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海子铁路网»社区 › 社区办公室 Community Office › 归档区 › 全国铁路第六次大提速专题论坛 › 6提新增K，T，Z，普快，D字头跨局车次（全新版）
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楼主: 绿野仙踪319

6提新增K，T，Z，普快，D字头跨局车次（全新版）

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K185
发表于 2007-3-1 13:12:05 | 显示全部楼层
原帖由 chengduxiaoz 于 2007-3-1 11:47 发表
. p; Z0 ^1 F  H
0 Y8 ^, x4 n1 i3 K  F% ~在一个局内,K471/2次同时使用两次可能吗?会不会造成调度和票务混乱.
$ p0 y( R7 Z7 b/ u; q" H3 b, Y

) ~1 d3 }: o  m
& Z' a  v4 g- m' w1 Z# E6 b$ B0 O这样的例子多得很啊。
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绿野仙踪319
 楼主| 发表于 2007-3-2 22:22:09 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-2-28 21:26 发表
1 d2 E# F9 ~" @* _' P" d% ]* X0 Y你的总结错误不少，随意指出来几个：6 c# A* _# l: ^) |: ~
1，K507/8/9/10宜昌-广州    （武局）原2172/4/5/6升级
9 [) c. [7 k0 s% N( o  K508/5 K506/7次是由宜昌（襄樊）－广州2288/5 2286/7升级的，而且在2月6日会议上已经被毙掉，原因是：非空调， ...

7 h# w4 z8 w7 W, u8 @呵呵，谢谢多多指教，我的数据自然没你的多和新！不过T29/30延长，车次是改成了T201/2/3/4新的车次，我说的新增，是指车次新增的意思，也没有说错！~~还有其他后来添加进去的东西，属于汇总在此帖，我有消息的东西早发在此帖了，后来补进去的东西，之前有看过的朋友，都晓的！~！！！也很希望你把你哪个表格一次性发上来，这样大家就没什么多余的问题了！~要不，你问一下，他问一下，你回答起来都累！~~
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iamaline
发表于 2007-3-3 09:45:26 | 显示全部楼层
Z25/6/7/8      武昌-上海南  （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行0 y+ ^2 D/ ~; L  z) {- e
Z31/2/3/4      武昌-宁波     （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行bbs.hasea.comp"Ms-Y/X4]/z. h3 X6 c: ?0 @
Z45/6/7/8      武昌-杭州     （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行* P) c: h" O1 C: a. i6 C) h  l8 @
) _  h- L" t7 }2 U8 _% e" O5 O% s
武局牛，一下子加了这么多进华东的Z车，而且城市都靠的这么近
7 y6 ^  ?; l# U3 I- O6 [' P8 k
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绿野仙踪319
 楼主| 发表于 2007-3-4 08:25:20 | 显示全部楼层
原帖由 iamaline 于 2007-3-3 09:45 发表* Z* u3 Q: J: a7 y8 S& A
Z25/6/7/8      武昌-上海南  （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行! S3 C9 Y( x' o8 ~/ Q) U
Z31/2/3/4      武昌-宁波     （武局）中途停鄂州、黄石站，经由武九、京九、浙赣线运行bbs.hasea.comp"Ms-Y/X ...
4 }, O6 }* A" i
不是那个局牛，是提速线路需要加Z车！
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jingforever
发表于 2007-3-4 08:43:25 | 显示全部楼层
增了好多哦！好像是atherwj 说过的  楼主能够证实真实性吗？
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jingforever
发表于 2007-3-4 08:58:01 | 显示全部楼层
D122/123 北京西-汉口（郑局）      1对
: q( S  Y$ p3 i9 g# a$ Y0 YD141/148 郑州-汉口（郑局）        1对! J' Z0 P% ^% U$ v) _

