6提新增K，T，Z，普快，D字头跨局车次（全新版）

Train29

辛苦了。强！

atherwj

你的总结错误不少，随意指出来几个：
1，K507/8/9/10宜昌-广州    （武局）原2172/4/5/6升级
  K508/5 K506/7次是由宜昌（襄樊）－广州2288/5 2286/7升级的，而且在2月6日会议上已经被毙掉，原因是：非空调，运行时间比原运行时间增加，所以未能升等
4 L" P" L6 ^6 s# w  z2，K597/8/9/600包头-广州    （呼局）原1481/2/3/4（包头-汉口），延长至广州站始发、终到
  此车为新增，1482次依然保留
% m) a" o. n; n: H6 r3，T201/2/3/4    海口-北京西                 （广铁）新增，经由京广，广三，三茂线运行
   此车为T29/30次延长，并非新增
4，新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行
5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K457，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行
; s" w9 v- f4 B$ H& l6，原太原－汉口2234/1 2232/3次升等，车次变为K520/1,K522/19次
今天先说到这里，改天再说，另外说一点，我参加了06年12月到07年2月的铁道部西山调图会，我的消息都是2月6日最终确定的
) O- ^% F8 c7 X1 E- [: x
[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 编辑 ]

atherwj

原帖由 bigbrain 于 2007-2-19 18:11 发表


) ?$ R+ T  o: Q- B* @% t$ V+ \, F上局管内特快用T751 起至T8XX，岂不是和广深准高使用同一系列车次？

广深全部使用动车组，开行数量占全路开行数量一半

atherwj

6. 原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为 宝鸡——长沙 车次为1256/3 1254/5次
兄弟，你的错了，还是宝鸡到汉口，车次变成了1724/1 1722/3次：
5 J) @! i: a% e1 e1 p* g

atherwj

原帖由 gtcd 于 2007-2-21 12:08 发表
广铁把心思放到了广深上 结果广铁管辖的湖南就是成了最该死的了````

4 U1 N3 U; O- {1 D% I可以了，湖南人民期盼多年的长沙－成都也给开了

K185

4，新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行

* E9 {( D4 q  w这个车？难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明？

& J  {0 R3 C6 M9 p  o2 i: Y这车上石长可是要用复车次的啊！

[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-28 22:13 编辑 ]

K185

5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K467，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行

9 ]) ?0 ?0 E% f2 \# a' Q8 h4 h4 z这车也走石长，洛湛？
郑州-长沙-益阳-娄底-邵阳-永州-柳州-湛江？
9 w3 z" N  \" K% Q, C# ^
; E7 @8 k' f( w. E3 R1 e8 t% L" i
# i9 g/ A; E" P, i这车上石长也是要用复车次的啊

[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-28 22:14 编辑 ]

atherwj

4，新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行
这个车？难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明？        `G+g2]        L#PR
) S7 K" k. ]( @% k1 N0 L6 U- Au,z:j:G'j EN
这车上石长可是要用复车次的啊！

! y# Y' y( E( [! P7 X; p, h! {
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原帖由 K185 于 2007-2-28 22:01 发表
5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K467，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行

这车也走石长，洛湛？
郑州-长沙-益阳-娄底-邵阳-永州-柳州-湛江？
: g. {/ p8 T# s8 c8 k0 B' W0 a; m; A

这车上石长也是要用复车次的啊

) r  w4 F( ]2 @9 R0 C

K457/6/7 K458/5/8

郑州～湛江

K472/3/2   K471/4/1

昆明～北京西

小才子

对如果走石长铁路是要复车次的？而且目前还没有那趟车南下到长沙调头去石长的，再讲一点汉口——宝鸡的车延长长沙，另外长沙——成都的车开了吗？车次呢？线路呢？

atherwj

原帖由 小才子 于 2007-3-1 10:17 发表
" c- F9 q' R. Z& a7 E对如果走石长铁路是要复车次的？而且目前还没有那趟车南下到长沙调头去石长的，再讲一点汉口——宝鸡的车延长长沙，另外长沙——成都的车开了吗？车次呢？线路呢？

