6提新增K，T，Z，普快，D字头跨局车次（全新版）

K185 · 发表于 2007-3-1 13:12:05

原帖由 chengduxiaoz 于 2007-3-1 11:47 发表. u- K5 o$ ]; i. Q% w
3 F/ F4 i* n9 z+ R8 m' H
在一个局内,K471/2次同时使用两次可能吗?会不会造成调度和票务混乱.

这样的例子多得很啊。

绿野仙踪319 · 发表于 2007-3-2 22:22:09

原帖由 atherwj 于 2007-2-28 21:26 发表0 {( `# U9 ?$ C' e1 R: d
你的总结错误不少，随意指出来几个：9 x# M, b9 c( l; [# R
1，K507/8/9/10宜昌-广州（武局）原2172/4/5/6升级, N W: F. |2 i! g# t6 Q# Z9 ?
K508/5 K506/7次是由宜昌（襄樊）－广州2288/5 2286/7升级的，而且在2月6日会议上已经被毙掉，原因是：非空调， ...

呵呵，谢谢多多指教，我的数据自然没你的多和新！不过T29/30延长，车次是改成了T201/2/3/4新的车次，我说的新增，是指车次新增的意思，也没有说错！~~还有其他后来添加进去的东西，属于汇总在此帖，我有消息的东西早发在此帖了，后来补进去的东西，之前有看过的朋友，都晓的！~！！！也很希望你把你哪个表格一次性发上来，这样大家就没什么多余的问题了！~要不，你问一下，他问一下，你回答起来都累！~~

iamaline · 发表于 2007-3-3 09:45:26

Z25/6/7/8    武昌-上海南  （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行
Z31/2/3/4    武昌-宁波    （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行bbs.hasea.comp"Ms-Y/X4]/z
Z45/6/7/8    武昌-杭州    （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行

武局牛，一下子加了这么多进华东的Z车，而且城市都靠的这么近

绿野仙踪319 · 发表于 2007-3-4 08:25:20

原帖由 iamaline 于 2007-3-3 09:45 发表
; z8 J8 A9 t6 w! Z [& wZ25/6/7/8 武昌-上海南（武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行
( t a: z4 D% R" g4 }! b. RZ31/2/3/4 武昌-宁波（武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行bbs.hasea.comp"Ms-Y/X ...

不是那个局牛，是提速线路需要加Z车！

jingforever · 发表于 2007-3-4 08:43:25

增了好多哦！好像是atherwj 说过的楼主能够证实真实性吗？

jingforever · 发表于 2007-3-4 08:58:01

D122/123 北京西-汉口（郑局）    1对
D141/148 郑州-汉口（郑局）       1对

这两个没有？

K507/8/9/10  宜昌-广州（武局）原2173/4/5/6升级

是否已经取消？

绿野仙踪319 · 发表于 2007-3-4 09:28:49

原帖由 jingforever 于 2007-3-4 08:43 发表
) j2 {4 y0 Z( ]增了好多哦！好像是atherwj 说过的楼主能够证实真实性吗？

atherwj 的比较全！只是他没时间整理！整合后，这里是比较全了！~~这里的D车次很久没整理更新了！`

Bibby · 发表于 2007-3-5 22:38:19

怎么另一个北京局的帖子里说T16套跑T201啊？

chem · 发表于 2007-3-5 22:52:30

很强大的呀

brooklyn · 发表于 2007-3-6 01:53:16

头文字D:lol

himalaya · 发表于 2007-3-6 09:42:14

原帖由 Bibby 于 2007-3-5 22:38 发表
% i" g8 C0 M2 O% D" V4 I怎么另一个北京局的帖子里说T16套跑T201啊？

对啊，没有什么不妥吧？

两性妖精 · 发表于 2007-3-6 11:24:02

K563/4/5/6 太原-南通（太局）新增8，经由新长、陇海、京九、石德、石太线运行
K567/8/9/70 重庆北-南通（成局）新增9，经由宁启、宁芜、淮南、宁西、焦柳、襄渝线运行

这两车加的很有必要
但是6T还是没有解决东北进关难的问题，京沈之间还是没解决。东北-西北（西南）方向还是老样子

无心睡眠 · 发表于 2007-3-6 13:01:50

这次武局和上局赚大了，郑局开的车太少了。

xerio · 发表于 2007-3-6 16:51:32

现在基本上各方消息都趋向一致了

唯一的悬念就是新时刻表，，以及新旧时刻表的对照了

误事人霏 · 发表于 2007-3-6 17:47:54

看了半天发现青藏的一个也没有真是不公平到极点了 !

yixiuge1977 · 发表于 2007-3-6 17:47:58

确实厉害！:victory:

jim2006kyzx · 发表于 2007-3-6 18:16:25

万分感谢!!!

绿野仙踪319 · 发表于 2007-3-6 20:20:56

原帖由 Bibby 于 2007-3-5 22:38 发表$ P8 I' w4 b, M$ m1 Y. ^
怎么另一个北京局的帖子里说T16套跑T201啊？

呵呵，套跑问题，我这里不提供！

Bibby · 发表于 2007-3-6 22:26:09

原帖由 绿野仙踪319 于 2007-3-6 20:20 发表. {8 I7 z n4 X) p9 h- ~5 f t9 ^
, ?9 p {! G+ e
呵呵，套跑问题，我这里不提供！

明白,谢谢你的资料!

gtcd · 发表于 2007-3-8 01:40:14

原帖由 solarship 于 2007-3-1 12:07 发表5 r- s3 c% w ~3 v: r
' k8 O& P4 B. x
武汉人口比长沙多几百万人多当然需求量大

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偶是说的湖南全省的加车量还没有他武汉两个站多！

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