只需一步,快速开始
原帖由 cnil 于 2007-8-6 01:54 发表 N700不是已经实现了东海道新干线的300kM/h了吗?
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原帖由 nisson 于 2007-8-5 21:18 发表 呵呵,汇率是多少啊?
原帖由 小沟 于 2007-8-6 13:01 发表 汇率应该是按划卡时的汇率计算(我用的VISA),大概是1000日元64元人民币吧。 我在Amazon上订的,日本的地图和铁路书籍还不少,就是运费太贵了,两本书2200日元,运费就要2500日元。
原帖由 hikari 于 2007-8-6 14:18 发表 是哦,买的多了还不如自己去一次了.
原帖由 小沟 于 2007-8-6 14:25 发表 对呀,本来计划今年去一次的,但咨询了旅行社后,感觉条件比较苛刻,两个人去的话财产证明不好弄(要十万大洋半年以上存款,押金还要十万呢),不知房产证能不能做证明和抵押?:L
原帖由 solo马丘比丘 于 2007-8-7 21:41 发表 日本的铁路真是四通八达,沪宁杭地区完全应该向对方学习对铁路管理和效率的利用。 全是火车和风景了,没有看到好吃的啊,真是遗憾啊!
原帖由 nisson 于 2007-8-7 22:46 发表 尤其是便当没有
原帖由 济南的大猫 于 2007-8-9 05:02 发表 能组织团购JR时刻表吗? 相信想要的车迷会有很多...
原帖由 yueqiu 于 2007-8-9 08:18 发表 可人家一个月就更新一次了哦。
原帖由 济南的大猫 于 2007-8-9 12:28 发表 大部分的车, 还是不改的. 日本的运行模式, 买一本就够研究远不只一个月的.
原帖由 小沟 于 2007-8-9 20:59 发表 呵呵! 我订的JR时刻表和东京23区地图昨天已经到手了,正感叹于地图和时刻表的精美印刷和设计中。
原帖由 nisson 于 2007-8-9 21:57 发表 我两年前拿到地图的时候,最惊叹的是车站里面每条股道都标出来了。
原帖由 济南的大猫 于 2007-8-10 00:08 发表 在中国, 这是不可能的. 有明确的法律, 禁止标注车站内站线的布置.
原帖由 hikari 于 2007-8-10 08:08 发表 什么法律?
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