暑假K49次回当阳，焦柳线689公里远处拍车，K50次返回北京

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21：25准点到达襄樊车站，看来不光鸦宜，只要襄宜间晚点几分钟都能追回来。
DF11牵引武昌成都特快也刚刚进站，我们的车停靠在三站台，K49/50以前襄樊好像是一、二站台，现在是不是固定三站台了？我来回都是三站台。
四站台L18追上来了，这个临客硬座客流好像一直不怎么样，几节车厢里都是座代卧，现在可是暑运高峰期呀，看来贵阳过来的肯定都选择T88，而怀化往北有K268，宜昌往北有K50。

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相机夜拍很差劲，邓州、南阳没拍。早上在梦乡中隐约记得是准点到达郑州，04：00开车时听见郑州站广播K280进站，这下我们的兄弟落在后面了，为了北京西K49准时发车，K50肯定得待避K280了。嗯，果然我们在新乡站停车了，图定是不停的，广播预告K280正线通过，结果我们的车又启动了，唉，可怜的K280还是没超过去。这样我们的车也开始晚点了，但安阳站K280还是没追上来，快进邯郸站前某个小站，K280终于超过去了，后面紧接着好像还过了两个特快，应该是我们在邯郸待避的T10和T62，由此拉开了K50的待避之旅。
由于有幸睡到下铺，早上多睡了一会儿，上面写的都是我睡在铺位上半睡半醒中记下的。
列车于7：16到达邯郸站，三站台K50图定在沙河市站待避的T580开始上客了。

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K50停靠二站台，需要待避的车已经过了。不知道为什么K50这么慢的车还有不少人上车！

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T580开车后，我们的车也于7：26开车了。

[ 本帖最后由 chutou 于 2007-8-20 21:44 编辑 ]

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7：45到达沙河市站，不用待避，停车两分。

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8：09到达邢台站，停车三分。

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邢台开出后全速运行，快9：00时减速了，这一停就是就是二十多分钟，元氏站，待避的应该是T88和T152，车速太快，没抓到。

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接近石家庄了

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9：40到达石家庄了，停一站台。

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我们的车9：45准点缓缓开出，那位同仁知道K50石家庄站还换机车吗？
没想到刚开车就有上行特快进站，听广播是T6次，我们待避是马上的事了。

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我们的车没停，还在缓缓移动，后面SS80080追上来了。
10：20到达新乐车站，车内广播预告停车30分钟，是不好意思说1小时吧！

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待避之旅很辛苦，在铺位上坐着拍拍，打发时间。

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京广线总是繁忙，我们在这里待避时，下行客车也不断通过。
我们先后待避了D134，T8，T2和T14，都从身边狂飚而过，一趟也没能拍到。

[ 本帖最后由 chutou 于 2007-8-20 23:17 编辑 ]

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一小时后12：06分到达保定，又是半小时的待避，实际上就只在12：26通过了T168。

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T168通过

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12：36分准点开车，照惯例我到硬座车厢去买10块的盒饭，发现经过安阳、邯郸和、石家庄和保定等站，现在虽然满员，但走道里很松。

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13：12到达高碑店，上行首先通过的是D570，没有拍到。

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下行车络绎不绝！

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终于在13：42等来了T70，13：48开车了，我也开始收拾行李，14：48到达西站，发现京广的车基本都有所晚点，在襄樊追上我们的L18预告15：31到。累极了，很快溜出西站。

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全部发完，谢谢观看！