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大家认为有必要建京石城际吗?

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发表于 2007-9-23 15:46:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家认为有必要建京石城际吗?

[ 本帖最后由 shuai 于 2007-9-23 15:48 编辑 ]
单选投票, 共有 298 人参与投票

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43.96% (131)
56.04% (167)
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发表于 2007-9-23 16:00:29 | 显示全部楼层
没必要,有京广客专就够了
发表于 2007-9-23 16:21:19 | 显示全部楼层
有必要,你看看现在车挤的
发表于 2007-9-23 16:32:00 | 显示全部楼层
没必要,京广客专就行了
发表于 2007-9-23 16:47:47 | 显示全部楼层
这个话题倒是没有必要的。

就目前看,应该是优先京广客专,而且京广客专初期是可以担负京石城际客流的运输的,但是从长远看,建设京石城际则是必然的,也是必要的。
 楼主| 发表于 2007-9-23 16:51:51 | 显示全部楼层
京石城际主要是哪的客流?
发表于 2007-9-23 16:55:13 | 显示全部楼层
可以建一段通一段
先修京广的京石段
客流主要是北京保定石家庄啊
 楼主| 发表于 2007-9-23 17:07:02 | 显示全部楼层
涿州有站吗?
发表于 2007-9-23 17:10:11 | 显示全部楼层
当然有必要,现在的城际和动车都挤得不得了
发表于 2007-9-23 18:15:09 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-9-23 16:47 发表
这个话题倒是没有必要的。

就目前看,应该是优先京广客专,而且京广客专初期是可以担负京石城际客流的运输的,但是从长远看,建设京石城际则是必然的,也是必要的。

本来就是没有必要投票的帖子,京广客专是中长期规划里有的,并且在石家庄分叉,也就是现在在建的石台客专,印象中,还要新建石德客专以便和京沪客专连接在一起的
发表于 2007-9-23 21:19:14 | 显示全部楼层
客砖。

都是未来事物,现在火车还是慢慢悠悠
发表于 2007-9-23 21:23:42 | 显示全部楼层
没有京石,石太客专怎么办?
发表于 2007-9-23 23:09:58 | 显示全部楼层
浪费!!

要勤俭建国

多两条轨道不就行了吗??
发表于 2007-9-23 23:15:22 | 显示全部楼层
京石城际专线和京广专线不是一条吗
发表于 2007-9-24 01:21:26 | 显示全部楼层
搞两个火车站不方便啊
发表于 2007-9-24 08:59:39 | 显示全部楼层
原帖由 国电滦河 于 2007-9-23 23:15 发表
京石城际专线和京广专线不是一条吗

原帖由 京广京局保段 于 2007-9-24 01:21 发表
搞两个火车站不方便啊


难道二位没有看到过新石家庄站目前的规划类的信息么?

大致来说,未来的石家庄有6条正线:2线太青客专,2线京广客专,2线京石城际(兼既有线客车)。

可以参见http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=200816&extra=&highlight=%CA%AF%BC%D2%D7%AF%D5%BE&page=2

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=201415&extra=page%3D4
发表于 2007-9-24 13:08:33 | 显示全部楼层
从新长沙(13台22线)规模看,新石家庄估计规模也小不了,26条到发线(京广11、青太8、京石7)是很有可能的。
发表于 2007-9-24 13:23:00 | 显示全部楼层
没必要,浪费钞票
发表于 2007-9-24 16:21:42 | 显示全部楼层
既有京广,干嘛还要有京石,?
发表于 2007-9-24 18:10:38 | 显示全部楼层
没必要。
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