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楼主: 绿野仙踪319

6提新增K,T,Z,普快,D字头跨局车次(全新版)

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发表于 2007-2-28 21:11:32 | 显示全部楼层
辛苦了。强!
发表于 2007-2-28 21:26:32 | 显示全部楼层
你的总结错误不少,随意指出来几个:+ l+ r% j; o  w/ ~) d
1K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级7 [# k! r) A4 n3 V& {. H3 Z
  K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调,运行时间比原运行时间增加,所以未能升等
3 K$ n( E. B; Z- E% B+ [5 `2,K597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到
6 C3 W; @+ `3 ]* p$ k. R9 r* x  此车为新增,1482次依然保留

! _% u, N; x; V8 e) p. Y3,T201/2/3/4    海口-北京西                 (广铁)新增,经由京广,广三,三茂线运行7 h; q4 o. R; K, m6 r1 X6 j
   此车为T29/30次延长,并非新增* \' y9 G7 K3 c# Z  s
4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行' g. n9 M- E9 |1 ~; Y. P
5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行
$ _/ k5 ~- b3 j1 K6,原太原-汉口2234/1 2232/3次升等,车次变为K520/1,K522/19次) j( t3 P+ z  {# w7 u5 N
今天先说到这里,改天再说,另外说一点,我参加了06年12月到07年2月的铁道部西山调图会,我的消息都是2月6日最终确定的
; U! J, x  y9 C  F2 C' x# i8 k0 W, V, w& Y
[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 编辑 ]
发表于 2007-2-28 21:29:48 | 显示全部楼层
原帖由 bigbrain 于 2007-2-19 18:11 发表3 X# H, i: ]. Q2 a& [

1 M& A3 q% {9 S6 J/ N. X) H, ?4 `* _4 e% a; \. t+ B1 G
上局管内特快用T751 起至T8XX,岂不是和广深准高使用同一系列车次?

2 X) j) P2 V8 Q ' _0 s* z6 @  r& v/ u- v
0 O! _8 {' }: o- D
广深全部使用动车组,开行数量占全路开行数量一半
发表于 2007-2-28 21:36:03 | 显示全部楼层
6. 原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为 宝鸡——长沙 车次为1256/3 1254/5次# ~1 J( ?( J8 v7 I" F$ f
兄弟,你的错了,还是宝鸡到汉口,车次变成了1724/1 1722/3次:+ C6 k7 r+ n! I- `; X
发表于 2007-2-28 21:38:49 | 显示全部楼层
原帖由 gtcd 于 2007-2-21 12:08 发表( [. e* o  W. x$ S4 R
广铁把心思放到了广深上 结果广铁管辖的湖南就是成了最该死的了````

' @* ^  {2 V, L0 D4 n4 k可以了,湖南人民期盼多年的长沙-成都也给开了
发表于 2007-2-28 21:57:06 | 显示全部楼层
4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行8 N7 ?3 a/ Y; g5 t, l& g+ r

& a! A1 v3 _1 ]( |% V$ S7 _; ?这个车?难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明?9 B: n( }# i8 ^( V: n' |

& t1 k- e9 a0 o. I2 ?1 O5 e这车上石长可是要用复车次的啊!  z. x3 ?1 ]# U$ d6 D" q% z- u2 C

- X& Y3 D2 g/ L5 l- ]7 j[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-28 22:13 编辑 ]
发表于 2007-2-28 22:01:41 | 显示全部楼层
5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K467,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行6 Z9 u0 M) A! m! s

" I- o0 `9 W; A这车也走石长,洛湛?1 x  {- b% D- M& O, {, {3 _
郑州-长沙-益阳-娄底-邵阳-永州-柳州-湛江?
9 _' A0 F6 b' {, N) ` 3 @$ R) m7 @# f- E( h0 @. p

9 i# p9 `0 i! m1 o  D* s3 [* v$ Q0 i这车上石长也是要用复车次的啊
3 y' ~4 p5 g& R. V7 e( e( r; `* b9 y0 h- L0 M' a0 z
[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-28 22:14 编辑 ]
发表于 2007-3-1 09:47:15 | 显示全部楼层
4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行
  |* K9 \. ]- V8 L+ ^这个车?难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明?        `G+g2]        L#PR7 f, x" \$ U7 O6 G. B  W( x
u,z:j:G'j EN
6 k' o' H! S* u: @5 o  M这车上石长可是要用复车次的啊!/ H7 \' X# z1 @/ ?2 W7 y" B; I

$ Y- t" k0 C4 `% r$ _9 e" `+ L) r0 E6 M* ^) Z6 x0 p" d3 Y9 E1 q# l
原帖由 K185 于 2007-2-28 22:01 发表
$ V7 H( u6 l% C6 O5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K467,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行! P; [: [/ ?8 c! y5 L4 ~

* A% {5 j8 Y/ L, |1 Y4 O这车也走石长,洛湛?
: s' s' B) |6 M郑州-长沙-益阳-娄底-邵阳-永州-柳州-湛江?
% P5 z6 ]9 _$ i& Z/ t& U9 `; I2 T0 ?7 B6 f# v
+ F1 G- F( R& {* b9 t7 D; J
这车上石长也是要用复车次的啊
, U+ U1 n9 [- l
$ q$ g1 i& j3 F" h
K457/6/79 R( z; z/ O0 Y+ o. Y9 `; W
K458/5/8
郑州~湛江
3 `) {* t1 ~+ a+ B  L4 H- m- K
K472/3/2  2 G6 d- I/ }0 z" d; h
K471/4/1
昆明~北京西
发表于 2007-3-1 10:17:28 | 显示全部楼层
对如果走石长铁路是要复车次的?而且目前还没有那趟车南下到长沙调头去石长的,再讲一点汉口——宝鸡的车延长长沙,另外长沙——成都的车开了吗?车次呢?线路呢?
发表于 2007-3-1 10:20:22 | 显示全部楼层
原帖由 小才子 于 2007-3-1 10:17 发表6 e, S% P3 L% I/ K) v7 e, F- ]6 z
对如果走石长铁路是要复车次的?而且目前还没有那趟车南下到长沙调头去石长的,再讲一点汉口——宝鸡的车延长长沙,另外长沙——成都的车开了吗?车次呢?线路呢?

