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海子铁路网»社区 › 社区办公室 Community Office › 归档区 › 全国铁路第六次大提速专题论坛 › 4月29日D25晚点全记录
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楼主: juter

4月29日D25晚点全记录

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juter
 楼主| 发表于 2007-5-4 18:08:02 | 显示全部楼层
16：22 pm
8 _* N$ r* z9 x3 h# f5 Q3 n* H3 H终于到长春了，让我再看你一眼
$ G) \: S& O' {+ t4 q8 r  {0 `: ` CIMG0406_resize.JPG * H+ H) ~% e; _( p1 J

* B7 W- a$ A, X1 f# i% K[ 本帖最后由 juter 于 2007-5-4 18:19 编辑 ]
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juter
 楼主| 发表于 2007-5-4 18:08:37 | 显示全部楼层
晚点2小时37分
: p4 {/ B+ W' @& Z, E1 x, f* W CIMG0407_resize.JPG
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juter
 楼主| 发表于 2007-5-4 18:10:16 | 显示全部楼层
向保障动车运行而辛苦工作的基层人员致敬！
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SCMfromNECF
发表于 2007-5-4 18:11:53 | 显示全部楼层
LZ不幸.......这次晚点是D25的问题还是D1的问题？  t5 S. i. h: r+ D5 e* c3 z: Q
+ }/ s: S" i2 M  {9 Y" l: P
要是这车坏在无锡车一定都堵到常州昆山了......
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juter
 楼主| 发表于 2007-5-4 18:17:59 | 显示全部楼层

回复 #44 SCMfromNECF 的帖子

和随车的长客人聊了，是D1坏了，救援中在拖车的时候又出了问题，所以他们把D25上的救援车钩用157送过去，然后D1才被拖到盘锦北。# s! O5 T* Q3 l  c3 [- v) w. K
D25正好被堵在后面，不过他们自己也说处理的笨了。D25应该倒回去，然后再像别的车一样从D1旁边过去。估计当时都昏头了，傻等D1弄走。
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youyouha
发表于 2007-5-4 18:18:54 | 显示全部楼层
馒头组合，下面是榨菜么，太有创意了吧，就拿这个对付啊！
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juter
 楼主| 发表于 2007-5-4 18:22:12 | 显示全部楼层
榨菜是有的。
2 J& E! R, h  Q7 r) C还有一小袋真空包装的东西，上面没有任何标识，按味道，应该是土豆烧牛肉？麻辣麻辣哇凉哇凉的，也许原来是微波食品？& M  \- ^; o6 S4 O, W6 m

2 D/ x/ E0 U* f# p[ 本帖最后由 juter 于 2007-5-5 01:05 编辑 ]
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SCMfromNECF
发表于 2007-5-4 18:22:29 | 显示全部楼层
原帖由 juter 于 2007-5-4 18:17 发表 9 D9 H3 P- X( n; L$ o
和随车的长客人聊了，是D1坏了，救援中在拖车的时候又出了问题，所以他们把D25上的救援车钩用157送过去，然后D1才被拖到盘锦北。
$ K/ }8 r- {' i! Y( _- O  e7 UD25正好被堵在后面，不过他们自己也说处理的笨了。D25应该倒回去，然后再像别的 ...
, l& `& O  @& g$ A" C: D2 T6 F- H/ j2 d
......
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龙虾大哥
发表于 2007-5-4 18:27:54 | 显示全部楼层
这动车太有才了。
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黄鼠狼
发表于 2007-5-4 18:29:44 | 显示全部楼层
晕，我才发现东北的动车也有折扣
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youyouha
发表于 2007-5-4 18:30:56 | 显示全部楼层
原帖由 juter 于 2007-5-4 18:22 发表
1 k2 `( i/ l3 @! m5 b( |" V3 `还有一小袋真空包装的，上面没有任何标识，按味道，应该是土豆烧牛肉？哇凉哇凉的
% r& ^# {" p' l( n! u  o9 `9 R
呵呵，现在做动车看来是要有接受考验的心理准备啊！
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Scalper
发表于 2007-5-4 18:49:01 | 显示全部楼层
由于我乘坐列车的故障导致您所乘坐列车的晚点给您的旅行带来不便，我谨代表我自己想您及动车25次上的全体旅客表示诚挚的歉意。
Z6D1.JPG
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juter
 楼主| 发表于 2007-5-4 18:50:17 | 显示全部楼层
谢谢噢！！
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juter
 楼主| 发表于 2007-5-4 19:12:04 | 显示全部楼层
回程不敢再尝试动车了" t4 s' I) T' b; i
lastscan.jpg
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Scalper
发表于 2007-5-4 19:12:37 | 显示全部楼层
原帖由 juter 于 2007年5月4日 18:03 发表 * P& k: z4 \) I" T8 K) O/ \' m
太有才了！' `3 c" k# Y: h, p* f  \9 t5 f# B+ U% ~
583003
+ b6 ?5 w( V; F& R+ A

7 |, k7 E, r5 y" A4 W9 U% B% N2 a2 r坐25号、26号俩女的写的。! e( i9 t- G  M7 G- ]
出点儿事儿数她俩叫唤的最欢，一会儿告这个，一会儿告那个，一会儿那边开庭，一会儿又认识那家媒体。
  K2 ^& H" m* G( V& ^% B: U满车厢就听她俩，唯恐天下不乱。
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发表于 2007-5-4 19:29:44 | 显示全部楼层
D25停车占用上行正线，T157和蓝皮只能走下行正线了
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bingyu
发表于 2007-5-4 19:35:56 | 显示全部楼层
当时为什么不让D1和D25临时重联到前方车站？或者D25顶推D1到前方车站？
8 p$ o& I) b$ ?" C3 N没有测试过？
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ichkan
发表于 2007-5-4 20:52:31 | 显示全部楼层
原帖由 bingyu 于 2007-5-4 19:35 发表
1 z0 n; {7 @6 z, x* J) T3 u当时为什么不让D1和D25临时重联到前方车站？或者D25顶推D1到前方车站？2 o1 g% c" Y. c( i, K
没有测试过？

% E: e( c& f  ]% J! h你说的应该是一个好方案。是不是铁道部不允许用运用列车进行救援？9 ?. o, K$ g' B3 a( }$ @
或者担心两个车坏在一起，就更麻烦
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哈也是
发表于 2007-5-4 21:23:11 | 显示全部楼层
这个最真实了，好像只能在论坛上才能看到这些。CCTV一片大好形式啊！
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juter
 楼主| 发表于 2007-5-4 21:54:23 | 显示全部楼层
:(3 p9 P- L1 T# b
长客随车的几个人，没事时只能挤在司机室后面那么一点点地方，有事时又要忙前跑后，估计每趟车都要这样1 K" \  M/ E1 l6 O7 G
列车员、保洁的也要增加额外的工作量+ ^+ H- s- h3 V& Y: H  N6 G
还有临时停车时在野外执勤的0 _# g0 p$ Z. J5 x
普通人最不容易了
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