还要怎么跟你们说，宝鸡－汉口不延长

chengduxiaoz

原帖由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 发表
4，新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行
这个车？难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明？        `G+g2]        L#PR
. C% i1 ~( z  L! t+ Qu,z:j:G'j EN
这车上石长可是要用复车次的啊！
9 T/ E' A6 o0 p; S# t* U9 D8 i
" r6 j5 l& l% K" q
& H* L+ }0 L/ e1 f7 o, F9 ?
" p8 ~' w8 X0 ?$ K& j- i
  R( }3 ^' u; C! b...

8 {0 ?! n- w3 F) y复车次也不够用啊

casablanca

5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K457，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行

0 \$ v1 Y" }1 \8 h# H+ ^, o( `意味着南宁<=>郑州肯定延济南或青岛?

atherwj

原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:29 发表
5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K457，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行
3 Q6 S: {* |0 M) A* g
/ {- m  p5 K' f: Q+ C0 y意味着南宁<=>郑州肯定延济南或青岛?

11、郑州～南宁

1627/8次

chengduxiaoz

原帖由 atherwj 于 2007-3-1 10:31 发表

9 W6 Y# r4 w0 R* h; Y' F+ |, [" {( w0 n11、郑州～南宁1627/8次

7 \0 _$ j4 ^' Z, L1 s! V我说的北京西-昆明的使用复车次都不够.你在铁路工作?

Airbusa346

原帖由 atherwj 于 2007-2-28 21:26 发表
$ _2 n. A. _' g1 R0 E你的总结错误不少，随意指出来几个：
! j/ F! B6 C. K% Y# `1 {6 \1，K507/8/9/10宜昌-广州    （武局）原2172/4/5/6升级
  K508/5 K506/7次是由宜昌（襄樊）－广州2288/5 2286/7升级的，而且在2月6日会议上已经被毙掉，原因是：非空调， ...

/ h8 I" H7 ^. i3 `( k- {; @, JT11/2是否取消?

myron

原帖由 Airbusa346 于 2007-3-1 10:42 发表

T11/2是否取消?

停运

atherwj

原帖由 chengduxiaoz 于 2007-3-1 10:41 发表

我说的北京西-昆明的使用复车次都不够.你在铁路工作?

; [# d: G: s- V) {) c复车次怎么不够？长沙变一次，益阳变一次，娄底又不用变
北京西－长沙间K471，长沙－益阳间K474，益阳－昆明间K471，怎么不够了？

jingforever

武汉局的变化还真不少

( {3 v1 P% K; ^看了最新回帖未免有些失望  宜昌广州的这趟车不能升等级了？

2 I6 P, D% ]3 Z2 o. s# C: g& b楼主可否透露一下 宜昌 襄樊的车有什么变化吗？武局始发终到的我列全了没？
http://bbs.hasea.com/viewthread. ... page%3D3&page=1

chengduxiaoz

原帖由 atherwj 于 2007-3-1 11:08 发表
) o8 L3 b: p8 ]2 e0 r; F+ V
9 R7 s: ?" u; y9 A( X5 [6 z复车次怎么不够？长沙变一次，益阳变一次，娄底又不用变
% G! g4 j9 c- |; H% p- o北京西－长沙间K471，长沙－益阳间K474，益阳－昆明间K471，怎么不够了？

- ?, {; M- B3 v: |在一个局内,K471/2次同时使用两次可能吗?会不会造成调度和票务混乱.

solarship

原帖由 gtcd 于 2007-2-24 18:53 发表

* X$ a% [5 S5 ^' f
广铁管辖的就只有湖南和海南 海南的铁路不可以和湖南相比把  整个广铁就把心思放到广深去了 湖南这么大个铁路大省 就那么点变化 看看人家武汉局 湖南就是全省加起来也没有他武昌汉口的多

武汉人口比长沙多几百万  人多当然需求量大