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楼主: 绿野仙踪319

6提新增K,T,Z,普快,D字头跨局车次(全新版)

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发表于 2007-2-28 21:11:32 | 显示全部楼层
辛苦了。强!
发表于 2007-2-28 21:26:32 | 显示全部楼层
你的总结错误不少,随意指出来几个:/ J) u3 v3 c* f
1,K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级9 O8 y; s9 L$ D% u5 L( H. F3 M
  K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调,运行时间比原运行时间增加,所以未能升等
7 w" G" d5 G! D& ?2,K597/8/9/600包头-广州    (呼局)原1481/2/3/4(包头-汉口),延长至广州站始发、终到
1 @; \( J. S- Q% }3 q9 X  此车为新增,1482次依然保留
1 r- b3 V1 u! n. ]/ F
3,T201/2/3/4    海口-北京西                 (广铁)新增,经由京广,广三,三茂线运行
0 _, b) ^7 E! _" Q, Q3 T   此车为T29/30次延长,并非新增4 T7 T  r- `/ G1 @6 R4 @# a3 Y
4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行
  E6 h9 A' ?1 N1 _/ u5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行
$ U* p) d2 |$ T1 o9 A# Y4 n6,原太原-汉口2234/1 2232/3次升等,车次变为K520/1,K522/19次" [, v: I$ |8 @( N9 B% v6 U
今天先说到这里,改天再说,另外说一点,我参加了06年12月到07年2月的铁道部西山调图会,我的消息都是2月6日最终确定的* w6 b2 `/ g9 F! v* K9 L' ~+ N
# ?5 B$ T: w) h& z" m
[ 本帖最后由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 编辑 ]
发表于 2007-2-28 21:29:48 | 显示全部楼层
原帖由 bigbrain 于 2007-2-19 18:11 发表" A' T3 [3 y# h) }, d5 ?0 |

% r: `. ^0 \/ D" t6 C1 W: r9 \+ Y  a
上局管内特快用T751 起至T8XX,岂不是和广深准高使用同一系列车次?

" P( M9 b$ N' s" u6 A) j
8 C, z: [+ u  e' e' @6 g
9 M$ m7 |8 t, K+ C' I% l: G: _6 [广深全部使用动车组,开行数量占全路开行数量一半
发表于 2007-2-28 21:36:03 | 显示全部楼层
6. 原宝鸡——汉口 4708/5 4706/7次列车变为 宝鸡——长沙 车次为1256/3 1254/5次
2 r5 e5 l# [/ d0 r兄弟,你的错了,还是宝鸡到汉口,车次变成了1724/1 1722/3次:" ?6 w+ C8 j7 w2 v- f
发表于 2007-2-28 21:38:49 | 显示全部楼层
原帖由 gtcd 于 2007-2-21 12:08 发表% U) h) V! w2 f! S  ]
广铁把心思放到了广深上 结果广铁管辖的湖南就是成了最该死的了````
# f. @# f/ p( @" m
可以了,湖南人民期盼多年的长沙-成都也给开了
发表于 2007-2-28 21:57:06 | 显示全部楼层
4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行, ^: d: v4 ^- P
, l% w/ i# x- k  V& a( ?* R3 p
这个车?难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明?, Q3 g! h1 ?  n" e
+ B. u! {( L) M; `4 T+ N: L- |. L
这车上石长可是要用复车次的啊!
. o0 y$ ^. _, c/ Y' q
% D) M1 h3 N2 {" T8 E[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-28 22:13 编辑 ]
发表于 2007-2-28 22:01:41 | 显示全部楼层
5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K467,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行
0 h. Z+ S& k# q* ~0 K1 W$ @, m
: J6 n8 M1 R7 L9 Y* }' V& U这车也走石长,洛湛?
5 S8 x& H& U0 w/ |8 O: N郑州-长沙-益阳-娄底-邵阳-永州-柳州-湛江?
# n+ o& W0 k6 q; A: o3 Z& z) K 1 g: @; e/ q1 \4 z6 o) u4 l

