只需一步,快速开始
原帖由 Watier 于 2007-5-6 20:42 发表 ; Z. L- x2 I, W2 C. `+ X/ X, t T/ Y A- L0 o9 ]! U$ n 0 M+ Q' m! [ J% K' C2 d3 z 真能一路贴限跑的话,肯定能早点啊
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原帖由 Watier 于 2007-5-6 16:31 发表 " s5 {% d7 E; `3 ZD1一开始是谁救援的?& N* m( M* K7 B" ^' r8 n 6 R1 e7 G+ A' j( \D1根本没有带救援车钩,还是救援车钩坏了? & k9 f y: \8 A2 F$ F& [6 m: F0 A7 x' y0 i 10:20 D1次故障,请求救援、实施救援、把救援车钩搞坏、决定借用D25救援车钩、决定使用T157来运送车钩、向D25和T157传达指令 ) w0 g" v" o' _- P+ F' C* ` ) I( S; d+ k+ G* L8 ^6 `( ~& RT157锦州 ...
原帖由 我爱星星 于 2007-5-6 21:07 发表 3 G M) G) n! N V6 R2 d# S: E- ~/ O 当然没有,这是客运专线.
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 # Y5 P' X& b4 b+ l' M; uD1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 ( Z3 V5 Y- [( k& U/ T$ m- s D1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 " p: P _, U! y3 e D1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
原帖由 xafyxy 于 2007-5-6 17:50 发表 & ~2 V0 b) h) a, Y( F9 R! I) X3 v 旅客列车不是不能随便停车吗?上次撞死个人都没停,直接带血开到终点,这会儿又中途停车“顺便”捎个车钩。简直跟拖拉机差不多!:L
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