海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主:

【 丐 段 联 合 出 品 】 南 岭 地 方 铁 路 之 木 冲 线 (完)

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2007-3-27 08:57:57 | 显示全部楼层
store内~
038.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 08:58:17 | 显示全部楼层
朗个东风五
039.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 08:58:44 | 显示全部楼层
喺清风亭大哥劲好客嘅饭后~再次嚟到韶关站嘅北头~等待停坪石站嘅车~~
040.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 08:59:39 | 显示全部楼层
肥尤喺无脚架嘅情况下都影得唔错ar~我就宁愿“目及”下村姑啦~:loveliness:
041.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:00:02 | 显示全部楼层
北上停坪石嘅车嚟到后,发现扫把上有朗个人跟车,不过好采,最后都哈哈哈哈~~~
042.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:00:56 | 显示全部楼层
喺韶关上车嘅时候,仲有d热,不过喺坪石站北头落车后,发现唔係9路~隔座南岭啫,温度相差巨大:funk: ~我仲带唔够3,冻到腾腾阵~之后喺肥尤嘅带领下去到广北大厦,睇嚟广北大厦係丐段定点酒店:D ~之后拿拿林揾个地方消夜后,暖暖胃~坪石嘅晚上有D恐怖,加上嗰日落住细雨,喺漆黑嘅街道上再添几分恐怖~~~
043.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:01:32 | 显示全部楼层
第二日一早连前台阿姐都未起身嘅情况下:L ,退房后直奔坪南站~~~
044.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:02:03 | 显示全部楼层
细雨,寒冷就係坪南站畀我嘅第一感觉~:Q
045.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:02:31 | 显示全部楼层
揾个有瓦遮头地方等,见到南岭公司嘅YZ22同广段嘅DF4,不过DF4仲未起机:(
046.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:04:03 | 显示全部楼层
文博,成成,南站佢地真係唔好采啦,上次嚟到坪南站嘅时候通勤车停咗:( ,之后从木冲线嘅大车了解到,由于通勤车嘅费用高,一日净係拉一节22入去木冲就要¥3000几蚊油费:funk: ,停用嗰段时间就发交通费畀D职工,等D职工自己坐车上落班,不过之后D职工喺度同上级“呻”,坐车返工好辛苦,搞到上班嘅时候无精神,于是通勤车又开通翻~~~:victory:
047.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:04:32 | 显示全部楼层
lee个时候正线上有车通过,估计应该係特九拐,我喺北京坐特九拐翻嚟大概喺早上lee个时候经过坪石~~~
049.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:06:25 | 显示全部楼层
之后DF4起机,好快就挂好车,我地上车厢避雨嘅时候都畀人问到係边度嘅?:Q 唔係职工唔畀上车!!:@ :@ 好采有清风带住~~~;P
050.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:07:01 | 显示全部楼层
发车信号好了,图定8点发车,提早咗十几分钟就开车啦~
051.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:07:28 | 显示全部楼层
一出站就穿过京珠高速~听闻京珠高速云岩段劲危险,唉,怕怕!!!
052.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:08:38 | 显示全部楼层
彷佛进入森林铁路~~~:D
053.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:09:08 | 显示全部楼层
副司机好好人,企足全程嚟畀个副司机位我地坐同影相~:$
054.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:09:36 | 显示全部楼层
大家睇睇,监控都未够8点,我地就差唔多到第一个站la~~~:L
055.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:09:57 | 显示全部楼层
双黄,进入罗家祠车站:loveliness:
056.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:10:29 | 显示全部楼层
罗家祠站离坪石7km,离木冲68km~
057.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-27 09:11:02 | 显示全部楼层
一台DF4+一节22,好少地方有lee个搭配ka~

[ 本帖最后由 怯 于 2007-3-27 10:47 编辑 ]
058.jpg
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-22 17:29

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表