7 P  @1 w* h3 r  I这车上石长也是要用复车次的啊
7 E) s/ i/ d4 z; @* M3 Y9 {  @4 q* |4 j8 H8 Y2 p) L
[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-28 22:14 编辑 ]
发表于 2007-3-1 09:47:15 | 显示全部楼层
4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行
9 `; U6 O/ u  b这个车?难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明?        `G+g2]        L#PR4 [7 P3 D& b- H1 A3 H7 [
u,z:j:G'j EN
2 z1 u  o* t! l) |0 d/ M% b这车上石长可是要用复车次的啊!
# Q/ e5 e5 N( Z  E% G
" Q+ n& f& s4 M% s& M0 ~6 d
$ [# k7 V$ f. K0 u* U- A
原帖由 K185 于 2007-2-28 22:01 发表
9 b0 V* }6 r4 ^- k6 d5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K467,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行. T7 b5 P9 ]4 D+ N

+ c! `5 y1 \. q1 B这车也走石长,洛湛?% w  _* u: D$ U: y) I
郑州-长沙-益阳-娄底-邵阳-永州-柳州-湛江?
  I: \% x7 ~. G3 E3 H4 M" q3 b
7 W% u  I0 Y5 z+ x- C$ X. i0 \
# a6 z& q7 J4 r' ?5 T这车上石长也是要用复车次的啊
* p7 y) U4 T4 t. d/ i

5 N- o& E( O0 k5 ^, ]
K457/6/7
5 U$ m; p9 D8 g! m9 h9 p. ?8 }K458/5/8
郑州~湛江

4 J' D( @, ?) S
K472/3/2  9 a& d# U( P3 @( x1 h6 t2 m
K471/4/1
昆明~北京西
发表于 2007-3-1 10:17:28 | 显示全部楼层
对如果走石长铁路是要复车次的?而且目前还没有那趟车南下到长沙调头去石长的,再讲一点汉口——宝鸡的车延长长沙,另外长沙——成都的车开了吗?车次呢?线路呢?
发表于 2007-3-1 10:20:22 | 显示全部楼层
原帖由 小才子 于 2007-3-1 10:17 发表
" \% C: ]4 h$ e& G/ L% d/ o3 p对如果走石长铁路是要复车次的?而且目前还没有那趟车南下到长沙调头去石长的,再讲一点汉口——宝鸡的车延长长沙,另外长沙——成都的车开了吗?车次呢?线路呢?

, k+ X6 K6 ?2 C8 g1 J: p0 v: J' b还要怎么跟你们说,宝鸡-汉口不延长
发表于 2007-3-1 10:22:28 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-1 09:47 发表  Q$ z6 r1 R3 ^  e* ~
4,新增北京西-昆明K471/2次,经由京广,石长,洛湛,沪昆运行
/ n7 D: q: K& l  K; N) D这个车?难道是北京西-长沙-益阳-娄底-怀化-昆明?        `G+g2]        L#PR4 d6 Q0 m7 b$ z0 R  u
u,z:j:G'j EN4 A7 Y# I& j* U( V0 u% f, V
这车上石长可是要用复车次的啊!! s; z1 g0 F; _# c8 |. X

* {7 b& r" l8 _- r. Z8 @3 A  ]. W! o" I- Y) ]- p# ~
! w" O/ T5 w2 G: [1 s) y
* e3 m% i' F& U, z/ N6 @
...

4 A* Y8 K6 H. r# J复车次也不够用啊
发表于 2007-3-1 10:29:47 | 显示全部楼层
5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行- {/ s1 H8 c1 w- y
% `9 X8 M" @) @' L, J
意味着南宁<=>郑州肯定延济南或青岛?
发表于 2007-3-1 10:31:37 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:29 发表2 y  d, A* `$ E9 _( s
5,原郑州-长沙2153/4次延长至湛江,车次变为K457,经由京广,石长,洛湛,湘桂,黎湛运行
" b- ^. ~2 b' A( m; p! M; o) y/ Q$ X/ O- v
意味着南宁<=>郑州肯定延济南或青岛?

