海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 绿野仙踪319

6提新增K,T,Z,普快,D字头跨局车次(全新版)

 关闭 [复制链接]
发表于 2007-3-1 13:12:05 | 显示全部楼层
原帖由 chengduxiaoz 于 2007-3-1 11:47 发表
/ J. h* |) N0 H: R  N
* B- w+ C+ n& T6 b, [: Y  S; F; [在一个局内,K471/2次同时使用两次可能吗?会不会造成调度和票务混乱.
# y% o* `# j0 h4 N5 @* g

- K9 [: p# i" D, r+ A# ~% o7 ~' t6 i+ K; t
这样的例子多得很啊。
 楼主| 发表于 2007-3-2 22:22:09 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-2-28 21:26 发表
& J7 h* x/ u, v1 V/ B3 R  n你的总结错误不少,随意指出来几个:
% z. e2 [: i. Q! W, o( H* N1,K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级# v8 Q. n8 ]6 z8 y  ~7 ?# ~( E
  K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调, ...
; c6 ~4 z7 _1 s  r$ K; w& E0 J
呵呵,谢谢多多指教,我的数据自然没你的多和新!不过T29/30延长,车次是改成了T201/2/3/4新的车次,我说的新增,是指车次新增的意思,也没有说错!~~还有其他后来添加进去的东西,属于汇总在此帖,我有消息的东西早发在此帖了,后来补进去的东西,之前有看过的朋友,都晓的!~!!!也很希望你把你哪个表格一次性发上来,这样大家就没什么多余的问题了!~要不,你问一下,他问一下,你回答起来都累!~~
发表于 2007-3-3 09:45:26 | 显示全部楼层
Z25/6/7/8      武昌-上海南  (武局)中途停鄂州、黄石站,经由武九、京九、浙赣线运行) U% M) \; X8 ?
Z31/2/3/4      武昌-宁波     (武局)中途停鄂州、黄石站,经由武九、京九、浙赣线运行
bbs.hasea.comp"Ms-Y/X4]/z: @0 I0 u7 C$ V  c
Z45/6/7/8      武昌-杭州     (武局)中途停鄂州、黄石站,经由武九、京九、浙赣线运行* D4 _9 R9 ]' h

  P( Y$ I, Q; I: X武局牛,一下子加了这么多进华东的Z车,而且城市都靠的这么近
' Y& H+ o1 [6 u3 s( n+ P
 楼主| 发表于 2007-3-4 08:25:20 | 显示全部楼层
原帖由 iamaline 于 2007-3-3 09:45 发表
. D9 R: ^+ Q$ s8 |+ D3 vZ25/6/7/8      武昌-上海南  (武局)中途停鄂州、黄石站,经由武九、京九、浙赣线运行, U9 S% ]7 f# i1 l  Q  W2 Z
Z31/2/3/4      武昌-宁波     (武局)中途停鄂州、黄石站,经由武九、京九、浙赣线运行bbs.hasea.comp"Ms-Y/X ...

; d$ e4 t  m8 I  u- Y3 F% D不是那个局牛,是提速线路需要加Z车!
发表于 2007-3-4 08:43:25 | 显示全部楼层
增了好多哦!好像是atherwj 说过的  楼主能够证实真实性吗?
发表于 2007-3-4 08:58:01 | 显示全部楼层
D122/123 北京西-汉口(郑局)      1对
( e8 m* a% E+ E& i) P7 D9 xD141/148 郑州-汉口(郑局)        1对5 {8 P; _* k8 Z4 r# T
+ K5 S4 `" ?4 |6 X* p
这两个没有?( c: {  `) X7 N5 |$ m4 W3 i
9 K2 g8 f2 N9 _6 t
K507/8/9/10  宜昌-广州 (武局)原2173/4/5/6升级
/ t8 O* F# K5 |1 N# U  q4 X5 x$ F1 ~! O4 S1 W# J. Y+ J
是否已经取消?
 楼主| 发表于 2007-3-4 09:28:49 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-4 08:43 发表
6 o" t) S3 M, f$ k: W增了好多哦!好像是atherwj 说过的  楼主能够证实真实性吗?

. s% L- ?5 u: O" `( r9 satherwj 的比较全!只是他没时间整理!整合后,这里是比较全了!~~这里的D车次很久没整理更新了!`
发表于 2007-3-5 22:38:19 | 显示全部楼层
怎么另一个北京局的帖子里说T16套跑T201啊?
发表于 2007-3-5 22:52:30 | 显示全部楼层
很强大的呀
发表于 2007-3-6 01:53:16 | 显示全部楼层
头文字D:lol
发表于 2007-3-6 09:42:14 | 显示全部楼层
原帖由 Bibby 于 2007-3-5 22:38 发表' B. B7 k# J1 ?9 \1 E
怎么另一个北京局的帖子里说T16套跑T201啊?

; G+ j3 ]6 v  Z. v
' I# F/ p  X; Q8 s3 z/ x) L对啊,没有什么不妥吧?
发表于 2007-3-6 11:24:02 | 显示全部楼层
K563/4/5/6  太原-南通      (太局)新增8,经由新长、陇海、京九、石德、石太线运行
1 ]2 C% m* b! i! I9 F* L/ YK567/8/9/70 重庆北-南通  (成局)新增9,经由宁启、宁芜、淮南、宁西、焦柳、襄渝线运行' g  f! x: p1 @3 U% K5 t
  \! u1 d/ B4 h/ n! y. F5 C
这两车加的很有必要
5 g2 m: {$ [' i4 \+ c但是6T还是没有解决东北进关难的问题,京沈之间还是没解决。东北-西北(西南)方向还是老样子
发表于 2007-3-6 13:01:50 | 显示全部楼层
这次武局和上局赚大了,郑局开的车太少了。
发表于 2007-3-6 16:51:32 | 显示全部楼层
现在基本上各方消息都趋向一致了
4 N' {! {9 u% o5 \- j1 h' h/ e1 W! _( j- d8 {6 g$ D, O
唯一的悬念就是新时刻表,,以及新旧时刻表的对照了
发表于 2007-3-6 17:47:54 | 显示全部楼层

...

看了半天发现 青藏的一个也没有 真是不公平到极点了 !
发表于 2007-3-6 17:47:58 | 显示全部楼层
确实厉害!:victory:
发表于 2007-3-6 18:16:25 | 显示全部楼层
万分感谢!!!
 楼主| 发表于 2007-3-6 20:20:56 | 显示全部楼层
原帖由 Bibby 于 2007-3-5 22:38 发表( e$ u' V7 W2 V# ]( s6 {2 }
怎么另一个北京局的帖子里说T16套跑T201啊?
1 F$ w6 K" p+ h
呵呵,套跑问题,我这里不提供!
发表于 2007-3-6 22:26:09 | 显示全部楼层
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-3-6 20:20 发表$ Z5 `5 p* h; y  X
! S4 a$ ~2 q6 O9 N: P/ }! |0 ^/ L
呵呵,套跑问题,我这里不提供!

1 G) `9 R/ x" F5 {; x% _明白,谢谢你的资料!
发表于 2007-3-8 01:40:14 | 显示全部楼层
原帖由 solarship 于 2007-3-1 12:07 发表
8 ~3 l7 I# K- K
' N% V  j9 h* z. {) V& ]# R0 }武汉人口比长沙多几百万  人多当然需求量大
2 N5 l% j& |, U: @) S# w
-------------------------------------------/ Z. X0 W1 L2 B9 r
偶是说的湖南全省的加车量还没有他武汉两个站多!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-4-6 09:45

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表