|
|

楼主 |
发表于 2007-2-20 10:21:09
|
显示全部楼层
原帖由 gzllzy 于 2007-2-20 10:09 发表 U- K, R+ g$ H2 M
LZ.你怎么没说贵阳-宁波的A74/75.A76/73.我上次在网上看到上局提交部里的文件是有要把它提成K的,但你这里都没有.:'( 2 q6 {$ k9 c* r q4 i
你有没有注意看我帖子的标题,注意看下。此车是上图了,但是车次不是K等级,车次是1836/7 、1838/5次普快列车1对,成都局担当,经由湘黔、浙赣线运行。进成局的车车,很难一次性就上K等级,这回贵阳,重庆,成都至全国很多站的车都从普快车升级成K车!~~
1 |; `1 L2 E, @: Z0 z, ^. |! i6 ^ P1.K475/6/7/8 福州-贵阳 (南局)原1021/2/3/4升级,换成空调25G车底。
! @- ?5 L) |. v2 c; }% p2.K539/40 杭州-贵阳 (成局)原1515/6升级3 k' t- }3 d3 ?7 t7 W
3.K421/2/3/4 成都-宁波 (成局)原1037/8/9/40升级,改经由渝怀、遂渝线运行
! G) e2 g: X. q! v$ M; z+ Q4.K529/30/1/2 杭州-重庆 (上局)原1325/6/7/8升级
% c' _1 N# f, j8 X7 Z* G+ P5.K451/2/3/4 乌鲁木齐-成都(乌局)原1011/2/3/4(成都-乌西)升级,缩短至乌鲁木齐站始发、终到1 H# \- k/ j$ q5 w
6.K541/2/3/4 重庆-乌鲁木齐(乌局)原1081/2/3/4升级
; y% |! h, a4 v
; u) G# u6 ^) x& w9 x$ Y. E |
|