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楼主: CHN.3036

看看法国的牛车!!!

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发表于 2007-8-27 00:23:00 | 显示全部楼层
很强悍!!!!!!!
发表于 2007-8-27 01:13:20 | 显示全部楼层
好图.
发表于 2007-8-27 11:46:53 | 显示全部楼层
法国的东东真的不错
发表于 2007-8-27 15:08:19 | 显示全部楼层
这车是最牛的.厉害啊.
发表于 2008-6-6 03:28:45 | 显示全部楼层
一阵狂风过后,车没影了。:lol
单轴4个碟刹。牛气啊。
发表于 2008-6-6 20:01:12 | 显示全部楼层
注意第二张图:五节编组,16个轮对!
这个车确实是动力分散的:16个轴有12个是带动力的。这个在去年的《铁道知识》上有介绍

[ 本帖最后由 t-rain 于 2008-6-6 21:29 编辑 ]
发表于 2008-6-7 01:32:14 | 显示全部楼层
原帖由 yydq 于 2007-8-15 20:24 发表
我记得《TGV 法国高速铁路》上讲过,TGV全系列都是动力集中的。动力集中舒适比动力分散好。


因此这个车叫AGV。
发表于 2008-6-7 10:51:10 | 显示全部楼层
是挺牛的.:hug:
发表于 2008-6-7 22:01:08 | 显示全部楼层
好车~~~~~~~~~~
发表于 2008-6-7 22:18:08 | 显示全部楼层
以后定将会批量投产的
发表于 2008-6-25 18:23:22 | 显示全部楼层
什么时候国内也有啊,:lol
发表于 2008-6-25 23:11:27 | 显示全部楼层
老图了!很经典!
发表于 2008-6-28 19:32:17 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-8-13 08:14 PM 发表


那车是动力分散的

94!全列只有唯一的一台非动力转向架!!!
比小日车车还要动力分散!!!
发表于 2008-6-28 23:06:38 | 显示全部楼层
太漂亮了,,我喜欢!!!
发表于 2008-6-29 09:08:08 | 显示全部楼层
车型很不错!不愧是浪漫之都!
发表于 2008-7-3 22:19:16 | 显示全部楼层
TGV的确是轮轨的领航者
发表于 2008-7-3 22:35:29 | 显示全部楼层
真漂亮,看看人家车的涂妆,再看看咱们的CRH,就那一种白色,也不多设计点,就突出那和谐号了
发表于 2008-7-6 23:29:45 | 显示全部楼层
动力集中 让我想起一个名字 中华之星
发表于 2008-7-7 06:24:43 | 显示全部楼层
萨科奇是疯子固然可恨。但阿尔斯通的TGV是让人羡慕。还有人家574.8KM/H的高速铁路用的也是有渣道床。不像国内某些专家的观点。
发表于 2008-7-7 20:15:32 | 显示全部楼层
太棒了!
也给搞点俄国的,尤其是厂子里面的,以前都没见过。
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