只需一步,快速开始
原帖由 Watier 于 2007-5-6 20:42 发表 5 N9 T8 d% b8 u2 W / |1 m. {% Y, L6 | 2 t) h; f: A H真能一路贴限跑的话,肯定能早点啊
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原帖由 Watier 于 2007-5-6 16:31 发表 2 s! D' P! K4 c4 Y7 P7 r& f* xD1一开始是谁救援的? $ V# A7 ]) y1 U6 o % n! ~1 j; ~. Q1 u- ]" }9 q x+ BD1根本没有带救援车钩,还是救援车钩坏了?; H1 a3 e+ E. ]4 v+ M" ]- ^* Q' o; q 5 H9 d4 ]: U& H, G# f10:20 D1次故障,请求救援、实施救援、把救援车钩搞坏、决定借用D25救援车钩、决定使用T157来运送车钩、向D25和T157传达指令* g% e. ~ d, h2 ?! y5 z* e, A ' t8 }4 |, X# A5 L6 {1 F! ?T157锦州 ...
原帖由 我爱星星 于 2007-5-6 21:07 发表 ; K" C) r, w$ k' j 2 t! `4 w* I4 w& t3 s m3 [当然没有,这是客运专线.
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 9 ]9 Y& U( m5 ]6 ]* S1 u$ PD1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 % o) s: `7 _. {! XD1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 " X \( W0 f$ O0 a$ n K: M- b i# R( _D1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
原帖由 xafyxy 于 2007-5-6 17:50 发表 & p' h1 N3 v2 Z' t L5 J( q$ C旅客列车不是不能随便停车吗?上次撞死个人都没停,直接带血开到终点,这会儿又中途停车“顺便”捎个车钩。简直跟拖拉机差不多!:L
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