海子铁路网海子铁路网微博设为首页收藏本站

开启辅助访问关于海子铁路网网站历史合作切换到宽版

海子铁路网»社区 › 区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum › 华北中原车迷论坛区 › （宾宾探访）：老郑州局界口之三（武九、横麻线）（完）

1 ... 9 10 11 121314 15 16 17 / 17 页下一页

发新帖

楼主: 宾宾

（宾宾探访）：老郑州局界口之三（武九、横麻线）（完）

楼主| 发表于 2008-5-13 13:03:42 | 显示全部楼层

南下九江方向的货车

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:04:18 | 显示全部楼层

横麻线抬高，百分之3.8的上坡，700米的坡道

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:04:57 | 显示全部楼层

枕轨上很多油，是为弯道防滑吧

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:06:23 | 显示全部楼层

京九上行来车，临客？
完全是空车，沈局沈段车底。
应该是调去执行春运临客后车底回送的。

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:07:14 | 显示全部楼层

横麻线安装了护网

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:09:59 | 显示全部楼层

我们离京九线越来越远了

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:10:32 | 显示全部楼层

显然是大弯道

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:10:59 | 显示全部楼层

路用电话设备

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:11:40 | 显示全部楼层

货车开往麻城站

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:12:23 | 显示全部楼层

非常大的弯道

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:13:39 | 显示全部楼层

居然是1062M的大弯
底下的参数都是什么意思，哪位高手解释一下，谢谢！

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:14:42 | 显示全部楼层

开始准备下坡

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:15:23 | 显示全部楼层

麻城方向的，下坡更陡

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:16:01 | 显示全部楼层

还有2KM，不远

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:16:37 | 显示全部楼层

下面的农田……

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:17:08 | 显示全部楼层

远处是客技站

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:17:37 | 显示全部楼层

不知道空出这片空地有什么作用，我在木兰站探访也遇到过

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:18:18 | 显示全部楼层

:L 这里感觉不到春天的气息

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:19:27 | 显示全部楼层

护网是武局接管横麻全线后从别的线路上拆下来装上来的。

回复支持反对

楼主| 发表于 2008-5-13 13:20:10 | 显示全部楼层

继续向前，越来越近了

回复支持反对

1 ... 9 10 11 121314 15 16 17 / 17 页下一页

发新帖

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-6-4 00:04

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表