跨越六提行走三万里掠过十一局辗转十七省

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:28:16

哲里木站临时停车了一会

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:31:16

通辽北通过，集通的车在进通辽之前要变一次车次，不知道为什么要变？从哪里开始变的？
我们的车次在这里应该是1818次

另外我对通辽枢纽也比较迷惑，哪位有图能发上来看看呢？

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:32:05

看见城市了，通辽不远了

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:32:40

下面这条应该是京通线了？
还是不明白怎么走的...

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:34:45

然后这条线路并过来了，我猜测就是京通线，请高手指点一下！

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 18:36 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:37:08

客车1818通辽接近

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:38:21

通辽
下的不少，上来的更多，开出的时候上座达到了70%

旁边是先到达也是走集通过来的6054次，25B的车体，接近25K的涂装（似乎和萧甬25G一样，没有25K那几个斜条）...这个车还套跑集宁南-二连（似乎是8210次，时刻表上查不到）

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 18:43 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:45:48

通辽车站，沈局大站
站房也很有特色

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:47:07

列车由通辽车站开出

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:49:33

通辽东通过
分线了，那边是四平方向吗？

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:53:29

通辽开出后，列车上座明显提高，列车员把纱帘都拉上了
看来集通的客流还需要培养

列车运行在通让线上

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 19:09 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:54:41

宝龙山

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:56:21

通让线沿途
草地都是一块一块了，沙漠化依然比较严重

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:58:19

太平川，不知道四平过来的线路是在哪里会合的呢？

Hendro · 发表于 2007-5-13 18:59:23

太平川开出，分离了通让线，上平齐线

平齐是复线，我们由橘子牵引

Hendro · 发表于 2007-5-13 19:00:48

开通
站南端的平齐线252KM

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 19:01 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-5-13 19:02:47

站北端的平齐253KM

Hendro · 发表于 2007-5-13 19:04:12

平齐沿途

Hendro · 发表于 2007-5-13 19:05:59

坐了18小时，终于到白城了咯~

旁边的橘子拉的是1820次，4D拉的是N106次

Hendro · 发表于 2007-5-13 19:08:20

白城站，也是沈局的大站
站房建于1926年

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