原帖由 CyrilLee 于 2007-6-5 15:03 发表 
: \ s- t9 D4 q0 M9 I3 e5 v做动车没什么意义! 还不于买个卧铺(价格跟动车二等软座一样)人也舒服!
+ G% J& G2 W" g# _2 k9 y2 R6 _' u, F5 n# |: T+ I5 `
做动车就是图个新鲜!新鲜感后就不会了!
( u. @' d0 [4 R5 R+ k( t' c郑沪动车绝对会爆满,郑州向东运力严重不足,你没见过1660和k154票有多难买,回程除了这两个车大多都限售。
/ @, p3 P. A& g4 @: l. ?6 T我想将来动车数量多了肯定还会重连。
9 U% L% e9 }9 d- z' t全程6个多小时,比现在k154 152缩短了一倍时间,性价比还是相当高的。
( L: ]4 ~8 k0 M( Q4 V如果郑州也像武汉那样晚上三趟华东直特,动车可能还会受到影响。, V( }6 z* |5 j- I. F$ t
可现在洛沪/沪洛/沪郑这三趟车都不是夕发朝至,速度慢,点也不好,肯定对动车够不成威胁。 |