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吉林站接送友人(拍T547,K78,N166,4325,6344)

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发表于 2007-8-14 20:23:43 | 显示全部楼层
精彩,真是不錯,看到沈局的老虎了。
 楼主| 发表于 2007-8-14 20:24:21 | 显示全部楼层
本来就没有几节,机后一位还是XL22B.
同是普客,为什么差距就这么大呢????
本务机:沈局吉段橘子.
SSA50234.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-14 20:25:13 | 显示全部楼层
当然也看到吉段的橘子了.
 楼主| 发表于 2007-8-14 20:26:38 | 显示全部楼层
同样是普客,差距咋就这么大呢???
6344/3水牌
SSA50236.jpg
 楼主| 发表于 2007-8-14 20:28:32 | 显示全部楼层
全贴完!:victory:
欢迎大家踊跃发言!
 楼主| 发表于 2007-8-14 20:32:07 | 显示全部楼层
原帖由 阳光 于 2007-8-14 19:00 发表
RW YW都没了,我就RZ好了。
272不清楚,5月去大连的时候也是看到K78是五道发车,嗯。

好像六提后全五道了.我在五一,暑假时都看到T272五道发车.六提前是六道来着.
至于RZ嘛,还要您自己开发了.可能现在只有"RZ22",无空调的还有库存.
 楼主| 发表于 2007-8-14 21:42:55 | 显示全部楼层
对自己的劳动相当满意,自己顶一下.
发表于 2007-8-14 21:55:43 | 显示全部楼层
谢谢  帮你高兴你的劳动成果
发表于 2007-8-14 22:40:24 | 显示全部楼层
原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 19:19 发表
又一声长鸣,我还在纳闷,忽想起N176与N166点一样.然后就是DF4D拉绿皮出来.此景宋哥也拍过.

:lol 这个我也见过两车齐奔的场面~
发表于 2007-8-14 22:56:23 | 显示全部楼层
顶一下,非常好
发表于 2007-8-14 23:41:39 | 显示全部楼层
家乡的!顶一个!支持!
发表于 2007-8-15 08:06:20 | 显示全部楼层
又见吉林帖,好,顶
发表于 2007-8-15 08:28:24 | 显示全部楼层
顶了!
发表于 2007-8-15 09:55:49 | 显示全部楼层
顶吉林的贴!
272是5道发车!
一个月前坐过的!
发表于 2007-8-15 11:56:59 | 显示全部楼层
为什么T547/8/9/50 的本务不是DF4DK而是DF4D呢????
发表于 2007-8-15 14:21:03 | 显示全部楼层
顶下,比较不错,提到我了,哈哈哈:loveliness:
发表于 2007-8-15 14:52:16 | 显示全部楼层
东北绿皮车超爽,真羡慕东北人民还有这么多“和谐”车可以选择
发表于 2007-8-15 15:15:29 | 显示全部楼层
原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 20:24 发表
本来就没有几节,机后一位还是XL22B.
同是普客,为什么差距就这么大呢????
本务机:沈局吉段橘子.

4235管内普快,6344是管内慢车,当然有区别了。现在没有字母开头的车次都统称普客,就连2224、2167也一样,他们在当年都是直通普快,被称为“直快”。
发表于 2007-8-15 15:23:37 | 显示全部楼层
顶起 喜欢 K78次
发表于 2007-8-15 16:46:56 | 显示全部楼层
原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 19:05 发表
机车配属:沈局吉段.
我发现吉段橘子多,4C多,调机多.


吉林B客配属30台运用29台报废1台,我局此机型配属最多的机务段
吉林C型配属150台,全路配属最多
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