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发表于 2007-2-20 10:21:09
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原帖由 gzllzy 于 2007-2-20 10:09 发表; ^7 P2 l+ X# m }0 f
LZ.你怎么没说贵阳-宁波的A74/75.A76/73.我上次在网上看到上局提交部里的文件是有要把它提成K的,但你这里都没有.:'(
0 f4 \9 m C" V1 P7 A1 x你有没有注意看我帖子的标题,注意看下。此车是上图了,但是车次不是K等级,车次是1836/7 、1838/5次普快列车1对,成都局担当,经由湘黔、浙赣线运行。进成局的车车,很难一次性就上K等级,这回贵阳,重庆,成都至全国很多站的车都从普快车升级成K车!~~
6 B( i: l9 \8 E6 X% a1.K475/6/7/8 福州-贵阳 (南局)原1021/2/3/4升级,换成空调25G车底。
) F+ X$ }7 [! s& r7 D# X7 Q2 \2.K539/40 杭州-贵阳 (成局)原1515/6升级. d6 |& L5 { d, ], B* E ~. y
3.K421/2/3/4 成都-宁波 (成局)原1037/8/9/40升级,改经由渝怀、遂渝线运行
; i0 r6 g3 A) K! |: f4.K529/30/1/2 杭州-重庆 (上局)原1325/6/7/8升级) H/ E3 a) u$ t, n4 ~
5.K451/2/3/4 乌鲁木齐-成都(乌局)原1011/2/3/4(成都-乌西)升级,缩短至乌鲁木齐站始发、终到
4 { F+ L; ?* A) h% h6.K541/2/3/4 重庆-乌鲁木齐(乌局)原1081/2/3/4升级7 P, y4 m5 W9 J* M2 x' N
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