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你认为现在的动车组票价是否合理?

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发表于 2007-5-20 19:47:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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单选投票, 共有 281 人参与投票

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6.76% (19)
27.76% (78)
33.81% (95)
31.67% (89)
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发表于 2007-5-20 19:50:14 | 显示全部楼层
太贵了!
发表于 2007-5-20 19:53:20 | 显示全部楼层
只能说比较合理.......$ h6 r  q) W5 ]: I% m1 g% r
ZE应该略降一点,ZY应该升
4 r6 I; l& R" M: E* LT车RZ应该升一点,尽量与ZE持平
发表于 2007-5-20 19:54:41 | 显示全部楼层
定的票价一点道理也没有,所以我投D,因为:5 X) F% D" p$ F9 p, w3 |' Y
1 o4 b, y+ D2 j6 }
对TDB而言,定的实在太低,没有考虑到盈利的可能性,另外让一些没钱又没素质的人坐了,简直是对D车的破坏,让我们车迷心痛。
& W$ ~3 o) y9 n1 c4 k
: Z1 `; |9 |4 _! B对我而言,定的实在高了点,既没BSP的舒服(指D车的二等,一等没钱坐),又比Z、T车快不了多少,性价比太差,只是现在停了不少T车,被逼无奈的情况下我才会坐D车。
发表于 2007-5-20 20:03:36 | 显示全部楼层
建议二等座打6折,一等座打8折
发表于 2007-5-20 20:07:35 | 显示全部楼层

有点贵,建议比T车硬座贵50%合适

毕竟快了,但是比T车卧铺还是差了些
发表于 2007-5-20 20:08:18 | 显示全部楼层
原帖由 yzf2008 于 2007-5-20 20:07 发表
( f& ^; r- O0 ~# Y5 M4 e& R; O' D毕竟快了,但是比T车卧铺还是差了些
+ x6 t+ [  U1 s, d7 a) c

. }5 X) |* R7 i那样似乎还不到RZ价.......
% k% @8 F' r4 q6 kZE跟YZ根本不具有可比性
发表于 2007-5-20 20:08:54 | 显示全部楼层
那有钱的人就一定素质高吗 ?
6 M. P8 I* y. x& W% S
原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-20 19:54 发表 1 E- }8 P1 a/ G& q3 m
定的票价一点道理也没有,所以我投D,因为:
2 h  z' f/ c/ m9 L* Y, k# F" z+ j% V  f2 N
对TDB而言,定的实在太低,没有考虑到盈利的可能性,另外让一些没钱又没素质的人坐了,简直是对D车的破坏,让我们车迷心痛。
* O5 I/ w/ o  S8 Q3 D% p' V# R* a0 [# `' q% }7 Z9 b* v
对我而言,定的实在高了点,既没 ...
( P% n9 L+ j3 Y/ W
[ 本帖最后由 dlsky0411 于 2007-5-20 20:11 编辑 ]
发表于 2007-5-20 20:09:15 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-20 20:03 发表 + l8 a6 p; T$ V; \& `
建议二等座打6折,一等座打8折

9 `3 K) d% F" W5 u8 s* P很好的建议
发表于 2007-5-20 20:19:31 | 显示全部楼层
原帖由 dlsky0411 于 2007-5-20 20:08 发表 ' e  n! |) q  _+ _
那有钱的人就一定素质高吗 ?

& ^2 S9 h, Q$ o9 o3 n# j/ E. s% v  L$ k6 o) i# Y1 B+ W

6 y- N  k+ o, L! @) y5 f绝对了吧,有没钱没素质的,有有钱没素质的,当然还有没钱有素质的和有钱有素质的。
# C2 B4 {- l5 t9 ]4 ?$ `! b: j0 r6 y& t) y
我主要想表达的是D车定价太低了,让TDB不能赚钱。当然我是觉得D车太贵了,二等最多也就应该和BSP的T车软座一个价。
发表于 2007-5-20 20:59:17 | 显示全部楼层
有几点不合理的地方:
7 Q+ h. g! M% U1 y5 O! G5 z9 k% W  S; d9 }, x0 U% W
1. 没有沿袭递远递减的规矩;' f5 @' N# e# W4 E
2. ZE定价偏高。
发表于 2007-5-20 21:02:17 | 显示全部楼层
原帖由 Watier 于 2007-5-20 20:59 发表
3 d+ V9 S( _# n" `4 U) w+ O: _有几点不合理的地方:
) q+ A+ a5 N: Q+ g7 J8 {7 ?; E( M
' b# k0 F4 U& ?5 F( _% u1. 没有沿袭递远递减的规矩;# B. v$ j. Q) u' [$ `% X; X" q, m
2. ZE定价偏高。

