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(转帖)和谐列车,真的很“和谐”啊!

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发表于 2007-7-14 18:32:12 |
原帖由 yuanqi000 于 2007-7-14 14:24 发表
6 T# S' M8 x8 ^+ W( q  i5 w老百姓花钱坐车,难道也要装三孙子。~~此话说的好!!!5 W: a2 q" O; d1 ^
上面的某些人民~~~" y$ I3 ?- D: d. h
老百姓花钱坐车~他又不是铁路的专业人士~当然有不懂不理解的地方啊~
0 [/ j; F1 @3 l! u7 z$ b$ k4 A% I你服务行业的不好好服务~也不给人家解释清楚?还嫌人 ...
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一个极端到另一个极端。
6 j( N9 B7 J3 o, f" E0 W/ B7 D不当爷,也不当孙子,平等好吗?
发表于 2007-7-14 19:07:47 |
说实话要批评一下乘务员了,至少态度应该和蔼一些,而不是这么冷漠,尽管你占理。
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对于安排座位,本来就不应该通过餐车座位安排并变相半强迫消费,列车应当像济局那样配备超员凳。
发表于 2007-7-14 19:08:32 |
知道为什么每位乘务员都不约而同的向您表示上饶过后您的座位就失效了吗?因为他们碰到太多这样的纠纷了,怕了。您的座位上饶后就属于上饶上车的旅客了,如果座位上的旅客就是不让位的话,上饶上车的旅客肯定会找乘务员解决问题,这时80%的旅客都会说:我不知道!你们乘务员没讲过!……有乘务员和旅客吵的、有旅客和旅客吵的、有打起来的……所以乘务员提前声明也是处于一种习惯。至于您说的多功能室是为突发急病的旅客,哺乳妇女,伤残人士设计的,我想您也不属于以上三种情况吧:lol 再说了,您能坐,其他没有座位的旅客都要坐了,这样又会引发矛盾。至于您说的餐车服务态度不好的情况我想您在愤怒之下看出来的事情……毕竟我们只是听您的一面之词,你要维权没错,但是您遇到的尴尬其实也是您自己造成的,铁路有铁路的游戏规则,您没按套路出牌自然会遇到尴尬,乘务员要从早上7点24分长沙~武昌~长沙~上海站立服务到晚上22点21分也很辛苦,请不要迁怒她们。
发表于 2007-7-14 19:12:56 |
我发现列车员的素质确实和职位高低密切相关。列车长的态度就比一般乘务员好,如果是铁路局领导或刘部长来解决问题,态度绝对可以让文章里的乘客满意。8 ^( T$ y( H) V# \6 B
+ p7 J) i$ q+ D' ]+ ^$ Q
再遇到这种情况,要记得必须投诉,上层还是很重视乘客意见的。
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7 M9 y% }+ ?4 m: k7 N: D2 l5 R4 i期待铁道部的客服系统和统一热线电话号码的建立,让投诉有门。
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[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-7-14 19:17 编辑 ]
发表于 2007-7-14 19:17:19 |
原帖由 糯米团子 于 2007-7-14 19:08 发表 . z9 m$ a: Y3 h: p2 g
至于您说的餐车服务态度不好的情况我想您在愤怒之下看出来的事情……毕竟我们只是听您的一面之词

8 _2 u5 s2 J9 O3 U1 ~讨论的前提是基于假定本文所述的事情属实,否则别的啥都不用说了。
发表于 2007-7-14 19:21:21 |
原帖由 8K 于 2007-7-14 18:32 发表
7 O. M. H& I3 S% ?  r" w. x1 h6 `9 \6 K1 S
一个极端到另一个极端。$ K+ t+ Y6 ]; [/ t' z
不当爷,也不当孙子,平等好吗?

