游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
东北车迷论坛
» 建议加开长春——四方特快 车体25T
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
57
2/6
|‹
1
2
3
4
5
6
投票
交易
悬赏
活动
投票标题: 建议加开长春——四方特快 车体25T (单选)
[参与投票的会员]
客流火爆
客流不错
客流凑合
客流惨淡
对不起,您无权投票。
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: 建议加开长春——四方特快 车体25T
四平站
高级站友
UID 52917
精华 0
积分 409
帖子 295
火车币 2212
阅读权限 50
注册 2007-5-6
状态 离线
#11
发表于 2007-5-11 18:51
资料
个人空间
短消息
加为好友
长春人就是狠, 铁路从来不考虑
四平
cccwddb
本站元老
UID 1774
精华
5
积分 2247
帖子 1785
火车币 16537
阅读权限 100
注册 2006-3-12
来自 山海关--蔡家沟
状态 离线
#12
发表于 2007-5-11 18:59
资料
个人空间
短消息
加为好友
回复 #1 磨石 的帖子
长春加开什么四方?开玩笑!
[
本帖最后由 cccwddb 于 2007-5-11 19:02 编辑
]
下到二线了,没事找地方瞎逛。我要吃遍大江南北,喝遍五湖四海。
------------------------------------长春车迷-----------------------------------
cccwddb
本站元老
UID 1774
精华
5
积分 2247
帖子 1785
火车币 16537
阅读权限 100
注册 2006-3-12
来自 山海关--蔡家沟
状态 离线
#13
发表于 2007-5-11 19:04
资料
个人空间
短消息
加为好友
回复 #11 四平站 的帖子
四平?多开点四平的车最好是下行的我喜欢。
下到二线了,没事找地方瞎逛。我要吃遍大江南北,喝遍五湖四海。
------------------------------------长春车迷-----------------------------------
ylq13579
中级站友
UID 21424
精华 0
积分 121
帖子 97
火车币 804
阅读权限 30
注册 2006-6-29
来自 哈尔滨
状态 离线
#14
发表于 2007-5-11 19:28
资料
个人空间
短消息
加为好友
别开玩笑了好哇?光要面子不要效益.你以为铁路是模拟火车呢?
哈局SS9G
长老级
UID 14097
精华 0
积分 1691
帖子 1664
火车币 13167
阅读权限 90
注册 2005-9-30
状态 离线
#15
发表于 2007-5-11 19:30
资料
个人空间
短消息
加为好友
开个25G快速或普快,上座率似乎能保证
阳光
老站友
UID 47130
精华
1
积分 692
帖子 530
火车币 4957
阅读权限 70
注册 2007-3-15
来自 吉林市/北京
状态 离线
#16
发表于 2007-5-11 19:40
资料
个人空间
主页
短消息
加为好友
四平的位置注定了始发车少……
不过票额应该考虑到
人在沈大
老站友
UID 47484
精华 0
积分 872
帖子 822
火车币 6525
阅读权限 70
注册 2007-3-18
状态 离线
#17
发表于 2007-5-11 20:03
资料
个人空间
短消息
加为好友
难以实现啊!
长春大修段
老站友
UID 19041
精华
2
积分 596
帖子 405
火车币 4307
阅读权限 70
注册 2004-3-10
来自 品川車掌区
状态 离线
#18
发表于 2007-5-11 20:04
资料
个人空间
短消息
加为好友
不如把牡丹江——济南的车延过去
biyuandong0221
本站元老
东北选民
UID 36303
精华
1
积分 2352
帖子 1266
火车币 15335
阅读权限 100
注册 2006-12-30
来自 广州北站
状态 离线
#19
发表于 2007-5-11 20:15
资料
个人空间
短消息
加为好友
开普快还有可能.
沈局还有25t车底吗?
ziang0415
本站元老
东北选民
UID 23191
精华 0
积分 2034
帖子 1982
火车币 15312
阅读权限 100
注册 2006-7-28
来自 辽宁省丹东市
状态 离线
#20
发表于 2007-5-11 20:22
资料
个人空间
短消息
加为好友
劝LZ还是少发这样“放卫星”的帖子!连T59都不是25T。。。
57
2/6
|‹
1
2
3
4
5
6
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 奥运·火车
> 昆明铁路机械学校
> 运转会筹备论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专铁路系统论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> 火车迷俱乐部
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 童年·火车·梦
> 第五次大提速专题论坛
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-9-8 02:26
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP