6提新增K，T，Z，普快，D字头跨局车次（全新版）

Train29

辛苦了。强！

atherwj

你的总结错误不少，随意指出来几个：
- z$ t. x: c9 ^; w% f- m0 M1，K507/8/9/10宜昌-广州    （武局）原2172/4/5/6升级
) v1 Y* N3 H  L' L* }  K508/5 K506/7次是由宜昌（襄樊）－广州2288/5 2286/7升级的，而且在2月6日会议上已经被毙掉，原因是：非空调，运行时间比原运行时间增加，所以未能升等
  E( f  f. X5 {5 o+ h) e2，K597/8/9/600包头-广州    （呼局）原1481/2/3/4（包头-汉口），延长至广州站始发、终到
* b" j6 N% J0 q9 i1 F  此车为新增，1482次依然保留
: `  i& {& |+ g. l3，T201/2/3/4    海口-北京西                 （广铁）新增，经由京广，广三，三茂线运行
7 |5 q, s4 }4 Y& q: Y, D: s* T* w   此车为T29/30次延长，并非新增
4，新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行
; o, H1 K8 x" g" F! f* U( f5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K457，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行
& J& P: w0 l- }$ u* d6，原太原－汉口2234/1 2232/3次升等，车次变为K520/1,K522/19次
今天先说到这里，改天再说，另外说一点，我参加了06年12月到07年2月的铁道部西山调图会，我的消息都是2月6日最终确定的

[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 编辑 ]

atherwj

原帖由 bigbrain 于 2007-2-19 18:11 发表
, F) |9 W1 m" W% ]8 z% C

上局管内特快用T751 起至T8XX，岂不是和广深准高使用同一系列车次？

: M+ Q" i5 {: J& `- B/ T% ^5 k
广深全部使用动车组，开行数量占全路开行数量一半

atherwj

6. 原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为 宝鸡——长沙 车次为1256/3 1254/5次
兄弟，你的错了，还是宝鸡到汉口，车次变成了1724/1 1722/3次：
, t0 @# @) L+ Y0 _2 n

atherwj

原帖由 gtcd 于 2007-2-21 12:08 发表
3 g0 i" L- f# Y8 _广铁把心思放到了广深上 结果广铁管辖的湖南就是成了最该死的了````

可以了，湖南人民期盼多年的长沙－成都也给开了

K185

4，新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行

) V# E1 l; G/ ]0 u6 t这个车？难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明？
6 \5 l% T7 |3 {: _: W
这车上石长可是要用复车次的啊！

4 C! g- C. X' A8 y/ `( N[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-28 22:13 编辑 ]

K185

5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K467，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行
( f6 Q  o+ t9 d/ X5 Z& _' w. l: c
这车也走石长，洛湛？
郑州-长沙-益阳-娄底-邵阳-永州-柳州-湛江？
2 \9 g6 W8 t$ f1 S( A5 x$ U% {

- f" q: Q8 `, O: n这车上石长也是要用复车次的啊
5 a/ q3 G5 T5 O6 P5 U- P( p* D( H
1 R( F7 D9 K0 a$ [0 G[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-28 22:14 编辑 ]

atherwj

4，新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行
这个车？难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明？        `G+g2]        L#PR
u,z:j:G'j EN
! w; T. l/ _. D1 u1 g% C$ r这车上石长可是要用复车次的啊！

" P. w9 I0 `2 x& i
' n4 {0 U8 |; E) W

原帖由 K185 于 2007-2-28 22:01 发表
2 c3 ]2 I) E* U( K5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K467，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行

这车也走石长，洛湛？
) C3 @; j& D- S  Y8 F4 T郑州-长沙-益阳-娄底-邵阳-永州-柳州-湛江？
  F$ l2 S1 T6 \
: G9 V" V" A6 R! q: c
这车上石长也是要用复车次的啊

7 X+ b3 p, ]( n' ~7 _& u! z

K457/6/7 1 x+ {4 F7 [7 w; L6 g9 @: d" vK458/5/8

郑州～湛江

# O4 X* u/ u0 w+ O7 a% y  w; r0 {9 _

K472/3/2   K471/4/1

昆明～北京西

小才子

对如果走石长铁路是要复车次的？而且目前还没有那趟车南下到长沙调头去石长的，再讲一点汉口——宝鸡的车延长长沙，另外长沙——成都的车开了吗？车次呢？线路呢？

atherwj

原帖由 小才子 于 2007-3-1 10:17 发表
0 b9 T1 _8 v; ?: N对如果走石长铁路是要复车次的？而且目前还没有那趟车南下到长沙调头去石长的，再讲一点汉口——宝鸡的车延长长沙，另外长沙——成都的车开了吗？车次呢？线路呢？