7 m+ @3 M* B; m+ x# f- O没看到列车员平等啥给了乘客。
发表于 2007-7-14 19:22:05 |
原帖由 yehorse_temp 于 2007-7-14 19:12 发表
- a# p6 j9 @7 ^* L2 q( \* t我发现列车员的素质确实和职位高低密切相关。列车长的态度就比乘客好,如果是铁路局领导或刘部长来解决问题,态度绝对可以让文章里的乘客满意。% Z% [  c* d5 G& \
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再遇到这种情况,要记得必须投诉,上层还是很重视乘客意见的。 ...
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; K' E. D- D$ ^2 a# f因为职务高的人知道没有必要和这种刁民旅客纠缠,连乞丐都知道抱着大款老板的腿讨钱比较容易,其实是一个道理!
发表于 2007-7-14 19:22:42 |
原帖由 Issac1986 于 2007-7-12 02:20 发表
" f1 V1 ~9 d/ T$ ?0 H$ E真想不到沪长动车如此火爆,态度不好是不怕没人坐么?:lol
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“反动派”不要搬压票的滥调哦,注意这段“很多人拿出了T、K车次的车票”,众所周知长沙车票的难买,而K、T还有余票的时候D已经没票了~~

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当然火爆了,每天就610个位置,还有部分给中途预留的。这种情况下铁老大思维的存在也不可避免了。
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归根结底还是供需失衡引起的,试想如果沪长3对动车全开并且全部重联,运力达到现在的6倍,还能这么火爆么?只有供大于求以后,提供方才会想方设法改进服务,提升竞争力以便吸引客流。
发表于 2007-7-14 19:23:05 |
原帖由 糯米团子 于 2007-7-14 19:08 发表
! h; E) ^$ m* G6 c8 ?知道为什么每位乘务员都不约而同的向您表示上饶过后您的座位就失效了吗?因为他们碰到太多这样的纠纷了,怕了。您的座位上饶后就属于上饶上车的旅客了,如果座位上的旅客就是不让位的话,上饶上车的旅客肯定会找 ...

  p3 j% `, P+ B6 }+ _1 E- {怕辛苦就回家抱孩子去,你做什么就得像什么,这是最起码的职业道德!!!
发表于 2007-7-14 19:28:28 |
原帖由 龙虾大哥 于 2007-7-14 19:23 发表 8 K1 R8 z, m/ W9 g

! m0 \- \8 r9 d2 E$ P9 v怕辛苦就回家抱孩子去,你做什么就得像什么,这是最起码的职业道德!!!

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不要站着说话不腰疼,你来试试!!
发表于 2007-7-14 19:30:30 |
原帖由 糯米团子 于 2007-7-14 19:22 发表
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: g  i. s6 {$ U; l: c2 C, C4 [因为职务高的人知道没有必要和这种刁民旅客纠缠,连乞丐都知道抱着大款老板的腿讨钱比较容易,其实是一个道理!

4 a8 A) |$ Z" a3 }$ C+ n& V3 J4 T! j2 }+ _, K1 M  T
我觉得本文中的乘客还算不上刁民,毕竟其要求并不过分。换个角度想,如果他坐的是跑公路客运的私人中巴车,如果车上没座,你再看看司机和售票的态度。0 P; X$ f& ]( _. o2 g7 {$ p% W+ h% H

- p+ W! X  c$ ^( v职务高的人责任大,自然对客户很重视。普通列车员只要排好上司的马屁就够了,乘客的意见跟她们的业绩无关。
发表于 2007-7-14 19:33:40 |
原帖由 糯米团子 于 2007-7-14 19:28 发表 ; Q7 W% `# c$ p) c- X

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不要站着说话不腰疼,你来试试!!
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如果放开关系,向社会公开招聘,你会认为没人试?你会认为这种工作的吸引力小于在餐厅当服务员?
发表于 2007-7-14 19:38:22 |
原帖由 糯米团子 于 2007-7-14 19:28 发表 . V0 s3 ~+ O+ A& ^& u2 F
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不要站着说话不腰疼,你来试试!!

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我不要去试,大把人等着去做,而且一定能做好这份工,还不是一贯的老大作风才让这些很容易就有一份工作的大小姐们才这么牛的?; H/ i( d; F. a) f
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我现在在HK的员工一天也是工作12个小时的,没有一个敢板着脸的。
发表于 2007-7-14 19:42:26 |
原帖由 yehorse_temp 于 2007-7-14 19:33 发表 % E& \; Z% Z0 Q' ~" u

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; e& i6 u, Z# ]) i7 D+ w5 i如果放开关系,向社会公开招聘,你会认为没人试?你会认为这种工作的吸引力小于在餐厅当服务员?

