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楼主: 绿野仙踪319

6提新增K,T,Z,普快,D字头跨局车次(全新版)

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发表于 2007-2-28 21:11:32 | 显示全部楼层
辛苦了。强!
发表于 2007-2-28 21:26:32 | 显示全部楼层
你的总结错误不少,随意指出来几个:  b% b! X. X) D
1K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级
, _5 c/ f( @" l; Q  K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调,运行时间比原运行时间增加,所以未能升等2 R% X  ^. u2 D' `3 A1 N5 X9 o
2,K597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到' [* i; {' L  R1 B' `
  此车为新增,1482次依然保留

+ t1 D4 q$ D4 [3,T201/2/3/4    海口-北京西                 (广铁)新增,经由京广,广三,三茂线运行; }: ^) v5 T. t4 s
   此车为T29/30次延长,并非新增* O5 A% X5 s! Q3 B" i3 L# O$ U! r6 a. S
4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行
, c8 w; f: c7 P8 _  u% Z5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行
4 ^4 G) F7 K; Q2 z+ A6,原太原-汉口2234/1 2232/3次升等,车次变为K520/1,K522/19次
  H. c! h7 D; y  d' y9 ^, R+ g今天先说到这里,改天再说,另外说一点,我参加了06年12月到07年2月的铁道部西山调图会,我的消息都是2月6日最终确定的: h, D0 U1 x4 W6 ], ?; D4 J
% M3 o( E$ L; r7 a7 G. @9 H: S
[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 编辑 ]
发表于 2007-2-28 21:29:48 | 显示全部楼层
原帖由 bigbrain 于 2007-2-19 18:11 发表
) N+ I$ E- D9 D# s8 }  _0 l
+ D8 U" l! t! w. p
0 G& {9 [% @/ }上局管内特快用T751 起至T8XX,岂不是和广深准高使用同一系列车次?
1 M  M- F5 @$ k8 c, n

! }) H; H" c' U" [: a* N4 l' a
: Q& f! K  y$ u4 m1 m; C广深全部使用动车组,开行数量占全路开行数量一半
发表于 2007-2-28 21:36:03 | 显示全部楼层
6. 原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为 宝鸡——长沙 车次为1256/3 1254/5次
0 a1 f3 i3 y: ?8 a兄弟,你的错了,还是宝鸡到汉口,车次变成了1724/1 1722/3次:
" G) X' ?) a: N: i
发表于 2007-2-28 21:38:49 | 显示全部楼层
原帖由 gtcd 于 2007-2-21 12:08 发表7 d; |- I" O7 p. C) s: S
广铁把心思放到了广深上 结果广铁管辖的湖南就是成了最该死的了````
  C2 I+ V! N7 p
可以了,湖南人民期盼多年的长沙-成都也给开了
发表于 2007-2-28 21:57:06 | 显示全部楼层
4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行  V2 f: ?/ ]) ]9 E' e
. b( r2 X( d/ b' J; d  N, P
这个车?难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明?, l* P! `7 d/ t. Q6 [+ @

' \8 }* x; `9 [这车上石长可是要用复车次的啊!
$ ^! }/ F3 r& f% C2 v- |3 H
4 x* K, X3 h0 K! b[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-28 22:13 编辑 ]
发表于 2007-2-28 22:01:41 | 显示全部楼层
5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K467,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行) {  n3 ~/ \- Z5 |, ?
. R) G% v1 o+ o6 ?# }& f6 b' W; C
这车也走石长,洛湛?7 X# \' R% ^8 N2 e( Y; q! ^8 Z
郑州-长沙-益阳-娄底-邵阳-永州-柳州-湛江?6 ~7 X) P( j) P+ i. g3 P
. ]5 K) S, J3 I6 ?# M6 U, w$ d
$ r' k" V3 t. K, T
这车上石长也是要用复车次的啊  P$ C/ z' y) r' X4 h1 ^- y8 }

, G' {* a4 y' z8 X# y' l[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-28 22:14 编辑 ]
发表于 2007-3-1 09:47:15 | 显示全部楼层
4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行% }9 W6 ?% V0 K8 `8 A9 _8 N
这个车?难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明?        `G+g2]        L#PR
0 e7 n* ]; I7 P0 m9 A$ d( T/ wu,z:j:G'j EN
3 q! |% n; o3 d* \0 j# t/ R这车上石长可是要用复车次的啊!
/ F: m& v8 A! Z; `$ S% P' m; S
" ^$ U9 L5 v- C# a3 L9 S8 g& ~" z  `6 Z5 Y; g3 d
原帖由 K185 于 2007-2-28 22:01 发表
6 m8 V, _* I. Q! Z4 ]# Q5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K467,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行: s. m" f6 c1 {# [# U
3 _  d7 U# u8 h/ |. K
这车也走石长,洛湛?
! T$ R* F( y$ h6 k: `: x9 w郑州-长沙-益阳-娄底-邵阳-永州-柳州-湛江?1 m, A' }5 U- @2 b. p
0 E3 H. \. S9 v: N8 c5 ?
7 X2 X" v  c7 Q" R
这车上石长也是要用复车次的啊
5 O2 k: d" _( |8 W; M% X
( U9 I" H3 s! [: F$ b3 [) \' x" s! l" v
K457/6/73 e5 E$ v* |6 o- B/ C! K. _* ^
K458/5/8
郑州~湛江
3 N2 h9 V% D0 C" E
K472/3/2  ( |! F, Y4 V( n2 x) T
K471/4/1
昆明~北京西
发表于 2007-3-1 10:17:28 | 显示全部楼层
对如果走石长铁路是要复车次的?而且目前还没有那趟车南下到长沙调头去石长的,再讲一点汉口——宝鸡的车延长长沙,另外长沙——成都的车开了吗?车次呢?线路呢?
发表于 2007-3-1 10:20:22 | 显示全部楼层
原帖由 小才子 于 2007-3-1 10:17 发表
9 `  `$ {3 }/ K对如果走石长铁路是要复车次的?而且目前还没有那趟车南下到长沙调头去石长的,再讲一点汉口——宝鸡的车延长长沙,另外长沙——成都的车开了吗?车次呢?线路呢?

