只需一步,快速开始
举报
原帖由 京段T231 于 2007-3-19 10:54 发表 ; w+ {" u# X4 N# A' x& t/ p相当的不爽六提,我们T231被踩的面目全非的,比快速都惨!2个避让待避5趟车啊!:'( 对于特快来说简直就是毁灭性的灾害。估计全路除了伪特快T33/34以外就只有T231最惨了
原帖由 cancermr 于 2007-3-6 17:52 发表 ; o8 x6 O' [7 L7 q- K1 z 很明显的是4。18之后大都市之间的往返将愈发便捷。 - c- I3 e% y, p/ R0 F( E6 Q! r可事实却是——往返于各大都市的客流将占据了原本极其有限的铁路资源中的更大份额,而他们自身能够承受的出行方案较之中小城市中低收入人群,毫无疑问要多得 ...
原帖由 jackyyuen 于 2007-3-7 21:50 发表 / a- r( I9 f* C& ^ t 6提搞得无锡都快没有始发车了,强烈建议将南京西到北京的T66延长至无锡!
原帖由 老乘客 于 2007-3-17 00:40 发表 0 t: r2 Y$ }$ d* V, P: z |& M8 g% |- v 8 X) }0 y4 d! H 有可能, 这个时候到无锡的人估计一车都不止, 幸好前面那个D不停无锡, 但估计也紧张.
原帖由 liuzining 于 2007-3-17 15:46 发表 5 M+ i/ m4 u+ D8 _) \5 f $ S" b3 G6 b$ G, p$ `! h! R H" r. e9 D+ d! Z4 |! @' V恐怕周五更可怕
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-8-2 16:36
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.