|
|

楼主 |
发表于 2007-2-20 10:21:09
|
显示全部楼层
原帖由 gzllzy 于 2007-2-20 10:09 发表
7 a* E c) G4 p/ q( }1 QLZ.你怎么没说贵阳-宁波的A74/75.A76/73.我上次在网上看到上局提交部里的文件是有要把它提成K的,但你这里都没有.:'( - F, ^- ?0 Y, n @; \! H
你有没有注意看我帖子的标题,注意看下。此车是上图了,但是车次不是K等级,车次是1836/7 、1838/5次普快列车1对,成都局担当,经由湘黔、浙赣线运行。进成局的车车,很难一次性就上K等级,这回贵阳,重庆,成都至全国很多站的车都从普快车升级成K车!~~, H( d7 j( H# T1 x0 ^9 j4 Z
1.K475/6/7/8 福州-贵阳 (南局)原1021/2/3/4升级,换成空调25G车底。0 `" ^% d% S8 v* j( x
2.K539/40 杭州-贵阳 (成局)原1515/6升级, n! K0 F$ n; }8 l* r0 |6 p
3.K421/2/3/4 成都-宁波 (成局)原1037/8/9/40升级,改经由渝怀、遂渝线运行
3 b4 n) U- T5 _0 t7 O4.K529/30/1/2 杭州-重庆 (上局)原1325/6/7/8升级# n* K' o" u) D
5.K451/2/3/4 乌鲁木齐-成都(乌局)原1011/2/3/4(成都-乌西)升级,缩短至乌鲁木齐站始发、终到
! V* k" g3 o6 }7 e6.K541/2/3/4 重庆-乌鲁木齐(乌局)原1081/2/3/4升级
3 h4 x& e9 B# N$ R8 p" A& C' r) d! B) L6 j* S3 _" m1 N0 H! _
|
|