半夜的影响休息也没有谁愿意赶大半夜卧铺去北京 =。=

锦局锦段 · 发表于 2009-1-6 21:37:45

但是K54就停车了

李健 · 发表于 2009-1-6 22:01:51

原帖由 锦局锦段 于 2009-1-6 21:37 发表
但是K54就停车了

停车怎么了？遇红灯不停车吗？

apollo15 · 发表于 2009-1-7 00:40:31

要是能换成25T就好了车次名字不能变多经典啊！！不同意加办客运旅馆车不希望半夜被吵醒还得担心东西别丢！

herroyuy · 发表于 2009-1-7 01:17:45

原帖由 锦局锦段 于 2009-1-6 21:37 发表
但是K54就停车了

停车跟夜里停车开门上乘客是两码事儿。

坐出租遇红灯停车，跟打车出租车司机停车拼客是两码事儿。

kfc76 · 发表于 2009-1-7 01:29:17

原帖由 dztkn 于 2008-5-6 11:28 发表
还有，如果真需要K54中途停车，K96还改道干嘛？都差点被取消。直接把K96拉回来不就得了。

K96次，走秦沈的时候``` 我记得是05年12月，临近元旦~~~那时候硬座的也就上座8.90%那样~~~硬卧空不少~~
我当天因为身体不适，在锦州南都补到了下铺。那时候的客流都是如此~更何况现在了~~~不过，那时候如果坐夜车的话~
K95/6都是代替船不错的选择```现在不行了~！ K53/4次自打开行那天起，虽说停过山海关。但也未办理客运业务```
那车也不缺客流，没必要增停站。

[ 本帖最后由 kfc76 于 2009-1-7 01:30 编辑 ]

沈阳的老于 · 发表于 2009-1-7 08:42:59

原帖由 yishionboy 于 2009-1-6 20:30 发表
正好聊到这里，上一张刚买不久的K53……

这个票我最需要3张
不知道当天能买到不啊？
54中途停车的话以后就不坐了

这就是旅馆列车

南方的狼 · 发表于 2009-1-7 08:53:24

没有意义:victory:

thmoto · 发表于 2009-2-25 15:12:44

这个车不停好
来回上上下下
影响旅客的睡眠

myjump · 发表于 2009-2-25 17:25:17

发现没有合适的选项

xxsywei · 发表于 2009-2-26 12:02:54

这车空着的时候好像不多吧

五星级乘务员 · 发表于 2009-2-26 14:17:16

原帖由 serious 于 2008-5-5 22:01 发表
K53/54是全路的“全列卧铺、一站直达（不办任何中间站客运）”的鼻祖，迄今已坚持17年了，其间从未挂过坐席，从未办过中间站客运业务。总之不可能变回去了。

当时还有个成都---重庆的“五粮液号”特95/6次直达特快！
可惜已经“仙逝”了:'( :'(

acmsf · 发表于 2009-2-26 23:46:13

K54是好车，今年刚坐过

df2189 · 发表于 2009-2-28 16:03:40

很难说。目前沈京动车的时间普遍不是很美好，所以K54次颇有人缘儿！

沈阳的老于 · 发表于 2009-2-28 16:10:21

54在北站发车时间在晚点就好了
10：30或者11：00应该不错

df2189 · 发表于 2009-2-28 18:56:26

能否考虑再增加1或2趟类似K53/4次夕发朝至的列车呢，可以中间停站上客的？！

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