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楼主: juter

4月29日D25晚点全记录

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发表于 2007-5-6 22:31:55 | 显示全部楼层
原帖由 Watier 于 2007-5-6 20:42 发表 4 S. X4 p9 e2 V0 F3 {
( O- F  g+ Z' V1 S$ {

1 b' n; O- N5 B# M真能一路贴限跑的话,肯定能早点啊

  p0 s+ G6 M* S4 V过了秦沈专线估计限速不高的....他的意思应该不是指车底的限速
发表于 2007-5-7 10:35:03 | 显示全部楼层
:lol 这些人啊 太有才了啊
发表于 2007-5-7 10:45:58 | 显示全部楼层
原帖由 Watier 于 2007-5-6 16:31 发表
4 P- R$ y0 H3 p' |' i: GD1一开始是谁救援的?
  F' m5 `! o: W' n
  Z6 J, C! c) k: RD1根本没有带救援车钩,还是救援车钩坏了?' t, h9 w. G  F% P; ]2 d
) B9 d0 e* G8 e; t4 \
10:20 D1次故障,请求救援、实施救援、把救援车钩搞坏、决定借用D25救援车钩、决定使用T157来运送车钩、向D25和T157传达指令
, Q$ G$ b3 M; a; G- F# v3 L. |/ F! l1 Q
T157锦州 ...

; K  @* u( ?( C  p7 f4 vCRH5现在就这样,还敢不带救援钩?
发表于 2007-5-7 11:31:58 | 显示全部楼层
法国人  真能骗人!小日本都比他们厚道
头像被屏蔽
发表于 2007-5-7 11:33:02 | 显示全部楼层
几十公里,连个渡线都没有吗?3 ]2 K7 @9 R/ `) n/ M  w+ D2 R# N
/ g9 L0 p. k6 ]. Z' b+ H/ g! G
是不是这种高速轨道上不能设置渡线的?* {# r; H5 V4 D5 j  k9 @* a
! u3 q- h  C5 g1 u, _
原帖由 我爱星星 于 2007-5-6 21:07 发表 1 s' q1 y& @* l/ d5 M  E

6 s" K; o# G) u! I; }! g4 p5 v2 ]4 ?当然没有,这是客运专线.
发表于 2007-5-7 11:51:57 | 显示全部楼层
我想知道CRH5现在老是出问题, 究竟是什么问题?
发表于 2007-5-8 09:38:05 | 显示全部楼层
盒饭盒子上的字居然是手写的.哈哈,真强.
发表于 2007-5-8 10:18:43 | 显示全部楼层
D1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解,给予支持!祝愿我国的高速列车更快更好的发展!:loveliness:
发表于 2007-5-8 11:00:33 | 显示全部楼层
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表
* L. l, O2 ?; o& eD1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...

6 b5 R8 ^3 c3 m- i6 p# ~0 p1 e0 N; r4 A! i3 s# Y; x4 ^4 t
3 b  c* M; C7 `/ b
:o D25是CRH2 ?看车门就不是嘛...
发表于 2007-5-8 11:15:33 | 显示全部楼层
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 % E" P! B" I, x+ \
D1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
( V! P3 {9 i- V# g4 e& _
都是5
发表于 2007-5-8 11:20:29 | 显示全部楼层
看了动车在中国的表现,我只能说TDB太有才了,只有你想不到的,没有他们做不到的。
发表于 2007-5-8 11:46:53 | 显示全部楼层
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 * P( D7 a3 ~; b* S: _$ [
D1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...

* {1 q' B$ h* {; `! s7 a, N) P& ^  u4 n6 u, ]
呵呵,显然D25也是CRH5型的。出关的D车是没有使用CRH2的。
发表于 2007-5-8 15:36:28 | 显示全部楼层
好喜剧哦.
0 I0 |. C7 z7 X$ _- ?: ?. i+ X/ d9 tCRH2不敢去东北!
发表于 2007-5-8 17:20:51 | 显示全部楼层
京秦上有沪局D517/8次          北京---北戴河
1 k8 |3 P' v, ~' HCRH2在京秦沈上目前最远到北戴河
发表于 2007-5-9 07:52:13 | 显示全部楼层
搞笑 我喜欢这个帖子
发表于 2007-5-10 17:03:26 | 显示全部楼层
原帖由 xafyxy 于 2007-5-6 17:50 发表 : ?" V. ~! G) Y2 {' u7 N
旅客列车不是不能随便停车吗?上次撞死个人都没停,直接带血开到终点,这会儿又中途停车“顺便”捎个车钩。简直跟拖拉机差不多!:L

7 M0 ~% z0 T3 d7 @6 Z不停车?不停车就追尾了啊。D1可是在前面拦着呢。
发表于 2007-5-10 18:47:56 | 显示全部楼层
动车 我们的动车 你中了什么病毒呢
发表于 2007-5-10 19:28:46 | 显示全部楼层
cctv 的《新闻调查》这一类的节目应该记录一下 多有意思阿!哈哈
发表于 2007-5-11 19:07:28 | 显示全部楼层

都不容易

长客那几个朋友我好象都认识呵呵
发表于 2007-5-11 20:25:12 | 显示全部楼层
怎么能这样 ,应该索赔!!
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