) d9 l$ c6 o2 v+ p
11、郑州~南宁1627/8次
发表于 2007-3-1 10:41:39 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-1 10:31 发表; `  J5 `' Y  K! H6 B4 j9 c) w# W

$ o- n5 g) }+ u9 I0 [2 x11、郑州~南宁1627/8次

8 ?' L& F5 w# ?我说的北京西-昆明的使用复车次都不够.你在铁路工作?
发表于 2007-3-1 10:42:51 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-2-28 21:26 发表% ~% l4 q- |4 V9 M& v
你的总结错误不少,随意指出来几个:
$ a% x9 M; i7 G" p1,K507/8/9/10宜昌-广州    (武局)原2172/4/5/6升级
# }  z" e/ l- O  K508/5 K506/7次是由宜昌(襄樊)-广州2288/5 2286/7升级的,而且在2月6日会议上已经被毙掉,原因是:非空调, ...

( D% F) m- |9 r; yT11/2是否取消?
发表于 2007-3-1 10:45:00 | 显示全部楼层
原帖由 Airbusa346 于 2007-3-1 10:42 发表/ G8 ~/ i* U9 k- ?. U

0 B" i1 {1 f, {% i4 n0 d0 n. WT11/2是否取消?

# ^0 I' u( f! \  V6 v* y+ \
+ J" W  |! c5 S# T停运
发表于 2007-3-1 11:08:04 | 显示全部楼层
原帖由 chengduxiaoz 于 2007-3-1 10:41 发表
0 x: G5 u# k, v4 F! a  T- l- L' h# |# {
我说的北京西-昆明的使用复车次都不够.你在铁路工作?
0 Y! S1 S. A- ]2 p8 y7 G/ U
复车次怎么不够?长沙变一次,益阳变一次,娄底又不用变
: H& A/ B7 p0 R# j# p# |$ Y北京西-长沙间K471,长沙-益阳间K474,益阳-昆明间K471,怎么不够了?
发表于 2007-3-1 11:22:03 | 显示全部楼层
武汉局的变化还真不少
  k/ b# H; M, m& d0 Z7 k% t5 E. _
. ]( Y! w# a5 S4 i/ ?' o看了最新回帖未免有些失望  宜昌广州的这趟车不能升等级了?7 T/ {: M; R. i

1 y/ c* [% C* |0 z楼主可否透露一下 宜昌 襄樊的车有什么变化吗?武局始发终到的我列全了没?+ u9 N8 n$ c& f9 N  o' Q$ q) z  N; {: U
http://bbs.hasea.com/viewthread. ... page%3D3&page=1
发表于 2007-3-1 11:47:13 | 显示全部楼层
原帖由 atherwj 于 2007-3-1 11:08 发表6 |& f' Q! q1 I' j* Y: M1 u* ^

6 v4 S- |- e/ c. H3 U6 y/ Q复车次怎么不够?长沙变一次,益阳变一次,娄底又不用变" i# g% x% u* x$ {( v
北京西-长沙间K471,长沙-益阳间K474,益阳-昆明间K471,怎么不够了?
! }- c4 l! }" Z0 G+ D
在一个局内,K471/2次同时使用两次可能吗?会不会造成调度和票务混乱.
发表于 2007-3-1 12:07:35 | 显示全部楼层
原帖由 gtcd 于 2007-2-24 18:53 发表! k% |: }1 c; M5 W! s- w. }) |
) r; a% h1 D9 K( e! D7 B! S
( M  O& }7 Q- ^$ m
广铁管辖的就只有湖南和海南 海南的铁路不可以和湖南相比把  整个广铁就把心思放到广深去了 湖南这么大个铁路大省 就那么点变化 看看人家武汉局 湖南就是全省加起来也没有他武昌汉口的多

3 r& V; Z# M! x& A武汉人口比长沙多几百万  人多当然需求量大
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