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楼主: Hendro

跨越六提 行走三万里 掠过十一局 辗转十七省

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 楼主| 发表于 2007-5-13 17:46:14 | 显示全部楼层
DF4DK牵引1818次列车进站,在集宁南要换机车换向,车次改为1819次
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 楼主| 发表于 2007-5-13 17:53:23 | 显示全部楼层
商都
这边的车站夜间照明严重不足:L
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 楼主| 发表于 2007-5-13 17:54:38 | 显示全部楼层
正镶白旗
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 楼主| 发表于 2007-5-13 17:56:23 | 显示全部楼层
1819次其实已经作为临客开行过一段时间了,原来车次是L35/6/7/8,春运的时候似乎还用过一阵空调车,车次是L105/6/7/8,春运之后似乎停运了。这次六提终于被图定了,可喜可贺!

集宁南买票的多数都是到商都和正镶白旗的短途客流,正镶白旗已经下的差不多了

这个就是黄金周1819次正镶白旗之后的客流,后来一直到了通辽才有起色
沈局基本所有的绿皮YZ都有座位套
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 楼主| 发表于 2007-5-13 17:58:26 | 显示全部楼层
这边五一夜里气温在零下,加上车里没有什么人,夜里车厢内一直比较冷

到了经棚的时候,天已经开始发亮了

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 17:59 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-5-13 17:59:34 | 显示全部楼层
4:40,天已经大亮
1819次列车运行在集通线上
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:01:28 | 显示全部楼层
列车尾部没有隔离车,可以直接向后拍
某站通过
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:03:11 | 显示全部楼层
向着朝阳的1819次列车
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:04:29 | 显示全部楼层
早晨的气温大约在-5度左右,窗户开了一会就被冻的不行,马上要关上
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:05:59 | 显示全部楼层
列车停靠 大板
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:06:57 | 显示全部楼层
林东

早晨的上座情况还是这个样子

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 18:12 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:08:17 | 显示全部楼层
通过两个小站
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:10:32 | 显示全部楼层
沿途
感觉集通线的沙漠化比较严重
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:11:39 | 显示全部楼层
查布嘎
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:13:29 | 显示全部楼层
西瓜牵引的1819次列车运行在集通线上~
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:14:46 | 显示全部楼层
牛群正在吃草
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:15:34 | 显示全部楼层
实在饿了,这次买个10元的盒饭,比较FB...
感觉分量也不比一般的5元的多...
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:17:27 | 显示全部楼层
开鲁
下车拍个牌

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 18:48 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:18:46 | 显示全部楼层
沙漠化的确比较严重,即使窗户关着,窗框上也是一层土
辛勤的沈局1819次的列车员正在擦窗框

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-5-13 18:29 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-5-13 18:19:47 | 显示全部楼层
这些树应该都是治理沙漠化栽种的吧~
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