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楼主: chutou

暑假K49次回当阳,焦柳线689公里远处拍车,K50次返回北京

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 楼主| 发表于 2007-8-17 12:47:04 | 显示全部楼层
逐渐驶离城区,拍拍车内

某弯道,拍车的好位置

某弯道,拍车的好位置

卧铺证,塑料的,挺烂,以前是钢的

卧铺证,塑料的,挺烂,以前是钢的

过隧道,车内大家都在边坐上

过隧道,车内大家都在边坐上

塞拉门的车,半包的铺位

塞拉门的车,半包的铺位
 楼主| 发表于 2007-8-17 21:36:05 | 显示全部楼层
很快到达涿州车站,在这里K49的待避正式开始,下车后挺热的,列车员立岗一会儿就回到车厢里,不过车门没关,我可以在下面逗留。

14:53到达涿州车站

14:53到达涿州车站

站牌

站牌

列车员离开后的全列车

列车员离开后的全列车

拍站房

拍站房
 楼主| 发表于 2007-8-17 21:47:27 | 显示全部楼层
拍拍车厢

塞拉门的车厢

塞拉门的车厢

挺脏的连接处

挺脏的连接处

配属武局武段

配属武局武段
 楼主| 发表于 2007-8-17 21:55:11 | 显示全部楼层
首先过去的是T151,拍到的车牌是模糊的,过不了多久其也得被D567踩。动车D567随后快速通过,以至于我都没拍到。

等我反应过来车头已过

等我反应过来车头已过

不会甩车牌

不会甩车牌

没拍到动车回车内拍这个

没拍到动车回车内拍这个
 楼主| 发表于 2007-8-17 22:00:30 | 显示全部楼层
16:08到达保定车站,停靠一站台,高站台。

[ 本帖最后由 chutou 于 2007-8-17 22:01 编辑 ]

到达保定

到达保定

站内的标语

站内的标语

下车透口气

下车透口气

上下车的人较多

上下车的人较多

开车后拍到的新鲜事物

开车后拍到的新鲜事物
 楼主| 发表于 2007-8-17 22:06:29 | 显示全部楼层
16:49定州站通过,17:33接近石家庄车站

快速通过定州站

快速通过定州站

快到石家庄时拍到的调机

快到石家庄时拍到的调机

一节油罐车

一节油罐车
 楼主| 发表于 2007-8-17 22:10:58 | 显示全部楼层
17:36到达石家庄车站,停靠三站台,K471还没开车。

昆局六提后新开的进京车

昆局六提后新开的进京车

全列塞拉门

全列塞拉门

石家庄三站台,非高站台

石家庄三站台,非高站台

站前的钟

站前的钟

站房

站房
发表于 2007-8-17 22:18:12 | 显示全部楼层
原帖由 chutou 于 2007-8-17 22:06 发表
16:49定州站通过,17:33接近石家庄车站

这个不是装油的吧,我看象装酸的。
 楼主| 发表于 2007-8-17 22:19:27 | 显示全部楼层
K471很快开车了,我们的车却还没有开车的迹象。

继续站台逗留,照下行方向

继续站台逗留,照下行方向

上行方向

上行方向

货车通过后拍二站台旁边的车

货车通过后拍二站台旁边的车
 楼主| 发表于 2007-8-17 22:28:13 | 显示全部楼层
原来是T253姗姗来迟,17:50才到,看来我们的车17:53开出是不可能了。

橘子牵引的车停靠在我们车旁边

橘子牵引的车停靠在我们车旁边

居然是特快,原来是晚点的T253,看来我们的车还得等它走了再走

居然是特快,原来是晚点的T253,看来我们的车还得等它走了再走
 楼主| 发表于 2007-8-17 22:33:10 | 显示全部楼层
到了晚饭时间,由于卧铺这边的套餐是15元,我来到硬座车厢这边买饭,10元,味道一般。硬座超员较为严重,虽然较春运差点。那天的卧铺也基本卖完,车上只补了宿营车的几张。

来到硬座车厢,超员还挺多的

来到硬座车厢,超员还挺多的

应该是学校吧

应该是学校吧

18:59邢台通过,太快了

18:59邢台通过,太快了
 楼主| 发表于 2007-8-17 22:37:34 | 显示全部楼层
19:13准点到达沙河市车站,车内广播列车停车1小时04分,车内一片哗然。心想可以从容去拍车头,结果列车员告知很快就会关车门,只得匆匆拍两张。

跑到列车前端

跑到列车前端

SS80093牵引

SS80093牵引

往后拍,发电车也挂了车牌

往后拍,发电车也挂了车牌
 楼主| 发表于 2007-8-17 22:40:43 | 显示全部楼层
六提后K49加办客运的沙河市站,没什么人上车。拍了站牌和站房,在列车员催促下回到车上。

站牌

站牌

夕阳下的站房

夕阳下的站房

某绿皮上行通过,挺快

某绿皮上行通过,挺快
 楼主| 发表于 2007-8-17 22:47:48 | 显示全部楼层
在沙河市站的待避终于开始了,首先通过的居然是D527,可怜本来不被它踩的T1次也遭殃了,其于19:42通过。

19:32分D527高速通过

19:32分D527高速通过

太快了!

太快了!

19:42有特快通过,应该是T1次

19:42有特快通过,应该是T1次
发表于 2007-8-17 22:49:02 | 显示全部楼层
人大一个小时到北京西进站问题不大的
 楼主| 发表于 2007-8-17 22:56:14 | 显示全部楼层
后面连着过了五趟特快,唉,在沙河市的待避从有太阳到太阳落山,再到天黑,没想到20:17到了也还没开车,又等了半个多小时,有动车和特快通过,应该是本来要在邯郸待避的D131和T61,我的相机已无能为力了。

T9于19:47通过

T9于19:47通过

T167于19:52通过

T167于19:52通过

某特快19:57通过,难道是石家庄站看到的T253现在才超过我们

某特快19:57通过,难道是石家庄站看到的T253现在才超过我们

T87于20:03通过

T87于20:03通过

T5次于20:10通过

T5次于20:10通过
 楼主| 发表于 2007-8-17 23:05:16 | 显示全部楼层
列车由准点变为晚点,不过我相信到达郑州肯定会准点,因为时刻表是排得很松的。天完全黑下来了,我和我的相机就只能休息了。

列车在邯郸很快开出,随后晚点到达安阳,然后车厢熄灯,我也就睡觉了。京广线条件不错,列车基本不怎么晃动,我很快就睡着了,后来尽管过郑州后来到陇海和焦柳线这样比较晃的路段,我也没有醒。

郑州到南阳中间不再停宝丰,因此不会被列车停车和起车所吵醒,甚至过南阳和邓州我也没有醒过来。

21:10到达邯郸,停靠一站台

21:10到达邯郸,停靠一站台

为动车组画的标记

为动车组画的标记
 楼主| 发表于 2007-8-17 23:06:33 | 显示全部楼层
明天继续发后面焦柳南线的行程。
发表于 2007-8-17 23:31:03 | 显示全部楼层
楼主的待避之旅~。。。
辛苦了啊~
呵呵~
:L
发表于 2007-8-18 08:55:01 | 显示全部楼层
哈哈,每次来看,我感觉,这车怎么还没到呢~~
确实够慢的:D
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