, {0 J$ t4 q, ~) Z, V还要怎么跟你们说，宝鸡－汉口不延长

chengduxiaoz

原帖由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 发表
4，新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行
& d/ q  w3 Z# ^) l这个车？难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明？        `G+g2]        L#PR
5 m* K7 T! l, U& X, t" J3 B8 Q$ au,z:j:G'j EN
5 ?! s; t& I! f3 @+ N这车上石长可是要用复车次的啊！
1 V% ^5 V  ~) b1 F/ E! B4 X# C
! p" O" T& c9 [! M0 z3 G


...

1 |2 }, X9 a1 B4 I  C复车次也不够用啊

casablanca

5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K457，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行

意味着南宁<=>郑州肯定延济南或青岛?

atherwj

原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:29 发表
  w( ?  n% S" K) J5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K457，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行
, `" I7 x& n0 w' [" F! s
4 L( s/ q3 j  X$ U意味着南宁<=>郑州肯定延济南或青岛?

11、郑州～南宁

1627/8次

chengduxiaoz

原帖由 atherwj 于 2007-3-1 10:31 发表

11、郑州～南宁1627/8次

7 H8 r; P' j3 B/ H0 |( I" a我说的北京西-昆明的使用复车次都不够.你在铁路工作?

Airbusa346

原帖由 atherwj 于 2007-2-28 21:26 发表
$ ]- c7 O6 ]. V4 a- h你的总结错误不少，随意指出来几个：
1，K507/8/9/10宜昌-广州    （武局）原2172/4/5/6升级
9 w6 Q7 ?, W) \1 e/ k3 k; R  K508/5 K506/7次是由宜昌（襄樊）－广州2288/5 2286/7升级的，而且在2月6日会议上已经被毙掉，原因是：非空调， ...

: f0 n/ W5 E& }6 m6 Y# U7 B* FT11/2是否取消?

myron

原帖由 Airbusa346 于 2007-3-1 10:42 发表
5 b" `. v/ X, v9 _# {
7 n- y- t) Q% |0 q: a3 lT11/2是否取消?

2 E) O! y- Z# D
9 Q8 t/ M3 u( F; i! X. h# t停运

atherwj

原帖由 chengduxiaoz 于 2007-3-1 10:41 发表

: b# }/ u, {& F' u1 P: z0 i  n3 b5 Z我说的北京西-昆明的使用复车次都不够.你在铁路工作?

6 t4 y8 X3 a, W: I1 J复车次怎么不够？长沙变一次，益阳变一次，娄底又不用变
, W2 D7 L) M6 [2 @( m北京西－长沙间K471，长沙－益阳间K474，益阳－昆明间K471，怎么不够了？

jingforever

武汉局的变化还真不少
. p: J9 q; B1 J) ]0 O: o8 u/ I- P
0 o' F+ J" z  }4 |5 F看了最新回帖未免有些失望  宜昌广州的这趟车不能升等级了？

1 `6 X  i, ?8 C6 B8 p7 n1 w楼主可否透露一下 宜昌 襄樊的车有什么变化吗？武局始发终到的我列全了没？
) ]0 U: {- C. N4 [/ `  V: F3 @http://bbs.hasea.com/viewthread. ... page%3D3&page=1

chengduxiaoz

原帖由 atherwj 于 2007-3-1 11:08 发表
# M* r3 z6 ]4 c% |8 ^( {
$ A* L2 |: n2 i' s8 z2 o复车次怎么不够？长沙变一次，益阳变一次，娄底又不用变
4 t$ F, C5 |" w: ~北京西－长沙间K471，长沙－益阳间K474，益阳－昆明间K471，怎么不够了？

8 {: z3 ~2 E2 i, D' s在一个局内,K471/2次同时使用两次可能吗?会不会造成调度和票务混乱.

solarship

原帖由 gtcd 于 2007-2-24 18:53 发表


* A6 C* s: ^# O) l广铁管辖的就只有湖南和海南 海南的铁路不可以和湖南相比把  整个广铁就把心思放到广深去了 湖南这么大个铁路大省 就那么点变化 看看人家武汉局 湖南就是全省加起来也没有他武昌汉口的多

- h: M+ G0 B/ Z# l! s6 P# A0 T: J2 W武汉人口比长沙多几百万  人多当然需求量大