|
发表于 2007-2-28 21:26:32
|
显示全部楼层
你的总结错误不少,随意指出来几个:. T0 G1 k4 ~( z: q9 c/ M* e, g
1,K507/8/9/10宜昌-广州 (武局)原2172/4/5/6升级: F# C) Y( L9 k; p! [
K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调,运行时间比原运行时间增加,所以未能升等
" l/ @; {( J, `$ X+ H! P, L2,K597/8/9/600包头-广州 (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到
; t+ w7 C" I6 z8 L0 A9 f- I/ o 此车为新增,1482次依然保留 L: A) {, s) ~; _
3,T201/2/3/4 海口-北京西 (广铁)新增,经由京广,广三,三茂线运行
* B( @7 G8 R! S 此车为T29/30次延长,并非新增
9 M, i+ c: T8 J9 D9 X( f; V4 _4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行1 N9 j7 B M) t" L4 k
5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行4 g1 v' x* P6 S; _# @6 s
6,原太原-汉口2234/1 2232/3次升等,车次变为K520/1,K522/19次
8 G% s' S9 M% v+ g3 a5 k今天先说到这里,改天再说,另外说一点,我参加了06年12月到07年2月的铁道部西山调图会,我的消息都是2月6日最终确定的' i8 r8 K' j3 m
G- r, g3 O% ?+ b+ Y* z[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 编辑 ] |
|