只需一步,快速开始
准备上回龙道
上方的线路就在钢轨栏下
著名的桥,一股地下河从溶洞中流出
上面的线路
转到最里面了
这风景也很好
爬上来了
如果晴天,这照片效果一定很好
下面的线路,河水又流进另一个溶洞
俯瞰拉易站
丰收的小盆地,有树的是刚才来的线路
为过牛栏关而爬大坡,26.6‰
关西站附近的美丽稻田,当地瑶民的主要作物
这里值得摄影发烧友一去
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现在流行70吨
到达瑶寨站,此行的最高点
单轨车
瑶民
这个信号机漂亮
这个盆地更大,难怪成为人类的聚居地
美丽的稻田,广西其实是个好地方
人都在瑶寨下空了
什么叫小半径曲线,什么叫反向曲线夹直线小于20米请看这里
都是昨天太黑没看清的精彩地段
地势陡然下降
和IMG_9100同样的地方
如果晴天就妙极了
又见暗色小山,关东站接近
“广铁肇段”的帖子里提到了吓人曲线
根据碑上的数据可以算出曲线转角达135度,在纸上画画就知道可怕了
回头看看走过的路
关东站处在曲线+斜坡上
这个山洼中的地方居然有这么多客流
曲线半径350米
站内坡度7.9‰!
我们的车厢还在奋力的向右拐,机车头已经拐向左边了,这就是西线的魅力!
离开牛栏关了,山腰上隐约能看见走过的线路
八墟站接近
这里比较富饶
客流……
又到了六卡站
六卡到侧岭间这些小山很奇特,属于石芽一类
还是侧岭站后的山,这种线条只有喀斯特地区才有
侧岭站柳州方向
这个山顶盆地里居然有教堂,伟大的传教士啊……
居然不走外面那条线,惨
准备穿越侧岭隧道,进入另一重天
果然,地面全都凹下去了
看吧看吧,此等景色勿需解说
26.6‰
把莫高窟看仔细了,伟大的工人!
这地方十万年前一定是巨大的天坑
对比一下乐业大天坑的照片就明白了
长山站上行进站信号机,注意它的位置和方向
该你爬坡了
明显火车是斜的!
下坡下坡,隧道里能清楚看见闸瓦与车轮摩擦的火星
伴随着浓重的糊味,我脸上也粘满了铁粉,一身铁味
回到龙江
上游方向,真是青山绿水,加上河边优雅的凤尾竹,纯正广西景色!
回头看看刚走过的大山,这种外形简单只长茅草的山峰是最高峻的喀斯特山峰,几乎无法提供生存条件
这种灰黑色的石灰岩(白的不行)专门造就喀斯特美景,石林和阳朔都是这样的石头
居然有灯光球场
这种相对高度七八百米的山头上居然有两个发射塔,肯定一个移动一个联通……
离开拔贡盆地必须爬坡
再见,美丽的“长山”
27.2‰
把这种图案想象成马是很容易的
加必屯站,羊都上车了,不归路啊
美丽的大白壁
这里哪座山峰不比阳朔漂亮?难怪金城江人都觉得桂林没有看头
回到六甲
蓄势待发的DF7D
请找出左右两边有几处不同,嘿嘿
铺架基地与老线的联络
北崖下车的人,挑着猪仔
我总觉得这水像肥皂水
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GMT+8, 2025-3-11 03:24
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