6提新增K，T，Z，普快，D字头跨局车次（全新版）

Train29

辛苦了。强！

atherwj

你的总结错误不少，随意指出来几个：
1 h/ _7 u' m! r& {( x" F1，K507/8/9/10宜昌-广州    （武局）原2172/4/5/6升级
% _% Y) l0 w/ m3 ~) l( j% {  K508/5 K506/7次是由宜昌（襄樊）－广州2288/5 2286/7升级的，而且在2月6日会议上已经被毙掉，原因是：非空调，运行时间比原运行时间增加，所以未能升等
2，K597/8/9/600包头-广州    （呼局）原1481/2/3/4（包头-汉口），延长至广州站始发、终到
  此车为新增，1482次依然保留
3，T201/2/3/4    海口-北京西                 （广铁）新增，经由京广，广三，三茂线运行
) J3 a) K* D9 H' b) u5 e   此车为T29/30次延长，并非新增
1 k- U8 L( b# y& G5 h4，新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行
5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K457，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行
& T% ~/ \& U, e8 ^  W6，原太原－汉口2234/1 2232/3次升等，车次变为K520/1,K522/19次
今天先说到这里，改天再说，另外说一点，我参加了06年12月到07年2月的铁道部西山调图会，我的消息都是2月6日最终确定的

[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 编辑 ]

atherwj

原帖由 bigbrain 于 2007-2-19 18:11 发表


上局管内特快用T751 起至T8XX，岂不是和广深准高使用同一系列车次？

8 z5 g5 P- t! K8 T广深全部使用动车组，开行数量占全路开行数量一半

atherwj

6. 原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为 宝鸡——长沙 车次为1256/3 1254/5次
兄弟，你的错了，还是宝鸡到汉口，车次变成了1724/1 1722/3次：
# {' g: r* z  X* r& B9 p* B  f

atherwj

原帖由 gtcd 于 2007-2-21 12:08 发表
广铁把心思放到了广深上 结果广铁管辖的湖南就是成了最该死的了````

可以了，湖南人民期盼多年的长沙－成都也给开了

K185

4，新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行

* l0 w& V" m( ]这个车？难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明？

0 N0 b+ W* c! T. Q" q) x0 S这车上石长可是要用复车次的啊！

1 b; E  d3 e8 ]* A7 S3 O! P+ Y% `[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-28 22:13 编辑 ]

K185

5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K467，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行

这车也走石长，洛湛？
, s4 }& f* k( g3 |" ?, a郑州-长沙-益阳-娄底-邵阳-永州-柳州-湛江？
: b0 N' t; b& e$ v8 [

这车上石长也是要用复车次的啊

[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-28 22:14 编辑 ]

atherwj

4，新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行
这个车？难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明？        `G+g2]        L#PR
u,z:j:G'j EN
这车上石长可是要用复车次的啊！
8 g# K# G( q; l6 c# R- ~( y7 s
% U2 O/ u' Z2 n. Q
! A, W6 h% {6 Y) g) Y

原帖由 K185 于 2007-2-28 22:01 发表
5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K467，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行

这车也走石长，洛湛？
- v8 k# t' z; A' i( _郑州-长沙-益阳-娄底-邵阳-永州-柳州-湛江？


9 |5 h! G$ Z/ i+ u7 X8 O- t这车上石长也是要用复车次的啊

K457/6/7 2 ^2 E1 ^+ F6 k$ e- UK458/5/8

郑州～湛江

( l- q% S. e9 V" y5 q; @; h

K472/3/2   K471/4/1

昆明～北京西

小才子

对如果走石长铁路是要复车次的？而且目前还没有那趟车南下到长沙调头去石长的，再讲一点汉口——宝鸡的车延长长沙，另外长沙——成都的车开了吗？车次呢？线路呢？

atherwj

原帖由 小才子 于 2007-3-1 10:17 发表
对如果走石长铁路是要复车次的？而且目前还没有那趟车南下到长沙调头去石长的，再讲一点汉口——宝鸡的车延长长沙，另外长沙——成都的车开了吗？车次呢？线路呢？

