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海子铁路网»社区 › 社区办公室 Community Office › 归档区 › 全国铁路第六次大提速专题论坛 › 6提新增K，T，Z，普快，D字头跨局车次（全新版）
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楼主: 绿野仙踪319

6提新增K，T，Z，普快，D字头跨局车次（全新版）

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K185
发表于 2007-3-1 13:12:05 | 显示全部楼层
原帖由 chengduxiaoz 于 2007-3-1 11:47 发表( q7 y1 v$ i' t/ b

4 a+ ^' c4 n8 ^% X5 B! X在一个局内,K471/2次同时使用两次可能吗?会不会造成调度和票务混乱.
+ I( J0 j3 L7 [! x$ O& [  v

2 t$ r8 H  A$ ^$ F" d* R* b. T; u/ b+ ^+ s3 k$ g' ?) R+ o) F, N
这样的例子多得很啊。
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绿野仙踪319
 楼主| 发表于 2007-3-2 22:22:09 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-2-28 21:26 发表3 e9 T3 t% O" X2 X  n3 v
你的总结错误不少，随意指出来几个：
) z, r/ T* m2 F/ N1，K507/8/9/10宜昌-广州    （武局）原2172/4/5/6升级* P' f0 @, b& e/ t  y
  K508/5 K506/7次是由宜昌（襄樊）－广州2288/5 2286/7升级的，而且在2月6日会议上已经被毙掉，原因是：非空调， ...
0 C: M/ U7 i# n5 N- i, x" s1 x6 F
呵呵，谢谢多多指教，我的数据自然没你的多和新！不过T29/30延长，车次是改成了T201/2/3/4新的车次，我说的新增，是指车次新增的意思，也没有说错！~~还有其他后来添加进去的东西，属于汇总在此帖，我有消息的东西早发在此帖了，后来补进去的东西，之前有看过的朋友，都晓的！~！！！也很希望你把你哪个表格一次性发上来，这样大家就没什么多余的问题了！~要不，你问一下，他问一下，你回答起来都累！~~
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iamaline
发表于 2007-3-3 09:45:26 | 显示全部楼层
Z25/6/7/8      武昌-上海南  （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行' m* I4 F7 ~& b# [! [0 p  F0 t
Z31/2/3/4      武昌-宁波     （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行bbs.hasea.comp"Ms-Y/X4]/z
2 c! `0 ?, ~5 d) t- M6 d5 Z3 g+ UZ45/6/7/8      武昌-杭州     （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行' @! i0 s- {, i, ^& W( K  n0 W  B

& u: u; t: k0 }7 W; K! `" X! t6 Z, a武局牛，一下子加了这么多进华东的Z车，而且城市都靠的这么近1 ?0 E# E2 \: y2 N  ?4 n8 D& C! {
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绿野仙踪319
 楼主| 发表于 2007-3-4 08:25:20 | 显示全部楼层
原帖由 iamaline 于 2007-3-3 09:45 发表4 u0 g  g( E, s" w4 F+ m. |
Z25/6/7/8      武昌-上海南  （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行7 w7 {; F0 a& m3 V4 Q" _8 R
Z31/2/3/4      武昌-宁波     （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行bbs.hasea.comp"Ms-Y/X ...

% V  K! m  C- m. F8 H1 s不是那个局牛，是提速线路需要加Z车！
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jingforever
发表于 2007-3-4 08:43:25 | 显示全部楼层
增了好多哦！好像是atherwj 说过的  楼主能够证实真实性吗？
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jingforever
发表于 2007-3-4 08:58:01 | 显示全部楼层
D122/123 北京西-汉口（郑局）      1对" v! c6 P0 [# m6 e, A( ?* C* R
D141/148 郑州-汉口（郑局）        1对% O+ C0 c* Z2 |
& d9 i/ [& }6 x0 X
这两个没有？
7 h! H" `) T6 X( D3 @* x
+ ?" c. R; B9 ~7 d3 b1 xK507/8/9/10  宜昌-广州 （武局）原2173/4/5/6升级
) i8 a9 n: y. c2 z: O
$ m$ @) t" _$ G5 q: X' T是否已经取消？
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绿野仙踪319
 楼主| 发表于 2007-3-4 09:28:49 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-4 08:43 发表! n6 m% g" i+ @
增了好多哦！好像是atherwj 说过的  楼主能够证实真实性吗？
: r% @+ U0 O# a* s1 l/ o
atherwj 的比较全！只是他没时间整理！整合后，这里是比较全了！~~这里的D车次很久没整理更新了！`
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Bibby
发表于 2007-3-5 22:38:19 | 显示全部楼层
怎么另一个北京局的帖子里说T16套跑T201啊？
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chem
发表于 2007-3-5 22:52:30 | 显示全部楼层
很强大的呀
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brooklyn
发表于 2007-3-6 01:53:16 | 显示全部楼层
头文字D:lol
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himalaya
发表于 2007-3-6 09:42:14 | 显示全部楼层
原帖由 Bibby 于 2007-3-5 22:38 发表
0 L1 c/ \8 w, r" N: V2 U- S怎么另一个北京局的帖子里说T16套跑T201啊？
% z) d+ ]) X0 }' t: ?3 O

+ q" `7 J3 h# o4 w: a* \$ M对啊，没有什么不妥吧？
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两性妖精
发表于 2007-3-6 11:24:02 | 显示全部楼层
K563/4/5/6  太原-南通      （太局）新增8，经由新长、陇海、京九、石德、石太线运行
) O* `! W) }# S! d- S$ @K567/8/9/70 重庆北-南通  （成局）新增9，经由宁启、宁芜、淮南、宁西、焦柳、襄渝线运行4 T, W  I' T5 D* T
* f# C7 y; d* O) M
这两车加的很有必要
( Z0 K+ K% p# U& t3 g但是6T还是没有解决东北进关难的问题，京沈之间还是没解决。东北-西北（西南）方向还是老样子
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无心睡眠
发表于 2007-3-6 13:01:50 | 显示全部楼层
这次武局和上局赚大了，郑局开的车太少了。
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xerio
发表于 2007-3-6 16:51:32 | 显示全部楼层
现在基本上各方消息都趋向一致了, e6 h" _; U0 b+ j- n' f: ?

/ q" \1 Z& x2 x* T2 s0 O* q8 \唯一的悬念就是新时刻表，，以及新旧时刻表的对照了
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误事人霏
发表于 2007-3-6 17:47:54 | 显示全部楼层

...

看了半天发现 青藏的一个也没有 真是不公平到极点了 !
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yixiuge1977
发表于 2007-3-6 17:47:58 | 显示全部楼层
确实厉害！:victory:
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jim2006kyzx
发表于 2007-3-6 18:16:25 | 显示全部楼层
万分感谢!!!
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绿野仙踪319
 楼主| 发表于 2007-3-6 20:20:56 | 显示全部楼层
原帖由 Bibby 于 2007-3-5 22:38 发表1 x4 @$ y- V5 z- D% D
怎么另一个北京局的帖子里说T16套跑T201啊？
( f4 C- C0 a6 {! `. e+ J
呵呵，套跑问题，我这里不提供！
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Bibby
发表于 2007-3-6 22:26:09 | 显示全部楼层
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-3-6 20:20 发表
* ]* P0 t2 W+ h6 L/ @6 `! i. @4 k1 J0 N; w' W& t1 N' T
呵呵，套跑问题，我这里不提供！

& w' M$ w. L1 r2 [1 [8 F7 b明白,谢谢你的资料!
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gtcd
发表于 2007-3-8 01:40:14 | 显示全部楼层
原帖由 solarship 于 2007-3-1 12:07 发表
7 V" ]4 F4 H9 S2 e/ L; X8 a* A% n' U0 u3 C; e( r
武汉人口比长沙多几百万  人多当然需求量大
1 m3 n( x0 f. Z) J* x) m
-------------------------------------------; U9 k" H9 g, R
偶是说的湖南全省的加车量还没有他武汉两个站多！
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