% |  c3 w0 u+ i9 s, F
" ?0 n' T/ f4 T+ W0 C4 ?一个办法解决你的二个问题——打折,且越远折扣越大。
 楼主| 发表于 2007-5-20 21:02:21 | 显示全部楼层
原帖由 车轮滚滚 于 2007-5-20 19:54 发表
% k5 x% e( I5 X1 p  s定的票价一点道理也没有,所以我投D,因为:
9 Y% y+ ^' p5 L$ W2 i- c! i% S1 j3 I. a, \+ E0 \+ ~9 r  Z
对TDB而言,定的实在太低,没有考虑到盈利的可能性,另外让一些没钱又没素质的人坐了,简直是对D车的破坏,让我们车迷心痛。6 {7 i' X; R+ m8 @0 U
8 y; x) \& c$ q6 C! k+ w9 M( d  a
对我而言,定的实在高了点,既没 ...

% e$ H/ n) e8 V1 X) A没钱人素质也不一定低吧?
发表于 2007-5-20 21:28:38 | 显示全部楼层
原帖由 沙河市站 于 2007-5-20 21:02 发表
! t) h$ @+ Z) W, q9 x* Y, p" ?  p, h4 v+ o
没钱人素质也不一定低吧?
& x0 f4 n9 u# D( {

& Q( u/ A0 z) |* V+ i& Y! r) N/ _
请LZ 看我的全部发言,不要以偏概全啊。
 楼主| 发表于 2007-5-20 21:33:53 | 显示全部楼层
我是说钱和素质不挂钩!
发表于 2007-5-20 21:35:51 | 显示全部楼层
原帖由 沙河市站 于 2007-5-20 21:33 发表 , I; t1 d0 Y7 E
我是说钱和素质不挂钩!
9 K; L/ T- {7 i  E# X

6 E  K5 ]. o" b$ m其实,基本上还是正相关的,倒不一定说有决定关系
 楼主| 发表于 2007-5-20 21:38:15 | 显示全部楼层
现实也许如此,残酷!
发表于 2007-5-20 21:39:07 | 显示全部楼层
原帖由 沙河市站 于 2007-5-20 21:33 发表 $ O  G. ^2 Z; B( ?% w3 J* n- ~
我是说钱和素质不挂钩!
9 E7 e/ _: j' n+ e' J
我也没说挂钩啊,呵呵。, k3 u7 n( f. E" j6 |0 Z7 t/ q( ?

0 y9 e1 V( n# Y不过我同意楼上的正相关,我就是没钱素质也不高的人。
发表于 2007-5-20 21:41:53 | 显示全部楼层
原帖由 Watier 于 2007-5-20 20:59 发表
0 Q; x  v- b5 A$ p$ \+ Q有几点不合理的地方:( ]6 B; z& x4 x& n5 ~# U" T$ L' u( y3 N

  |; {  P5 c, e2 A* D1. 没有沿袭递远递减的规矩;
- k. D2 {# D7 w. g* J2 J  K2. ZE定价偏高。

7 L. e' X/ q* Q+ ?4 x  A同意1,不同意2。ZE定价适当,ZY定价偏低
 楼主| 发表于 2007-5-20 21:46:17 | 显示全部楼层
原帖由 neo_fisherian 于 2007-5-20 21:41 发表
7 c3 a5 \' x) [+ l3 z; _% J% m1 K8 F) C+ `
同意1,不同意2。ZE定价适当,ZY定价偏低
, T; J3 g# }4 T% |' C9 L, U: p1 w
ZY适当,ZE偏高!
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