你认为现在的动车组票价是否合理？

SCMfromNECF · 发表于 2007-5-22 18:57:29

原帖由 沙河市站 于 2007-5-22 16:29 发表 8 ~ y4 r! Z& @
问题是因为有了它，一些普通车没了，我们不得不花高价坐车！

如果坐得起，为什么不坐呢？
压票不是好东西

yehorse_temp · 发表于 2007-5-22 19:14:14

沙河市站可以先坐6xxx的管内车到邻近大站坐始发车，比以前坐过路无座车更好！

h137738 · 发表于 2007-5-22 19:20:32

现在有的动车打折后比买学生票还便宜，你说这算啥玩意啊

车轮滚滚 · 发表于 2007-5-22 19:22:43

原帖由 h137738 于 2007-5-22 19:20 发表
5 l7 d2 t2 ]( Y1 T3 B9 L现在有的动车打折后比买学生票还便宜，你说这算啥玩意啊

有这种可能性吗？能否举例说明，谢谢！

沙河市站 · 发表于 2007-5-23 13:45:05

原帖由 yehorse_temp 于 2007-5-22 19:14 发表 ) o3 F/ o2 o2 F/ y8 X
沙河市站可以先坐6xxx的管内车到邻近大站坐始发车，比以前坐过路无座车更好！

沙河市站只有6421/6422，6421终点站是28公里的邯郸，要走53分钟，太慢了，还不如汽车快。6422去石家庄还差不多。

沙河市站 · 发表于 2007-5-23 21:59:39

原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-22 19:22 发表 , _+ ?$ @& j/ L' B& I
) _5 A x0 Q2 r0 F/ f- @; `+ O

D$ n6 Z/ [1 K3 c
7 v) u2 l0 [5 n+ X% Q有这种可能性吗？能否举例说明，谢谢！

那学生票也会打折！

车轮滚滚 · 发表于 2007-5-23 23:28:13

动车比学生票便宜有这种可能性吗？能否举例说明，谢谢！

不要答非所问

weile · 发表于 2007-5-24 11:50:23

找不出来的
哈哈

哈也是 · 发表于 2007-5-24 15:58:14

现在在既有线上跑动车组，完全是为了将来高速做演练，车辆的磨合，调度的磨合，服务的磨合等等，未来京津客专建成后，会是一个什么票价，值得讨论。讨论现在这个没什么意义。讨论了也不会降价，我觉得依成本计算，这个价还低呢！

沙河市站 · 发表于 2007-5-24 21:55:59

[quote]原帖由 哈也是 于 2007-5-24 15:58 发表

现在在既有线上跑动车组，完全是为了将来高速做演练，车辆的磨合，调度的磨合，服务的磨合等等，未来京津客专建成后，会是一个什么票价，值得讨论。讨论现在这个没什么意义。讨论了也不会降价，我觉得依成本计算 ... [/quote
因为它在前面站待避的快车晚点了，所以它提前开了，但之后还得待避回早到的时间，并且很有可能晚点。
提速只能让慢车更慢！

沙河市站 · 发表于 2007-5-24 21:57:29

原帖由 沙河市站 于 2007-5-24 21:55 发表 8 p/ e5 ?! Y( l- O1 E- G* `
[quote]原帖由哈也是于 2007-5-24 15:58 发表 1 o& H( X! R% u( B
现在在既有线上跑动车组，完全是为了将来高速做演练，车辆的磨合，调度的磨合，服务的磨合等等，未来京津客专建成 ...

抱歉，发错了！

59235 · 发表于 2007-5-25 12:43:41

很不合理!~太贵了!~

yehorse_temp · 发表于 2007-5-25 18:16:08

动车组票价至少不应低于大巴票价。

hakutaka · 发表于 2007-5-25 19:13:48

原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-20 20:19 发表 - {1 f8 |( q2 K
. F9 M8 H! g6 S8 e% r& j. I8 T
% O5 C. U6 B$ B

" x; A5 z& W3 E M1 c1 i( P6 K绝对了吧，有没钱没素质的，有有钱没素质的，当然还有没钱有素质的和有钱有素质的。
7 O) ^2 i- [" g& {3 M. l) L1 @3 `1 i7 f/ ]" [7 s1 Q" f5 M& J
我主要想表达的是D车定价太低了，让TDB不能赚钱。当然我是觉得D车太贵了，二等最多也就应该和BSP的T车软座一个价。

不低了，对比国外按照购买力平价来看长距离明显高了，短途部分比较合理

沙河市站 · 发表于 2007-5-26 20:41:01

原帖由 yzf2008 于 2007-5-20 20:07 发表
5 V# E; F0 k/ X K Q毕竟快了，但是比T车卧铺还是差了些

我觉得买卧铺合算！

北方铁路人 · 发表于 2007-6-2 18:02:28

买卧铺划算,但是只要动车票价不高于高速大巴,就是可以的,不然的话可能抢不过大巴

yxt · 发表于 2007-6-3 11:39:49

如果动车组票价不贵，那车上物品损坏会更加严重．

沙河市站 · 发表于 2007-6-4 10:49:42

原帖由 yxt 于 2007-6-3 11:39 发表 - l7 P/ o0 ~' X, e: O
如果动车组票价不贵，那车上物品损坏会更加严重．

票越贵，乘客心理越不平衡，越搞破坏！

syb0725 · 发表于 2007-6-9 08:09:54

原帖由 沙河市站 于 2007-6-4 10:49 发表 2 Z* f1 P; y4 S" }9 I
( O3 \6 h7 P! X' ^) K
票越贵，乘客心理越不平衡，越搞破坏！

一点道理都没有.

syb0725 · 发表于 2007-6-9 08:11:52

就象考试一样,难者不会,会者不难.做得起动车1等座的人有得是,坐不前绿皮的人也大有人在.

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你认为现在的动车组票价是否合理？

现在的问题是以后高速客专会是什么标准