海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: juter

4月29日D25晚点全记录

 关闭 [复制链接]
发表于 2007-5-6 22:31:55 | 显示全部楼层
原帖由 Watier 于 2007-5-6 20:42 发表
$ H& X/ j% D. S' H) v8 z) h9 X7 h- ]# }! I2 w

% D3 L; d" r. ^- c1 M* K真能一路贴限跑的话,肯定能早点啊

7 V9 g* y' s* J! F- |过了秦沈专线估计限速不高的....他的意思应该不是指车底的限速
发表于 2007-5-7 10:35:03 | 显示全部楼层
:lol 这些人啊 太有才了啊
发表于 2007-5-7 10:45:58 | 显示全部楼层
原帖由 Watier 于 2007-5-6 16:31 发表
" j  [+ _7 C) q! X# P9 Q: J) zD1一开始是谁救援的?# P% @# f- |; e5 E4 R$ S( u/ o

5 M' n5 ?: |1 i4 Y- ?1 CD1根本没有带救援车钩,还是救援车钩坏了?; }: h! f6 S2 ~7 R' ^
2 m7 t3 w) Z7 o
10:20 D1次故障,请求救援、实施救援、把救援车钩搞坏、决定借用D25救援车钩、决定使用T157来运送车钩、向D25和T157传达指令+ `3 W: @2 o' a
" }) }  r- r# h& E- \6 V4 N- Z
T157锦州 ...

0 `! h3 k+ X# \4 KCRH5现在就这样,还敢不带救援钩?
发表于 2007-5-7 11:31:58 | 显示全部楼层
法国人  真能骗人!小日本都比他们厚道
头像被屏蔽
发表于 2007-5-7 11:33:02 | 显示全部楼层
几十公里,连个渡线都没有吗?
7 J2 j: D$ n% W0 k& b0 s7 @; P8 z9 l4 K+ N
是不是这种高速轨道上不能设置渡线的?5 d& u! d4 K( r' C$ m
2 F2 P4 n; ~. r* c2 ^  T  Q9 s' V* W
原帖由 我爱星星 于 2007-5-6 21:07 发表
2 M- V8 e# r' J: J5 Y
; K* C9 n( Y- f) n- r当然没有,这是客运专线.
发表于 2007-5-7 11:51:57 | 显示全部楼层
我想知道CRH5现在老是出问题, 究竟是什么问题?
发表于 2007-5-8 09:38:05 | 显示全部楼层
盒饭盒子上的字居然是手写的.哈哈,真强.
发表于 2007-5-8 10:18:43 | 显示全部楼层
D1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解,给予支持!祝愿我国的高速列车更快更好的发展!:loveliness:
发表于 2007-5-8 11:00:33 | 显示全部楼层
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表
5 A. C5 Y- O9 g: }' ]3 RD1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...

3 u% L3 F) c) b1 K% q5 T" a* {- H& [' v% Q

! r, `, A0 I/ T# y:o D25是CRH2 ?看车门就不是嘛...
发表于 2007-5-8 11:15:33 | 显示全部楼层
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表
+ X6 o; F/ g! t5 [1 k. I) YD1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...

2 ?: y- t- l* [* Z/ a; E" _5 }都是5
发表于 2007-5-8 11:20:29 | 显示全部楼层
看了动车在中国的表现,我只能说TDB太有才了,只有你想不到的,没有他们做不到的。
发表于 2007-5-8 11:46:53 | 显示全部楼层
原帖由 马鞍山车迷 于 2007-5-8 10:18 发表 5 a2 Z- l: z6 j& q" _2 T
D1是CHR5型,这种车未能经过万里行车测试,是因为提六上的急,因此问题不少,而这车就在东北线运行.而D25是CHR2型,经过了万里行车测试,比较成熟的,现在这车运行情况良好.怎么说呢,新事物总会有新问题,希望大家理解, ...
3 L% H1 J8 A6 c

+ ~1 S4 k" F6 _: C8 A! R7 Z* g呵呵,显然D25也是CRH5型的。出关的D车是没有使用CRH2的。
发表于 2007-5-8 15:36:28 | 显示全部楼层
好喜剧哦.- U9 W& ~# k9 g4 ^3 Q+ q8 F
CRH2不敢去东北!
发表于 2007-5-8 17:20:51 | 显示全部楼层
京秦上有沪局D517/8次          北京---北戴河
' E3 g% z  m4 F( h  N4 [CRH2在京秦沈上目前最远到北戴河
发表于 2007-5-9 07:52:13 | 显示全部楼层
搞笑 我喜欢这个帖子
发表于 2007-5-10 17:03:26 | 显示全部楼层
原帖由 xafyxy 于 2007-5-6 17:50 发表 - O' y7 c9 M) t0 C' {  Q: U
旅客列车不是不能随便停车吗?上次撞死个人都没停,直接带血开到终点,这会儿又中途停车“顺便”捎个车钩。简直跟拖拉机差不多!:L

# h* F% p2 V- t+ a% E不停车?不停车就追尾了啊。D1可是在前面拦着呢。
发表于 2007-5-10 18:47:56 | 显示全部楼层
动车 我们的动车 你中了什么病毒呢
发表于 2007-5-10 19:28:46 | 显示全部楼层
cctv 的《新闻调查》这一类的节目应该记录一下 多有意思阿!哈哈
发表于 2007-5-11 19:07:28 | 显示全部楼层

都不容易

长客那几个朋友我好象都认识呵呵
发表于 2007-5-11 20:25:12 | 显示全部楼层
怎么能这样 ,应该索赔!!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-9-2 03:29

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表