建议加开长春——四方特快车体25T - 东北车迷论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

dztkn

开国大老

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#21

发表于 2007-5-11 23:51 资料个人空间短消息加为好友

我看貌似开个22B改的普客还行，客流可以保证。

最爱的铁路线——沈吉线和长图线（长吉段）。
最爱的车：第一最爱——T272吉林-北京，第二最爱——2224吉林-天津
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kmhz

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#22

发表于 2007-5-12 07:46 资料个人空间短消息加为好友

支持LZ,而且还应该开行快速，车体25G的长春--太原一对或经由山西到内蒙的车。

kmhz

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#23

发表于 2007-5-12 07:55 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 四平站 于 2007-5-11 18:51 发表

长春人就是狠，铁路从来不考虑四平

似乎是铁路局的安排与长春人没关系，再说长春往沈阳方向去的车除Z62外没有不停四平的,怎么说从不考虑四平呢

我的最爱DF4D (远野)

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#24

发表于 2007-5-12 09:00 资料个人空间短消息加为好友

我家有亲戚在长春，他们说去青岛的确很不方便，还得去北京倒车！加开应该挺好的！

[ 本帖最后由我的最爱DF4D 于 2007-5-12 18:43 编辑 ]

接车组人员请注意：昆明开到北京西站的T62次列车就要到达北京西站了，列车进第3站台，请您到第3站台接T62次列车。

renjian100

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#25

发表于 2007-5-12 12:35 资料个人空间短消息加为好友

特快恐怕有些困难，但是开一列快速可以缓解K518/515的压力了，因为有很多从长春到济南的都得坐到上海的K518/515,每次在济南下的人都很多。这样K518/515的限售区段因该到济南或者泰山了。

tdx0809

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#26

发表于 2007-5-13 10:30 资料个人空间短消息加为好友

K518也没换呢，何况这个是不可能的

chinastar

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#27

发表于 2007-5-13 11:21 资料个人空间短消息加为好友

建议开通鸡西-沈阳特快,25T车体.

唐山站

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#28

发表于 2007-5-13 15:08 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 dztkn 于 2007-5-11 23:51 发表

我看貌似开个22B改的普客还行，客流可以保证。

同意用22B改,长春没什么好车.若是沈局开有可能长春始发,沈阳还有1208和1408呢.个人认为哈局开比较好,齐齐哈尔或哈尔滨始发

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#29

发表于 2007-5-13 19:31 资料个人空间主页短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 我的最爱DF4D 于 2007-5-12 09:00 发表

我家有亲戚在长春，他们说去青岛的确很不方便，还得去北京倒车！加开应该挺好的！

去西藏还不方便呢，难到也加开个西藏车？？？

有些人总是一厢情愿，现在长春到山东的车已经不少了（通常K518、1418、1472），有必要再开吗

要是开了的话哈尔滨车迷是不是该说这车应该延长哈尔滨啦？？？

SS9G-0089

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#30

发表于 2007-5-13 19:33 资料个人空间主页短消息加为好友

通化有到青岛的车，那是不是得说通化到上海不方便，1408得改到上海？？？