为什么中国不大力发展双层列车

SCMfromNECF · 发表于 2007-6-10 13:16:08

双层车在山区跑起来，比较危险吧？
另外双层相比单层舒适度不高

hsoldier · 发表于 2007-6-13 20:36:09

感觉很稳啊，以前坐过

广铁广段SS8 · 发表于 2007-6-13 20:38:55

以前听广深的说过，SRZ25Z的上层空调不足，很热，下层就冷得要命~~~~~

DF4E · 发表于 2007-6-14 08:54:31

看来可能双层车有各种各样的技术问题，不然就增加运力这一问题上，双层车是值得推广的。

solarship · 发表于 2007-6-14 10:12:25

原帖由 yujiegang1 于 2007-3-1 23:29 发表
主要是推售货车的那群人不同意:lol

以后造个斜坡

andy1227 · 发表于 2007-6-14 12:11:39

SRZ1-25Z也很舒服，我喜欢

andy1227 · 发表于 2007-6-14 12:13:13

广深的SRZ1-25Z

木已成舟 · 发表于 2007-6-14 12:24:35

双层车有以下问题：

乘客侧：上层空间太小，不舒适。空调上下层不均匀。上层颠簸大，高速过弯舒适差，到160时速已经是极限了。

机车侧：单车重量大，高速可以牵引的节数少，除非动车，否则无法实现高速

车辆侧：轴重大，难以轻量化；结构复杂，维修费用大，等等。

从目前我国技术来说，还没有能力实现200级的双层动车，还是先把单层的做好再说吧。

豆浆稀饭 · 发表于 2007-6-15 18:37:51

原帖由 yujiegang1 于 2007-3-1 23:29 发表
主要是推售货车的那群人不同意:lol

这个理由相当强悍。哈哈哈哈

郑机京武队 · 发表于 2007-6-15 18:40:22

原帖由 木已成舟 于 2007-6-14 12:24 发表
双层车有以下问题：

乘客侧：上层空间太小，不舒适。空调上下层不均匀。上层颠簸大，高速过弯舒适差，到160时速已经是极限了。

机车侧：单车重量大，高速可以牵引的节数少，除非动车，否则无法实现高速
...

广深的双层25Z上面反而比下面稳

quantum · 发表于 2007-6-23 18:11:31

谁说双层车不能超员啊？老的T11/12都是双层25K，除了软座不允许超员，硬座在哪个黄金周不是爆满+超员？楼梯上都是人，比坐在座位上舒服多了。

ycj5004 · 发表于 2007-6-25 18:22:10

双层车速度可能没"和谐"整得快哦.........

SCMfromNECF · 发表于 2007-6-25 22:48:21

原帖由 ycj5004 于 2007-6-25 18:22 发表
双层车速度可能没"和谐"整得快哦.........

有双层动车，而且速度比CRH快

xk2411 · 发表于 2007-6-25 23:31:21

时间长了人很压抑

广珠铁路 · 发表于 2007-6-25 23:34:34

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-6-25 22:48 发表

有双层动车，而且速度比CRH快

TGV-Dual……

SCMfromNECF · 发表于 2007-6-26 00:42:00

原帖由 广珠铁路 于 2007-6-25 23:34 发表

TGV-Dual……

E4也可以比CRH2跑更快一些吧？

皮逻阁 · 发表于 2007-6-26 00:56:24

160km/h以下, 双层车的稳定性还是可以的, ms上层更加平稳. 车底空气阻力小于单层车. 主要就是乘坐舒适性差一点, 头顶空间不足, 短途城际还可以. 另外就是自重的问题了,一个是影响载重能力, 一个是影响编组数量. 单车定员多,并不等于全列定员总数大.

武咸 · 发表于 2007-6-26 02:58:54

原帖由 yujiegang1 于 2007-3-1 23:29 发表
主要是推售货车的那群人不同意:lol

这个回答够经典！！！

广珠铁路 · 发表于 2007-6-26 07:30:54

原帖由 SCMfromNECF 于 2007-6-26 00:42 发表

E4也可以比CRH2跑更快一些吧？

E4跟E1一样，MAX班次最多240
但是E2可以到285，据说如果不是噪音超标的话，E2可以跑到300+以上

SCMfromNECF · 发表于 2007-6-26 11:34:38

原帖由 广珠铁路 于 2007-6-26 07:30 发表

E4跟E1一样，MAX班次最多240
但是E2可以到285，据说如果不是噪音超标的话，E2可以跑到300+以上

我指的是缩水版的CRH2

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

为什么中国不大力发展双层列车

浏览过的版块