跨越六提行走三万里掠过十一局辗转十七省

Hendro · 发表于 2007-5-11 18:47:17

2007.4.18，全国铁路第六次大提速
对于我来说，不少想去的地方，想要体验的车次在六提后都有所改动（取消、换空调、时间改动），所以便抓紧两个月的时间，在六提前后对要有所改动的车次进行了重点的体验。在两个月的时间内，我的足迹踏进了17个省/市/自治区，跨越了11个铁路局。总计铁路行程15740公里（其中绿皮车12521公里），三万多华里，车票花费1161.5元。

两个月内，我的以六提为中心运转所经过的线路，以及运转明晰：
未命名.jpg

（已经发过的帖子不再重复发，请点连接查看，谢谢！）

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 23:18 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-11 18:51:22

PART1 最后一次乘坐变慢前的1461次，21小时YZ跨越京沪
随着第六次大提速，1461次的运行时刻大幅度地减慢，由21小时变为24小时47分（变慢这一点在时刻出来之前我就有所预料，只是没有想到会变慢这么多），于是我有先见之明地在它变慢前体验了全程21小时的YZ，跨越京沪

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=196076&extra=&highlight=%2BHENDRO&page=16（153楼起）

北京-南京，1150公里的正确里程只维持了不足3个月
南京-上海，24元的车票也已经基本打不出来，47的也基本没有了（都不放票）...

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-15 11:45 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-11 18:53:59

PART2 纪念即将消失的上海局部分管内绿皮，环游浙江
在第六次大提速中，全部安徽进沪绿皮改空调，经典的无锡-宁波5081次取消，进千岛湖的慢车由一天两对减少到一对，于是利用一个周末去体验这些车次

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=200207&highlight=%2BHENDRO

5007次和5081次，车次虽然还存在，但是已经是此车非彼车了

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-11 19:10 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-11 18:57:55

PART3 在六提中，著名的成沪绿皮1352/4次改为空调车，于是便抓住最后机会乘坐此车领略秦岭风光
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=201546&highlight=%2BHENDRO

随着1352次换空调，沪宁一线到陕西、四川已经没有绿皮...

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-11 19:05 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:15:56

PART4 六提前最后一次运转从南京到广州从武汉到南京不走回头路
这次运转的主要目的是想趁着时间还合适，体验一下南京九线，由于六提后，南京九下行的全部5个绿皮（2093 1019 1103 1177 1435）全部都改为夜间运行，南下就没有合适的看南京九线的列车了。于是在六提前的最后一周，实施了这个计划中的行程，京九南下，京广北上,，不走回头路，再次体验了没有电气化的大京九，并有幸体验运行在广深高速线上的绿皮车

路线图：

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 12:16 编辑 ]

duncangy · 发表于 2007-5-11 19:19:55

请问楼主，学生票不是一年只可以买四次，而且有时间限制的吗？怎么你的都是学生票啊？

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:20:05

PART4.1 四个南局车接力，从南京到广州

4月11日的南京，阳光明媚的下午，便从这里出发了

六提后，2239次取消南京南站停靠，我的这张车票也成历史了~
本来想打个南京南-向塘-定南的通票，结果系统出不来，只好分开买了

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-11 21:06 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:22:34

候车，上车

不知道现在的南京南站还能用多少时间呢？

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:24:21

上车空的很，随便坐~
南局的绿皮普遍比较新，服务也比较好

第一个南局车，带我通过再次行走皖赣线，只不过通过风景最美好的一段是夜里:'(

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-12 15:00 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:26:36

开车，与公路并行

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:28:24

宁芜小站在几个站停车会让了2522 K46 8058次

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:29:36

马鞍山采石

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:30:40

当涂站停车让T734次

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:31:52

沿途美好的江南风光

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:33:24

芜湖
对面的是当时的5024次，现在的5082次

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-11 19:40 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:37:28

过了芜湖南就是复线了，2239次全程大多数的里程都是在单线上运行，只有芜湖南-宣城，贵溪-南昌是复线

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-21 19:32 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:39:20

不过上下行线的距离比较远，对面的桥是上行线

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:40:04

水中的鸭子，十分美好~

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:43:39

沿途风景

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-11 19:54 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-11 19:44:58

过了湾址，上下行就在一起了

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