9 m, v9 |8 v3 t还要怎么跟你们说，宝鸡－汉口不延长

chengduxiaoz

原帖由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 发表
4，新增北京西－昆明K471/2次，经由京广，石长，洛湛，沪昆运行
这个车？难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明？        `G+g2]        L#PR
( O, [) T" U% i+ o  M$ d/ Qu,z:j:G'j EN
" a3 d/ m" h# p这车上石长可是要用复车次的啊！

" h/ L5 J5 ]8 |8 r1 J6 w8 o* }: B; X


...

复车次也不够用啊

casablanca

5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K457，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行
9 c7 o/ p; ]( Z2 \5 G& b8 u8 |
意味着南宁<=>郑州肯定延济南或青岛?

atherwj

原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:29 发表
5，原郑州－长沙2153/4次延长至湛江，车次变为K457，经由京广，石长，洛湛，湘桂，黎湛运行

意味着南宁<=>郑州肯定延济南或青岛?

3 |# ?, ?; a# r7 n3 [3 j  i- ^

11、郑州～南宁

1627/8次

chengduxiaoz

原帖由 atherwj 于 2007-3-1 10:31 发表
9 c1 y+ J6 I9 a0 {( L
8 G" y9 p4 v3 Z. p: y' k& G: R+ T11、郑州～南宁1627/8次

6 e4 J- g0 r. W5 }: P& b. G我说的北京西-昆明的使用复车次都不够.你在铁路工作?

Airbusa346

原帖由 atherwj 于 2007-2-28 21:26 发表
0 p: C: a& \3 A" t& p" M6 `你的总结错误不少，随意指出来几个：
1，K507/8/9/10宜昌-广州    （武局）原2172/4/5/6升级
  K508/5 K506/7次是由宜昌（襄樊）－广州2288/5 2286/7升级的，而且在2月6日会议上已经被毙掉，原因是：非空调， ...

' Y: J8 e  O. k' _. nT11/2是否取消?

myron

原帖由 Airbusa346 于 2007-3-1 10:42 发表

7 G$ w+ H; d# aT11/2是否取消?

停运

atherwj

原帖由 chengduxiaoz 于 2007-3-1 10:41 发表
4 M4 z# ]" {/ C) |- d4 m/ A
我说的北京西-昆明的使用复车次都不够.你在铁路工作?

: \* ]+ @5 a( H  s4 O复车次怎么不够？长沙变一次，益阳变一次，娄底又不用变
北京西－长沙间K471，长沙－益阳间K474，益阳－昆明间K471，怎么不够了？

jingforever

武汉局的变化还真不少
2 t& |/ w. J. U6 R
看了最新回帖未免有些失望  宜昌广州的这趟车不能升等级了？

  F0 t1 H9 y- d. s" x7 [) t楼主可否透露一下 宜昌 襄樊的车有什么变化吗？武局始发终到的我列全了没？
7 u; ]5 g. C7 F  f$ e+ o0 n; Whttp://bbs.hasea.com/viewthread. ... page%3D3&page=1

chengduxiaoz

原帖由 atherwj 于 2007-3-1 11:08 发表

7 J) i& g% f" K- y复车次怎么不够？长沙变一次，益阳变一次，娄底又不用变
北京西－长沙间K471，长沙－益阳间K474，益阳－昆明间K471，怎么不够了？

在一个局内,K471/2次同时使用两次可能吗?会不会造成调度和票务混乱.

solarship

原帖由 gtcd 于 2007-2-24 18:53 发表


广铁管辖的就只有湖南和海南 海南的铁路不可以和湖南相比把  整个广铁就把心思放到广深去了 湖南这么大个铁路大省 就那么点变化 看看人家武汉局 湖南就是全省加起来也没有他武昌汉口的多

1 H6 Q: z9 X. {7 ^. x5 y, H# T  Z; H. S武汉人口比长沙多几百万  人多当然需求量大