只需一步,快速开始
原帖由 Watier 于 2007-5-6 20:42 发表 9 A1 ~7 G Y1 E 3 v$ j; U( e! }) R0 v5 L0 D; u1 q, A3 F1 \ 真能一路贴限跑的话,肯定能早点啊
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原帖由 Watier 于 2007-5-6 16:31 发表 ( ?# g( v7 h( i$ y' q6 D" xD1一开始是谁救援的? 2 ~8 }8 E4 j9 G+ F" k3 ` 2 D: u+ \9 V* a; Q: V {. }D1根本没有带救援车钩,还是救援车钩坏了?5 O L) ~+ F3 R3 v3 R: ] + K9 J5 d2 B# b0 ?5 V 10:20 D1次故障,请求救援、实施救援、把救援车钩搞坏、决定借用D25救援车钩、决定使用T157来运送车钩、向D25和T157传达指令 ( @ J; P, K% h: c$ r, k. V& c n5 R$ z* e+ ?& L T157锦州 ...
原帖由 我爱星星 于 2007-5-6 21:07 发表 1 S$ w2 H( H! ~ J2 N 1 q1 `, v" A& k当然没有,这是客运专线.
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 3 b+ a7 R0 H- N7 g. n3 b& n D1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 1 ]1 q+ |) E+ C& i4 s- TD1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 " Q6 ]! @1 U# F/ ?# k$ oD1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
原帖由 xafyxy 于 2007-5-6 17:50 发表 2 u/ W+ ~2 T+ [* `# z9 D! g旅客列车不是不能随便停车吗?上次撞死个人都没停,直接带血开到终点,这会儿又中途停车“顺便”捎个车钩。简直跟拖拉机差不多!:L
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