新杭州新速度新体验 [BRT+CRH]

自贡火车站 · 发表于 2007-3-27 16:51:31

喜欢杭州的天堂娃儿以后不要回自贡了

成局南段 · 发表于 2007-3-27 17:20:07

果然是天堂~！

凡宇 · 发表于 2007-3-27 18:16:36

原帖由 守候天堂 于 2007-3-27 15:05 发表

我是伪的:L

:lol
多学习就不是了！哈哈！到我这来拿书学习！

DF4dk017 · 发表于 2007-3-27 18:49:43

好美的杭州快速工交是霸道

yxk_xp · 发表于 2007-3-27 18:54:17

原帖由 西南小火车 于 2007-3-26 21:59 发表
BRT公交专用道设有小墩隔离

顺便感叹一下：试问除了杭州还有哪个大型城市在市区中心的主干道上有如此华丽的绿化带？

羊毛出在羊身上，还不是花的纳税人的钱~

kennyking · 发表于 2007-3-27 23:18:12

呵呵，杭州的BRT的专用道，貌似还不够专用，经常有社会车辆开上去的。

t145 · 发表于 2007-3-28 01:29:32

顶
一等车更舒服，比飞机的经济舱要舒服多了！

yangmengran · 发表于 2007-3-28 09:25:24

电车线还在头顶？电车会进BRT专用道吗？

西南小火车 · 发表于 2007-3-28 09:28:31

原帖由 yangmengran 于 2007-3-28 09:25 发表
电车线还在头顶？电车会进BRT专用道吗？

电车不进入BRT专用道，估计是设置BRT专用道的时候的遗留问题。不过电车开在BRT专用道旁边的车道并不影响使用。

lulusmile · 发表于 2007-3-28 09:37:19

原帖由 西南小火车 于 2007-3-27 10:03 发表

1.杭州到上海南173公里，图定1小时30分，平均旅行速度115.3km/h
2.回答不出来:(
3.我坐的二等座车，票价44元，一等座车貌似是53元

就是53元，我坐过

FanSS · 发表于 2007-3-28 12:28:53

显然小火车的大作还是要支持的

守候天堂 · 发表于 2007-3-28 12:42:42

原帖由 西南小火车 于 2007-3-28 09:28 发表

电车不进入BRT专用道，估计是设置BRT专用道的时候的遗留问题。不过电车开在BRT专用道旁边的车道并不影响使用。

电车行驶在旁边的车道确实不受影响，因为“辫子”够长嘛，不过这一路段的电车已经全部被取消替换了，电线也只是一种历史的遗迹，估计不久的将来就会被拆掉。（顺便感叹一下，取消电车是好还是坏呢？貌似那是一种珍贵的城市元素啊）

kennyking · 发表于 2007-4-19 23:53:26

原帖由 西南小火车 于 2007-3-28 09:28 发表

电车不进入BRT专用道，估计是设置BRT专用道的时候的遗留问题。不过电车开在BRT专用道旁边的车道并不影响使用。

电车大约有100米左右是进专用道的，另外路段的电车156路已经取消。

kennyking · 发表于 2007-4-19 23:54:16

原帖由 守候天堂 于 2007-3-28 12:42 发表

电车行驶在旁边的车道确实不受影响，因为“辫子”够长嘛，不过这一路段的电车已经全部被取消替换了，电线也只是一种历史的遗迹，估计不久的将来就会被拆掉。（顺便感叹一下，取消电车是好还是坏呢？貌似那是一 ...

电车不能被取消。作为一种环保的交通工具，在国外越来越被重视。

cartoon · 发表于 2007-4-20 00:12:49

太巴士了，什么时候西南才能有啊？

k160KM · 发表于 2007-4-20 19:29:49

跟昆明的一样啊

六啊六啊六 · 发表于 2007-4-20 19:57:38

经济上的差距在细节上就能体现出来:victory:

3条 · 发表于 2007-4-20 21:28:32

下个月马上切上海、杭州、南京......喜欢杭州。到时候感受哈沪航的耻辱号

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非常不错!~