跨越六提行走三万里掠过十一局辗转十七省

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:15:09

依然美好~

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:18:47

惠州
GMSR的这几个站都不卖2277的票，站台上一个上车的都没有，去广州如果在站里买票只有下午的GMSR自己的车
在惠州上来几个MM，他们是每人花了20元，请保安带她们进站上车的...

dayu · 发表于 2007-5-12 15:20:35

楼主太强悍了！

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:21:31

惠州-东莞东区间

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:23:51

东莞东站，下去的人那是相当的多！基本都是要转车去深圳的。跟他们聊天说从这里下去坐汽车到深圳到近30元。他们怎么都不知道惠州下去转K91呢，惠州-深圳24元，应该比汽车便宜又快...
东莞东站也有大概30位持有车票上车的旅客

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-12 15:25 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:30:13

东莞东开出

估计那边的站牌标的是深圳方向？我们这边标的是广州方向~

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:31:19

分线了，那边应该是深圳方向，我们走广州方向

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:32:33

在这里地方停了大概20分钟，然后终于开了

京九2310KM
好象后面没有看见更大的里程碑
不知道最大的是多少？

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:33:36

午饭时间，再买盒车上的3元炒粉~

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:35:36

2277次列车驶出GMSR，进入广深
这张是反着拍的，背面似乎是“广梅汕铁路祝您一路平安”之类的话~

和深圳方向过来的线路汇合

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:37:15

不可思议的事情发生了！在连续并线后，我发现我们在广深高速线上运行！（前期我在桂港澳区发的帖子http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=205054&highlight=%2BHENDRO得到了广东车迷的指点，在此对广东车迷表示感谢！）

列车通过东莞

车次变为2276次

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-12 15:38 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:40:24

交汇进港列车KTT，会车速度真快！
我们这两趟车走的是广深高速线，右侧是三线和四线

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:42:22

橘子牵引的2276次列车运行在广深上行高速线上~

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:43:29

列车全速通过石龙车站

高线的车站和普线的车站是分开的

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:45:39

更加有趣的事情发生了——
运行在高线上的绿皮2276次超过了运行在普通线上的K310次（合肥-广州东）

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:46:21

会蓝箭

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:47:48

普线从我们上面跨了过去

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:49:02

下元站
再会车

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:50:21

我们上桥，又跨越了普线

Hendro · 发表于 2007-5-12 15:53:13

吉山站，高速线不靠站，只有普线靠站

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