( t- A5 D9 N  ~% Q% Q4 x还要怎么跟你们说,宝鸡-汉口不延长
发表于 2007-3-1 10:22:28 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 发表- p& v* M/ |( h/ ^
4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行, a: `' V# \3 M2 P+ g+ [1 E6 Y, a
这个车?难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明?        `G+g2]        L#PR
& H4 b5 P( O( z+ [5 X* ~2 \u,z:j:G'j EN0 _, y/ b7 E: Y
这车上石长可是要用复车次的啊!* V! l  j: L6 Z! B% g7 U1 [$ ?
4 h: v5 L9 |& q. v& m* ]1 `( @/ a/ k

  ?7 H1 E2 b. {- y5 P0 ^% }, @2 m" s
  P9 x- E2 K' V3 P& E9 H9 O
! u# m  o6 r1 L2 i/ [; N...

) r' J5 t# N4 D& a5 }2 _复车次也不够用啊
发表于 2007-3-1 10:29:47 | 显示全部楼层
5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行
# Q4 J4 Y0 }. z% n& ]
: N+ ]3 x  k# U意味着南宁<=>郑州肯定延济南或青岛?
发表于 2007-3-1 10:31:37 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:29 发表
0 H, d( t/ r6 `' H8 ]7 c5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行
+ E2 @! B: N. V
% H+ `" w% g: M( ]% s意味着南宁<=>郑州肯定延济南或青岛?

' t+ V& c. |6 z9 `
11、郑州~南宁1627/8次
发表于 2007-3-1 10:41:39 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-1 10:31 发表, J2 R) ~; f& z

" R% b# \5 e2 S0 ^' t. A8 R11、郑州~南宁1627/8次

9 |- u" s% I  f4 x+ }, @1 n我说的北京西-昆明的使用复车次都不够.你在铁路工作?
发表于 2007-3-1 10:42:51 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-2-28 21:26 发表
2 P& n) A0 j5 `; Q4 O. W你的总结错误不少,随意指出来几个:" L9 {, Z( o$ N4 |
1,K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级) K4 F3 w' }+ E/ i9 D6 i
  K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调, ...

# t6 a. c0 h% x4 X1 C7 nT11/2是否取消?
发表于 2007-3-1 10:45:00 | 显示全部楼层
原帖由 Airbusa346 于 2007-3-1 10:42 发表+ b3 C9 |  a+ z+ p& h+ q+ k% f

  q" Z  ]. [* x! o6 qT11/2是否取消?

! H; {4 w8 L1 \0 J& S7 O
$ U8 H! {0 U. O0 ?4 a停运
发表于 2007-3-1 11:08:04 | 显示全部楼层
原帖由 chengduxiaoz 于 2007-3-1 10:41 发表
) J' w8 S/ l3 I" T- r6 `! ]1 O: E
我说的北京西-昆明的使用复车次都不够.你在铁路工作?

  {2 w& s1 w9 u3 g" T9 Y' ~9 t, K复车次怎么不够?长沙变一次,益阳变一次,娄底又不用变
3 O! E" q2 ~+ ]( `/ R0 t3 V北京西-长沙间K471,长沙-益阳间K474,益阳-昆明间K471,怎么不够了?
发表于 2007-3-1 11:22:03 | 显示全部楼层
武汉局的变化还真不少0 y3 {' T. ^6 Q/ E

% l' d0 S! h! r; \! T看了最新回帖未免有些失望  宜昌广州的这趟车不能升等级了?( H  y. u0 F7 q9 h2 G# s$ _: n( ?5 D: o
! I% {0 x: J4 O( M+ h3 J
楼主可否透露一下 宜昌 襄樊的车有什么变化吗?武局始发终到的我列全了没?7 V; y: a6 a; z
http://bbs.hasea.com/viewthread. ... page%3D3&page=1
发表于 2007-3-1 11:47:13 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-1 11:08 发表
0 R7 T: b5 M; T6 m/ r: x' Y/ {
' r! a& ?: w! k3 j复车次怎么不够?长沙变一次,益阳变一次,娄底又不用变$ Q  y& e- M3 P
北京西-长沙间K471,长沙-益阳间K474,益阳-昆明间K471,怎么不够了?
7 {" _. `& ~& I
在一个局内,K471/2次同时使用两次可能吗?会不会造成调度和票务混乱.
发表于 2007-3-1 12:07:35 | 显示全部楼层
原帖由 gtcd 于 2007-2-24 18:53 发表& N5 r. N6 ]$ S$ ?3 E; J
* h# y) B, P* E( H! b
' q5 ^1 d1 j/ h, c
广铁管辖的就只有湖南和海南 海南的铁路不可以和湖南相比把  整个广铁就把心思放到广深去了 湖南这么大个铁路大省 就那么点变化 看看人家武汉局 湖南就是全省加起来也没有他武昌汉口的多

; k; y5 ^2 i/ I: h. G6 k+ @9 V# b武汉人口比长沙多几百万  人多当然需求量大
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