只需一步，快速开始
原帖由 Watier 于 2007-5-6 20:42 发表 2 \5 [* `# g+ x: x7 \; j1 s ; q% i6 B( ]) V7 ~/ P % o: J+ j/ ~$ _# D. a ?7 `" Q真能一路贴限跑的话，肯定能早点啊
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原帖由 Watier 于 2007-5-6 16:31 发表 ) ]3 i( c1 P/ q5 G! B* _$ aD1一开始是谁救援的？- A& n" p5 u0 ^# b" N$ a3 C " X3 S/ j ^* ? z8 ~D1根本没有带救援车钩，还是救援车钩坏了？& l- h/ C2 W( N / d8 D! G; U& j6 H0 V/ X. S) z10:20 D1次故障，请求救援、实施救援、把救援车钩搞坏、决定借用D25救援车钩、决定使用T157来运送车钩、向D25和T157传达指令! A: v1 l8 p; o; c- |3 Z6 `. _* M * ]: E4 h, \( |# J7 {! O4 HT157锦州 ...
原帖由 我爱星星 于 2007-5-6 21:07 发表 # w, l# @3 ~ Y6 T1 `! C; a4 }, i" ]& C0 r! N. ?1 e2 T 当然没有,这是客运专线.
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 X1 G2 x/ {8 S$ u2 v. }; l1 U, t) cD1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 * N. u- p' l6 r; V3 bD1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 ; Z6 @4 C3 x$ U; L4 P5 p D1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
原帖由 xafyxy 于 2007-5-6 17:50 发表 " R+ F$ W. ?- e+ i, `: t8 `# f: R 旅客列车不是不能随便停车吗？上次撞死个人都没停，直接带血开到终点，这会儿又中途停车“顺便”捎个车钩。简直跟拖拉机差不多！:L
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发表于 2007-5-6 22:31:55