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文中提到的餐车工作人员都是从社会上公开招聘的配餐员,其中甚至还有大专、本科学历的,但是他们累死累活一个月就1200元,生意好的话会有100~300奖金,在上海能干什么??买房?讨老婆?餐厅服务员毕竟不用出远门吧?跑车2天开销还是很大的。
发表于 2007-7-14 19:49:20 |
原帖由 糯米团子 于 2007-7-14 19:42 发表
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0 z- E3 N' z9 {文中提到的餐车工作人员都是从社会上公开招聘的配餐员,其中甚至还有大专、本科学历的,但是他们累死累活一个月就1200元,生意好的话会有100~300奖金,在上海能干什么??买房?讨老婆?餐厅服务员毕竟不 ...

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- X" p$ `: z: A$ @3 S+ h/ F( Y# U6 V不愿干的就早点回家去,占着位子干吗?$ f" u# a8 D& c: W$ v
有怨恨就去找上级那些王八蛋去,对乘客发难算什么本事,对工作消极就能拿到更多的钱了?
发表于 2007-7-14 20:28:31 |
原帖由 龙虾大哥 于 2007-7-14 19:49 发表 7 w$ G0 ]; f1 l* A1 r
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, @) L# v# k' y4 ]3 L不愿干的就早点回家去,占着位子干吗?
& r0 K/ \7 x5 U3 Q9 V有怨恨就去找上级那些王八蛋去,对乘客发难算什么本事,对工作消极就能拿到更多的钱了?

& P" J; E( X* D! A( K; D8 \2 p   你这种想法不切实际。( B( r& l% ~: Z$ `! M) e+ S
   你这样有才华有能力的人到任何地方都有立足之地,而这些列车员想再找一个稳定的工作不是一件容易的事,他们只是通过这种反抗,让上面注意到他们的情绪和需求。
发表于 2007-7-14 20:48:48 |
原帖由 龙虾大哥 于 2007-7-14 19:49 发表 ) v& m5 Y; T6 @8 A7 B4 k

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不愿干的就早点回家去,占着位子干吗?8 R' O7 \. s3 z
有怨恨就去找上级那些王八蛋去,对乘客发难算什么本事,对工作消极就能拿到更多的钱了?
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很正常的回答怎么能算是对旅客发难呢?没有座位就是为有座位,对旅客微笑就能笑出座位来吗?拉不出屎怪马桶没有吸力!
发表于 2007-7-14 20:50:51 |
原帖由 8K 于 2007-7-14 20:28 发表
: I+ q! R" d+ P; a8 W4 b$ z* q2 E7 c
   你这种想法不切实际。
9 h7 ]3 G$ d) q/ W   你这样有才华有能力的人到任何地方都有立足之地,而这些列车员想再找一个稳定的工作不是一件容易的事,他们只是通过这种反抗,让上面注意到他们的情绪和需求。

6 d3 L+ p% t! [4 m& W( U" T7 S3 X5 d" c4 Z: [: f7 ~% U

& B4 b9 M9 X, d' P# w  I" I: Q龙虾同志对工作积极主动,被评为2007年度HK地区劳动模范!
发表于 2007-7-14 21:10:21 |
原帖由 糯米团子 于 2007-7-14 20:48 发表
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8 j$ m9 m0 ]- o& p0 K3 ~1 {
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很正常的回答怎么能算是对旅客发难呢?没有座位就是为有座位,对旅客微笑就能笑出座位来吗?拉不出屎怪马桶没有吸力!
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如果正常的回答就不会有这篇牢骚出炉的了。
发表于 2007-7-14 21:11:41 |
原帖由 糯米团子 于 2007-7-14 20:50 发表 & n6 ]7 `% \" f: m* c
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4 d" w  o1 o- ?4 i6 W
' V3 }: Y6 U' Z! q龙虾同志对工作积极主动,被评为2007年度HK地区劳动模范!
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俺是懒鬼,但是俺负责。

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