吉林站接送友人（拍Ｔ５４７，Ｋ７８，Ｎ１６６，４３２５，６３４４）

雪山飞狐

原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 19:44 发表
离老虎离开还远呢．看看老虎的心脏．

显然冷却间的说。

老虎固定有吉林交路的说。

雪山飞狐

原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 19:51 发表
Ｋ７８车体以２５Ｇ为主．看！多么新的一节ＹＺ２５Ｇ

陆续依然在入厂中。一般就是走几个来几个，然后有时候备车上几个，借的车也上几个。
宿营车全都是RW。
但厂修大厂竟然是路局自己的沈阳客车厂，彻底的失望。。。。就是对付修车啊。失望失望啊。

雪山飞狐

原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 19:54 发表
走到ＲＷ，发现有点不对了．
抢我ＲＷ的抢到的可不是２５Ｇ了．

长春借的车。RW开始入厂了

雪山飞狐

原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 20:03 发表
走到最后一节ＹＷ，发现是一节ＹＷ２５Ｂ．
大家再一看车体，就不难发现雨已经下得很大了．我本来想快点出站，但我没有伞，只能等．

呵呵。这节都给挂上了，看来走不少车了，欠挂很严重。
依然是长春借来的备车，备车甩也给甩这东西

雪山飞狐

原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 20:05 发表
ＫＤ是那种声很大的，能震死人，跟Ｔ５４７的ＫＤ２５Ｋ一样．赶上老虎的噪声了．
ＵＺ是很新的．ＵＺ２５Ｂ

UZ25B没入厂，厂修期10年还差两年，人家配属权是吉林市邮政局，铁路负责给保养，但实际上根本不给保养，只要能跑就那么地。
刚到段修期，长春给做的段修。
宁波发电车998604入厂还没回来，但依然用的60X的发电车噪音还不是大的。547KD 998616也不大啊。关键先生没听过当年吉林的997XXX的发电车那声音曾经在齐齐哈尔的时候很著名，当年挂K132，没等车进齐齐哈尔车站的人就知道吉林车马上就来了，冬天发电车不停机，对齐齐哈尔站的夜班人员简直是个痛苦的事情。呵呵，L32开行的时候吉林所有997XXX分散冷却发电车全转给沈阳了。

雪山飞狐

原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 20:15 发表
铃声响起，两只老虎，从沈段老远地跑来吉林相会：
４３２５本务为ＤＦ４Ｄ３１０１，也是老虎．
４２３５晚点三分进一站台一道．

4235固定全悬挂D客机班。

雪山飞狐

原帖由 dztkn 于 2007-8-15 15:15 发表

4235管内普快，6344是管内慢车，当然有区别了。现在没有字母开头的车次都统称普客，就连2224、2167也一样，他们在当年都是直通普快，被称为“直快”。

4235 6344按我的话就是车迷风景欣赏专用列车。

雪山飞狐

原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 20:32 发表

好像六提后全五道了．我在五一，暑假时都看到Ｔ２７２五道发车．六提前是六道来着．
至于ＲＺ嘛，还要您自己开发了．可能现在只有"ＲＺ２２"，无空调的还有库存．

T272 5道
T271 6道
A106 6道
A105 5道

雪山飞狐

原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 20:24 发表
本来就没有几节，机后一位还是ＸＬ２２Ｂ．
同是普客，为什么差距就这么大呢？？？？
本务机：沈局吉段橘子．

2199原来通辽的水果。
现在吉林的橘子是全给出去然后换的4DK，然后4DK全给出去然后又换回橘子，但呢换回来之后呢又给出去几个，又换回来几个。
麻烦死的。

雪山飞狐

原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 18:19 发表
上周六，一哥们儿从长春来吉林，坐Ｔ５４７来．我正好在，就去接站．

343大号4DK，洛阳厂修好漂亮的说

雪山飞狐

原帖由 迷彩色的青春 于 2007-8-14 19:03 发表
本务机车.
大家应该可以看到,现在有些下雨了.

2183原来通辽的后来图们的然后吉林的再然后长春的再到吉林的。
沈阳机车厂厂修未加装空调。

雪山飞狐

似乎我说了好多。显得比较激动的说。。。
不说了。

dztkn

原帖由 雪山飞狐 于 2007-8-15 17:01 发表


4235 6344按我的话就是车迷风景欣赏专用列车。

我以前把全列22的2224次称为“平民专列”，按飞狐的方式，应该把4235、6343、6021称为“车迷专列”。

沈局局长

又见吉林站,亲切!!!!

bllrm3420

:victory:

SS9G-0089

顶，又见家乡车！！！

T8/7ZDMCRD再聚

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