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楼主: shuai

大家认为有必要建京石城际吗?

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发表于 2008-8-16 12:49:53 | 显示全部楼层

回复 #60 rbridge 的帖子

嘿嘿!到时候客流往北京发展,煤炭往青岛发展……:lol
发表于 2008-8-17 14:54:22 | 显示全部楼层
原帖由 rbridge 于 2008-8-16 11:55 发表


与京石同步修石太直通线,前两天我们刚把施工方案定了:lol :lol


:( ??石太直通线?是联络线吗:L 具体说说

[ 本帖最后由 chpower 于 2008-8-17 14:55 编辑 ]
发表于 2008-8-17 22:26:18 | 显示全部楼层
京石的需求没有那么大,而且过路车特别多~
到时候京广客专修好了之后,就可以了
发表于 2008-8-20 05:56:31 | 显示全部楼层
有京广客专基本够用了:)
发表于 2008-8-20 09:25:03 | 显示全部楼层
:lol 月底时候T578 和 K220 还有动车到北京的票异地好买么 谢谢啦~~
发表于 2008-8-21 13:04:19 | 显示全部楼层
完全没有必要,石家庄城市不是很大,没有足够的客流,有京广就够了
发表于 2008-8-21 22:48:11 | 显示全部楼层
这个帖子十分无聊 顶一下 给想关注同志们看看
发表于 2008-8-28 14:47:45 | 显示全部楼层

有必要!

理由:將來京石还得负责从太原方向来的动车接应!不多,但三十对以上没有问题!
发表于 2008-8-29 21:27:52 | 显示全部楼层
有必要修  以后天津到石家庄 太原 可以经保定上这条线路
发表于 2008-9-2 20:17:20 | 显示全部楼层
原帖由 hpcym 于 2007-9-26 17:03 发表
到时早迁都了

修这破路有人坐吗???



兄弟,你厉害
发表于 2008-9-20 18:22:01 | 显示全部楼层
这条城际如果修,那津保也完全有必要修起来。
发表于 2008-9-21 01:02:54 | 显示全部楼层
楼上是甲泼尼龙:lol
发表于 2009-1-21 18:03:06 | 显示全部楼层
估计修也是京邯~
其实就近期来说不用再修了~
给石家庄多家点车比较好~
 楼主| 发表于 2009-1-21 20:14:11 | 显示全部楼层
津保会不会建普速,高铁,城际三条联络线,那就相当壮观了:lol
将来也可能这样,京太250,连接太原——运城,整个250级别
京广350?
发表于 2009-1-24 12:40:23 | 显示全部楼层
如果要修津保,修京石完全没有必要了
 楼主| 发表于 2009-1-24 19:26:34 | 显示全部楼层

回复 #75 ahuliuzhibin 的帖子

好像没啥关系吧?
发表于 2009-2-19 14:19:30 | 显示全部楼层
这两项不矛盾啊。
发表于 2009-2-19 14:21:29 | 显示全部楼层
没必要的!要是不行把京广加成四线的!
发表于 2009-2-19 14:23:21 | 显示全部楼层
京广客专在北京石家庄这一段不知是怎么设站的?如果京石城际铁路能照顾沿途的一些中小居民点的话那就有必要了。
发表于 2009-9-3 17:06:51 | 显示全部楼层
按老百姓对铁路的需求来说,铁路资源还是远远不够的。但问题是铁路资源总是被少数人操控,修得越多,反而老百姓觉得越不公平
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