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原帖由 QQme 于 2007-3-11 13:22 发表 6 ?; a% b; _- Z/ P4 Q; N8 w& Q " w$ P8 k7 x7 ^" Y8 i一车能拉上600个老外吗?既然选择坐火车,多停天津、济南、南京,总时间也不过增加个15分钟。只是不能跑进10小时。说了京沪直达的意义只是在于跑进10小时。当然10小时和10小时15分中有多大的区别呢?
原帖由 QQme 于 2007-3-13 09:18 发表 * _) A4 }/ J, z7 P5 g* O0 X3 A只怕客流连着一列也填不满。而且将来有若干列了,这一列直达的客流就更少了,被其他若干列分流了。
原帖由 QQme 于 2007-3-13 09:18 发表 ; ?) H' T( \( J1 _/ X只怕客流连着一列也填不满。而且将来有若干列了,这一列直达的客流就更少了,被其他若干列分流了。
原帖由 leland 于 2007-3-5 11:45 发表 . [! d4 G6 b# {2 ^ 停济南西啊.; v9 w' ?2 t! i. O 要停肯定停苏锡常,再加南京徐州济南天津.
原帖由 liuzining 于 2007-3-7 18:18 发表 ) x5 _0 r/ M' _就算是有停站,南京也不会停,否则就和沪宁间的动车争夺客流了。
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-3-23 19:13 发表 w- Y4 K* d+ O I) K以后应该加开停苏锡常之一+南京+蚌埠+徐州+济南西+天津的动车,不过可能会爆满......
原帖由 QQme 于 2007-3-23 19:32 发表 6 }8 y$ z# y) n( L& { & Y; ?/ ~$ \, i只停南京、济南就够了,最多外加天津。
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