[樵夫出品]五四一铁路考察记之从翼城到续鲁兼验证侯月线改ZPW—2000A

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 05:35:08

进入路堑，回望

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 05:35:46

前方

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 05:37:22

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 05:39:02

钢轨接头错开在国铁是不允许的

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 05:39:49

回望

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 05:40:19

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 05:42:57

原来上面是条路

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 05:43:34

回望

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 05:59:49

前方

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 06:00:43

前方

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 06:02:59

没有花香，没有树高，我是一棵无人知道的小草

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 06:05:15

从不寂寞从不烦恼你看我的伙伴遍及天涯海角

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 06:06:03

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 06:06:37

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 06:07:10

回望

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 06:08:01

某道口

lhb01 · 发表于 2007-7-28 17:25:08

原帖由 山中樵夫 于 2007-7-26 08:55 发表
五四一专用铁路翼城站的“进站信号机”

晕，还有这种进站信号机:L:L

机车电传动 · 发表于 2007-7-28 17:33:37

原帖由 山中樵夫 于 2007-7-28 05:39 发表
钢轨接头错开在国铁是不允许的

是吗?还有这说法
在淄博的张博线上与博八线(我去曝走过的),很多地段好像是故意错开的,因为错开的很有规律性,要是从在车上,听起来很有意思,“左边响右边响……”

山中樵夫 · 发表于 2007-7-28 18:33:05

原帖由 lhb01 于 2007-7-28 17:25 发表

晕，还有这种进站信号机:L:L

是调车信号机。进站信号机我加了“”了，当然了起的作用倒是确实是“进站信号机”。

7点49的阳光 · 发表于 2007-7-28 19:40:53

顶一个，真长电化知识

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