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楼主: 天王星

哪座跨海铁路桥将会最先建成?

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发表于 2008-8-19 23:51:58 | 显示全部楼层
反正TW没戏,至少本世纪。
发表于 2008-8-24 14:24:44 | 显示全部楼层
从难度来说,可能琼州海峡最小。台湾海峡近期还不现实。渤海湾可能最有希望,同三高速公路规划的就是跨海大桥,到时候修公铁两用也说不定
发表于 2008-8-24 16:39:38 | 显示全部楼层
前一阵看到我们学校一群老师做的一个国家级课题:《渤海海峡跨海通道建设前瞻性研究》,只字未提铁路的事,设想中的跨海通道是南桥北隧公路通道。其中桥的一部分从蓬莱向北到长岛,目前是勘察设计阶段,长岛到旅顺仍处在可行性研究阶段
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发表于 2008-10-26 23:28:31 | 显示全部楼层
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发表于 2008-10-27 18:49:29 | 显示全部楼层
原帖由 chiption 于 2008-10-26 23:28 发表
台湾海峡就别提了,这根本不是技术上的原因。
三个地方都是地震带:渤海有三个地震带,其中最大的就是著名的郯庐断裂带,1969年渤海曾经发生7.4级地震;台湾海峡地球人都知道地震多,最大的是1604年泉州海域的 ...


地幔打洞新技术:lol
发表于 2008-10-28 01:17:24 | 显示全部楼层
人类迟早做得到,不过要到N代孙了,你我肯定是看不到的!!!
发表于 2009-1-1 01:00:36 | 显示全部楼层
海南报纸最近说了,要修公铁2用的大桥,集运输观光一体吧!:victory:
发表于 2009-1-3 00:32:25 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-1-3 13:13:26 | 显示全部楼层
不赞成建桥,应该全部建隧道。
发表于 2009-1-4 14:39:47 | 显示全部楼层
最快肯定是琼州海峡跨海公铁两用桥啦,官方称力争2020建成:loveliness:
发表于 2009-1-4 18:59:51 | 显示全部楼层
厦门的杏林公铁大桥马上就要启用咯...第一座跨海铁路桥已经有主啦;P
PS:杏林公铁大桥由公路桥和铁路桥两座平行桥梁组成,和南京,武汉,九江长江大桥不同...

[ 本帖最后由 alavis 于 2009-1-4 19:09 编辑 ]
20070914075832490.jpg
发表于 2009-1-8 19:37:23 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
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发表于 2009-1-18 14:10:00 | 显示全部楼层
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发表于 2009-1-19 22:40:48 | 显示全部楼层

回复 #53 chiption 的帖子

厦门是个岛啊?57年鹰厦铁路把海填了。
发表于 2009-1-20 21:27:42 | 显示全部楼层
原帖由 chiption 于 2009-1-18 14:10 发表
没看懂,厦门又不是在岛上,这个桥是干什么用的?


厦门就是一个岛,50年代修建高集海堤与大陆相连。
发表于 2009-1-21 17:30:37 | 显示全部楼层
原帖由 alavis 于 2009-1-4 18:59 发表
厦门的杏林公铁大桥马上就要启用咯...第一座跨海铁路桥已经有主啦;P
PS:杏林公铁大桥由公路桥和铁路桥两座平行桥梁组成,和南京,武汉,九江长江大桥不同...

51楼的厦门这座桥有一事不明,既然铁路桥已经把通航净高限制死了,那公路桥建2个高拱干什么用?

[ 本帖最后由 djf 于 2009-1-21 17:34 编辑 ]
发表于 2009-1-22 16:54:12 | 显示全部楼层
原帖由 djf 于 2009-1-21 17:30 发表

51楼的厦门这座桥有一事不明,既然铁路桥已经把通航净高限制死了,那公路桥建2个高拱干什么用?

同问同问:lol
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发表于 2009-1-23 13:08:24 | 显示全部楼层
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发表于 2009-2-10 12:17:23 | 显示全部楼层
不支持建桥,最好建隧道。
发表于 2009-2-11 13:57:47 | 显示全部楼层
原帖由 djf 于 2009-1-21 17:30 发表

51楼的厦门这座桥有一事不明,既然铁路桥已经把通航净高限制死了,那公路桥建2个高拱干什么用?

估计这桥的设计者模仿了澳门莲花大桥的造型
2235591_629556.jpg
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