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楼主: himalaya

[迟到的汇报] 4.18 北京-德州-天津-北京 运转 感受

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发表于 2007-4-20 13:29:03 | 显示全部楼层
支持运转!
发表于 2007-4-20 13:31:43 | 显示全部楼层
貌似价格还算是公道
9 I$ Y: c, }5 r2 C$ e' B' b8 ?
& U0 C' O( }7 b! P, N任何一个产品的成熟都是需要时间的
5 I% K( ^; X" a4 G希望中国的高速铁路越来越好
发表于 2007-4-20 13:45:05 | 显示全部楼层
用餐价格比ZT便宜!
发表于 2007-4-20 13:50:39 | 显示全部楼层
原帖由 京局京西 于 2007-4-20 11:54 发表
; }7 o* g7 k/ a+ h9 |非常精彩的运转
6 C6 Q; i" m9 K+ Q% b" t4426第一天的软座
6 d1 w, M- I3 ^) i0 p2 t) o3 V) m0 ^D51第一天运行
2 ]& u- ?8 v$ B+ b' }) J8 I' t' i0 jD546也是第一天运行7 w7 r0 S" ~" f% S7 J
三个都是第一啊!!!
* w8 J9 A' O2 P+ o! e# d7 B4 v
总体上确实不错,特别是D51是北京地区发出的第一个跨局动车。如果D546能买到一等软座,就更完美了。
发表于 2007-4-20 15:53:42 | 显示全部楼层
这个价格不算贵,至少和车的档次比起来.6 \" v: y  `0 w! p
毕竟是刚刚起步,不完善的地方我想在今后会逐渐改进吧!
发表于 2007-4-20 17:55:28 | 显示全部楼层
:lol
原帖由 himalaya 于 2007-4-19 21:15 发表 4 Y% O1 u4 L" _3 f3 B4 N3 ?0 w
我俩饱餐了一顿扒鸡,然后返回车站。

1 T) c- ^! X9 ]2 Y. v- R: b2 Y
$ A- [2 K; T) c( `% x! S2 E  u$ G- W& l
嘎嘎
发表于 2007-4-20 18:44:28 | 显示全部楼层
顶啊顶
发表于 2007-4-20 20:49:14 | 显示全部楼层
不错啊,K版和SS8B老师还上报纸了呢~呵呵!
! t- j1 R8 X1 @/ D4 R- u' I# w% j# W- n4 b3 N
此贴证明了一个道理:车迷不是那么好糊弄的:):lol :lol
发表于 2007-4-21 01:42:10 | 显示全部楼层
那个时刻表的错误是什么?不想费事找了,呵呵。
发表于 2007-4-21 03:50:16 | 显示全部楼层
我也看了半会,愣是没有看出来
发表于 2007-4-21 07:56:18 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-4-20 09:18 发表
& D# s; N, |  m$ J0 ?: W) F这次体验让我对动车由观望的态度变为了接受。中国的铁路,确实应该有接近世界先进水平的客运产品,尽管它现在还不十分完美,但是如果不跨出这一步,我们失去的将会更多。

3 P* }8 s4 D* ^支持:lol
 楼主| 发表于 2007-4-21 09:55:46 | 显示全部楼层
原帖由 京局央段 于 2007-4-21 01:42 发表 3 y' R1 v" W2 d) n2 {
那个时刻表的错误是什么?不想费事找了,呵呵。
, M! Y$ f. D' _

, [4 X9 N# c/ ?5 D  y4 s0 g仔细对比一下两个本本上K3/4和K23/4就可以了。
" {, |3 z+ v. z  O: q) N
% \1 \4 D: {, ^, J/ u" A其实,两处的差异是一样的。我本来想把有K3/4的那页和K23/4的页都贴上去,大家会一言看穿的,呵呵。
发表于 2007-4-21 12:50:44 | 显示全部楼层
呵呵。朱日和,着谁惹谁了?
 楼主| 发表于 2007-4-21 12:55:58 | 显示全部楼层

回复 #73 京局央段 的帖子

我的理解是印刷了一部分后,发现这里虽然加上了朱日和的站名,却丢掉了时刻,于是马上改了,而已经印刷出来的,就那样装订发售了。
发表于 2007-4-21 13:09:16 | 显示全部楼层
LZ辛苦了
发表于 2007-4-21 17:30:11 | 显示全部楼层
强烈的支持一下~
发表于 2007-4-21 18:09:16 | 显示全部楼层
精品!!!
发表于 2007-4-21 20:40:34 | 显示全部楼层
不错的运转
发表于 2007-4-22 08:14:56 | 显示全部楼层
期待下次共同运转
发表于 2007-4-22 08:53:27 | 显示全部楼层
不错!支持!
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