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金无足赤―京沪D31次CRH2型动车组体验小记

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发表于 2007-4-26 01:48:38 | 显示全部楼层
原帖由 weile 于 2007-4-25 22:15 发表 - t6 d- w, ^# z, x( ?1 S7 W% u
就动车还竞争航空
. h# p4 o* ]* N7 I拉倒吧
- y, \% G! b- v4 d" z坐长途动车就是买不起机票,有时间耗的人
5 b0 t4 l; _% ^
, `# p+ G2 r* N" Y: Q8 o% H
那你说动车的竞争对手是谁呢?和铁路自己的卧铺?呵呵,左右手互缚是吧。取消卧铺是吧,你看看老百姓不把刘志军给吃了?将来的高速铁路动车呢,难道不和航空正面交火?
发表于 2007-4-26 01:51:06 | 显示全部楼层
對破壞車廂衛生的人應當嚴懲
9 R3 ?+ A( q) d2 ~6 m8 C) `" ?尤其對於財大氣粗4 n( I# d) B* u# o
以為自己有個臭錢就甚麼都可以的人
: M6 r- |" Z8 E/ K9 q, D更不能手軟
+ z( m9 x2 ]( c( g2 {0 [1 K3 J; q4 h) o
[ 本帖最后由 畸。歪 于 2007-4-26 01:54 编辑 ]
发表于 2007-4-26 08:55:43 | 显示全部楼层
.8 G' P6 Z, u) J8 W

! Q- ]' \% p' Y[ 本帖最后由 动车25G 于 2007-5-6 19:54 编辑 ]
发表于 2007-4-26 08:58:41 | 显示全部楼层
原帖由 z5z6 于 2007-4-25 15:49 发表
/ V% D$ h/ G6 ?/ |我4月20日坐的D31,见:
5 g) t4 w. A# b- |; uhttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=207189&extra=&page=16 ^% D$ E7 G6 |$ K
除了那个撒尿的,其他都不算大问题,火车就是火车的档次,和飞机不要比。受不了这些就上Z车,那个比较舒服。

9 X1 g% ^; ~# I不是舒不舒服的问题,是服务好不好的问题。列车员辛苦,可以给他们预留一个位置,但对乘客的服务不能马虎。虽看似不是什么大问题。但和别人差就差在这。为什么一定要被别人说:“这就是中国特色?”中国特色就是质量差?9 @- r' G3 f- M  w/ F/ o
很多东西的确日本人不用考虑的。比如用餐,他们东京到八户才多少时间?更本无须考虑用餐问题。而我们上海到北京两顿正餐都在车上。
发表于 2007-4-26 09:23:53 | 显示全部楼层
上个图啊
发表于 2007-4-26 10:08:36 | 显示全部楼层
楼主的观察细致入微,评论有理有据。
发表于 2007-4-26 10:27:10 | 显示全部楼层
原帖由 黄鼠狼 于 2007-4-25 23:56 发表 . y8 x. d. C# q4 S
饮水机貌似是上局CRH的特色,京局和政局的车上都是电茶炉,有热水和温水两种可选。
; f% a. ^# w8 t' d

# z: p8 ]1 [: T7 ?' n5 p( h0 ^1 d呵呵 应该说是CRH5都是电茶炉,CEH2都是饮水机,而且电茶炉只有热水和冷水可选
发表于 2007-4-26 10:38:30 | 显示全部楼层
原帖由 catjake 于 2007-4-26 01:48 发表
' s3 W7 v% G: p: a0 d8 `% v! N" ?3 l- ~