3 l6 F7 N; d* m这两个没有？
! x8 F0 [7 |1 b# i5 X/ w' t
* M, @% W- }3 o6 T; SK507/8/9/10  宜昌-广州 （武局）原2173/4/5/6升级# C- D3 z9 j( j" b# `! ^( \
% x5 r4 q* ]9 C- ?/ ]% {
是否已经取消？
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绿野仙踪319
 楼主| 发表于 2007-3-4 09:28:49 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-4 08:43 发表
% j0 }0 V' S! b增了好多哦！好像是atherwj 说过的  楼主能够证实真实性吗？

% p/ v: Z4 `# ~3 {atherwj 的比较全！只是他没时间整理！整合后，这里是比较全了！~~这里的D车次很久没整理更新了！`
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Bibby
发表于 2007-3-5 22:38:19 | 显示全部楼层
怎么另一个北京局的帖子里说T16套跑T201啊？
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chem
发表于 2007-3-5 22:52:30 | 显示全部楼层
很强大的呀
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brooklyn
发表于 2007-3-6 01:53:16 | 显示全部楼层
头文字D:lol
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himalaya
发表于 2007-3-6 09:42:14 | 显示全部楼层
原帖由 Bibby 于 2007-3-5 22:38 发表% F& T$ `* a( I
怎么另一个北京局的帖子里说T16套跑T201啊？
8 F6 V) S$ J; P9 W3 c2 d/ F

4 Y* q( x# |. Q# q' n对啊，没有什么不妥吧？
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两性妖精
发表于 2007-3-6 11:24:02 | 显示全部楼层
K563/4/5/6  太原-南通      （太局）新增8，经由新长、陇海、京九、石德、石太线运行
" r1 j$ {- |  [( m9 z+ KK567/8/9/70 重庆北-南通  （成局）新增9，经由宁启、宁芜、淮南、宁西、焦柳、襄渝线运行6 ~9 r( i) C( t1 x* j: a( v
0 _' |5 T; J6 q. n9 {
这两车加的很有必要
9 D( a6 I, m5 u6 [但是6T还是没有解决东北进关难的问题，京沈之间还是没解决。东北-西北（西南）方向还是老样子
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无心睡眠
发表于 2007-3-6 13:01:50 | 显示全部楼层
这次武局和上局赚大了，郑局开的车太少了。
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xerio
发表于 2007-3-6 16:51:32 | 显示全部楼层
现在基本上各方消息都趋向一致了% t2 T, r5 q: R  w+ `
( f8 Z% R# J  M0 V
唯一的悬念就是新时刻表，，以及新旧时刻表的对照了
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误事人霏
发表于 2007-3-6 17:47:54 | 显示全部楼层

...

看了半天发现 青藏的一个也没有 真是不公平到极点了 !
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yixiuge1977
发表于 2007-3-6 17:47:58 | 显示全部楼层
确实厉害！:victory:
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jim2006kyzx
发表于 2007-3-6 18:16:25 | 显示全部楼层
万分感谢!!!
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绿野仙踪319
 楼主| 发表于 2007-3-6 20:20:56 | 显示全部楼层
原帖由 Bibby 于 2007-3-5 22:38 发表
( F, I* d+ n! L: K' c9 v& P5 l怎么另一个北京局的帖子里说T16套跑T201啊？

! S% G+ D. O7 ]* Z0 G" C呵呵，套跑问题，我这里不提供！
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Bibby
发表于 2007-3-6 22:26:09 | 显示全部楼层
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-3-6 20:20 发表
- N9 [8 k0 U  |2 d8 P$ l3 M3 M  [! p0 _3 W  p% h
呵呵，套跑问题，我这里不提供！

* |5 }! W  a& z: J' o: }# I; `: L明白,谢谢你的资料!
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gtcd
发表于 2007-3-8 01:40:14 | 显示全部楼层
原帖由 solarship 于 2007-3-1 12:07 发表
. a  W9 ~' I3 O2 h" p
4 ~' e" M8 w( C, u% ~武汉人口比长沙多几百万  人多当然需求量大

8 x, T, j+ H  n; p0 }8 L-------------------------------------------9 B2 J2 a1 D! N/ q* C, m, K* Q; }
偶是说的湖南全省的加车量还没有他武汉两个站多！
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