4 ]* E- p' |! W/ _8 q/ _& N8 j8 u: g还要怎么跟你们说,宝鸡-汉口不延长
发表于 2007-3-1 10:22:28 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 发表, H3 M; n- a% V0 Q4 V: V4 ]
4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行& e9 H* t( S8 O: m4 B
这个车?难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明?        `G+g2]        L#PR
# m$ j7 X, t$ Lu,z:j:G'j EN' }, v3 {+ G1 G( N
这车上石长可是要用复车次的啊!' _% o( B+ i" v' `$ Y

* p5 l  c% b' A! K, x' q% H. _" n3 M, O9 I3 I" T6 S; r& Y% G
* g$ x; c7 D* K" p# X. q2 S

* k0 ?# v2 a# H& {- m" |! I...

1 _0 f6 `. S. h( {! b" f% ~复车次也不够用啊
发表于 2007-3-1 10:29:47 | 显示全部楼层
5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行$ ~3 X+ B$ d6 \5 }* Y8 i
' S& i+ u7 ]) ~/ [5 `2 S2 D& ~9 Z  E
意味着南宁<=>郑州肯定延济南或青岛?
发表于 2007-3-1 10:31:37 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:29 发表7 l' ?% l) q9 }0 _8 b
5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行/ Q. |& `9 P# V
4 }) S5 I. [3 k1 z
意味着南宁<=>郑州肯定延济南或青岛?

# A' y& N7 |( k; \, z
11、郑州~南宁1627/8次
发表于 2007-3-1 10:41:39 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-1 10:31 发表
$ ?( h" o' N. p/ P
8 J& A8 g. R8 o4 `11、郑州~南宁1627/8次
4 T" w) G) @$ Y3 U9 _/ P- \
我说的北京西-昆明的使用复车次都不够.你在铁路工作?
发表于 2007-3-1 10:42:51 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-2-28 21:26 发表
$ W5 ^. P4 s3 @# `你的总结错误不少,随意指出来几个:2 K' U4 {- |% B! |
1,K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级3 d" b% h7 ~2 }
  K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调, ...
4 e2 e0 ?8 |7 ?' l; p+ s  s
T11/2是否取消?
发表于 2007-3-1 10:45:00 | 显示全部楼层
原帖由 Airbusa346 于 2007-3-1 10:42 发表
& j1 \* u, M3 _4 ~& d
% Z4 ]7 X  Q' Q9 e5 [$ F! W* jT11/2是否取消?
0 v  t" V7 ^, l" B6 ~9 P

! j& q9 V+ x" o$ K6 q; _, m- {停运
发表于 2007-3-1 11:08:04 | 显示全部楼层
原帖由 chengduxiaoz 于 2007-3-1 10:41 发表
! O9 I! S! ]1 B5 e- q* ]0 w  K" |: I  r4 F) h9 @4 o
我说的北京西-昆明的使用复车次都不够.你在铁路工作?

# @. z; a/ \6 ~: J3 i复车次怎么不够?长沙变一次,益阳变一次,娄底又不用变
7 n1 o  X/ s  q/ I+ `7 B& e. p5 }北京西-长沙间K471,长沙-益阳间K474,益阳-昆明间K471,怎么不够了?
发表于 2007-3-1 11:22:03 | 显示全部楼层
武汉局的变化还真不少
" N% d  q  b7 g3 O/ n
! {5 s- x3 v* f3 z, g" g; i看了最新回帖未免有些失望  宜昌广州的这趟车不能升等级了?
/ p8 i# s, b) G3 H9 ~
) W6 f( ?3 l% O楼主可否透露一下 宜昌 襄樊的车有什么变化吗?武局始发终到的我列全了没?
4 }. q* r7 o4 W: {- I2 \4 l& O$ c) y* Ohttp://bbs.hasea.com/viewthread. ... page%3D3&page=1
发表于 2007-3-1 11:47:13 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-1 11:08 发表
% k" n0 y$ _: _; i) _
6 c7 C7 z) g0 v6 }) M  X" q: P0 x复车次怎么不够?长沙变一次,益阳变一次,娄底又不用变9 B1 I  u" u- N3 P
北京西-长沙间K471,长沙-益阳间K474,益阳-昆明间K471,怎么不够了?
4 ^# `) I6 N6 ]2 e1 ?8 T/ H# R
在一个局内,K471/2次同时使用两次可能吗?会不会造成调度和票务混乱.
发表于 2007-3-1 12:07:35 | 显示全部楼层
原帖由 gtcd 于 2007-2-24 18:53 发表
5 a. f& F0 z+ D/ |/ {) u
  @+ e( }7 i: u5 c
2 p! u( j3 W/ Y" e* p0 v广铁管辖的就只有湖南和海南 海南的铁路不可以和湖南相比把  整个广铁就把心思放到广深去了 湖南这么大个铁路大省 就那么点变化 看看人家武汉局 湖南就是全省加起来也没有他武昌汉口的多
- s( M7 ?2 @& ?: {
武汉人口比长沙多几百万  人多当然需求量大
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