6 n3 Q# {7 O( |, h1 W那你说动车的竞争对手是谁呢?和铁路自己的卧铺?呵呵,左右手互缚是吧。取消卧铺是吧,你看看老百姓不把刘志军给吃了?将来的高速铁路动车呢,难道不和航空正面交火?
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. j1 b- X6 ?7 x. V  T:( 偶的意思是现在的动车很多方面都还没法和航空竞争,特别是软件上,还有航空的灵活折扣,这些都是动车无法比拟的
  ?7 S! {  ^8 v- h' gTDB在4.18对着西西TV一顿侃,比如航空式服务和餐饮等等,其实那运输局长心里明白那短期内是不可能地,就乘务员素质一项就……任重道远啊
  p  ^6 h0 m" b5 ^2 o9 PTDB宣传的那么好,硬件上是有了,那么昂贵的车体,但是软件上就——用TDB的话说就是“自助吧”,现在相当多尝鲜体验动车的人坐了一次中长途后就摇头了:L
) u" [) i: y) x5 L* W9 O
" a8 |8 I8 H5 S. P4 B2 m6 L) Y[ 本帖最后由 weile 于 2007-4-26 10:40 编辑 ]
发表于 2007-4-26 13:12:40 | 显示全部楼层
原帖由 amtrakusa 于 2007-4-26 01:38 发表
9 d* m0 ?) n3 B* t) l; x1)行李问题: 日本车上没有放大行李的地方.日本人出门很少有自己带大行李走的,一般有专门的运输公司来负责.  欧美列车上有放大行李的架子,但社会和谐,不管停多少站,都不怕丢.; ^( K& T' g# t6 y
2)饮水问题: 日本人一般都买瓶装水 ...
* w, J; e4 h  f2 h0 `6 j
:handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake
发表于 2007-4-26 13:24:32 | 显示全部楼层
原帖由 amtrakusa 于 2007-4-26 01:38 发表
6 t! b" \& P, P% a; G( Q: T" `$ _. R1)行李问题: 日本车上没有放大行李的地方.日本人出门很少有自己带大行李走的,一般有专门的运输公司来负责.  欧美列车上有放大行李的架子,但社会和谐,不管停多少站,都不怕丢./ w! q& K4 j! K/ c
2)饮水问题: 日本人一般都买瓶装水 ...

; [# s9 Q! B4 a3 j5 s
) `- d( Y8 p/ Q- y同意
发表于 2007-4-26 16:49:36 | 显示全部楼层
目前的动车确实不适合开800公里以外的长途,上海--北京间是为了展示京沪线提速到200公里/小时而硬行加开的动车。
发表于 2007-5-8 19:45:55 | 显示全部楼层
原帖由 T62次车长 于 2007-4-25 20:04 发表   c/ T$ w8 l- p8 Z4 ]/ k
我还看见过民工就让自己拉肚子的小孩在过道上拉大便!!!!K182上的!!!!想起来都还觉得恶心!!!!!

+ ^+ w, t) x6 q, [% t
4 n. W" W2 s/ Z坐蓝箭时民工把着小孩在地板撒尿。不是BS他们的素质,好歹蓝箭也是全列通高压电的动车组,在门口接缝处撒尿就不怕触电?
发表于 2007-5-8 20:21:30 | 显示全部楼层
说了不好聽 就是要做婊子要立牌坊
发表于 2007-5-9 14:17:00 | 显示全部楼层
原帖由 T62次车长 于 2007-4-25 20:04 发表 3 F) g/ F. V, I) h3 s+ d) y
我还看见过民工就让自己拉肚子的小孩在过道上拉大便!!!!K182上的!!!!想起来都还觉得恶心!!!!!

8 R# E3 y5 J, p( H8 f- O- c' s3 h- y+ G0 v
俺也看到过的,大多是有人长时间占着WC就在车厢两端直接方便了,不过在中间的是特少。
! M5 C: V  i2 ^+ c! {, y' w还有象在车厢两端就地呕吐的也很多。
发表于 2007-5-9 17:13:12 | 显示全部楼层
还是让动车主攻城际短途,增加停站吧
发表于 2007-5-9 17:21:33 | 显示全部楼层
LZ观察很仔细,分析很客观
) A- J0 L+ e; Q4.22我也在D31上,2车,深有同感1 P1 d5 T/ `/ t9 a5 x# O* ^  X. ~
D车不适合6小时以上的旅程0 y% l) ~$ i1 D  D( u! y2 r
很多人说就此一次,再也不会坐D31/2了
发表于 2007-5-9 18:06:19 | 显示全部楼层
我京沪动车已经坐了3次,估计是这里最多的了,都是二等座,10小时的旅途并没有什么疲劳感,要不是时间利用上的原因,我会经常坐的。
发表于 2007-5-10 19:41:32 | 显示全部楼层
晕....
发表于 2007-5-11 02:29:07 | 显示全部楼层
动车组确实不适合长途。
发表于 2007-5-11 10:25:23 | 显示全部楼层
小便很可耻啊 应该拉去教育教育 罚款500元
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