|
|

楼主 |
发表于 2007-2-20 10:21:09
|
显示全部楼层
原帖由 gzllzy 于 2007-2-20 10:09 发表
( {/ E9 r. L5 N! P3 ^5 s2 aLZ.你怎么没说贵阳-宁波的A74/75.A76/73.我上次在网上看到上局提交部里的文件是有要把它提成K的,但你这里都没有.:'( " y, V$ k) h% g2 n6 h
你有没有注意看我帖子的标题,注意看下。此车是上图了,但是车次不是K等级,车次是1836/7 、1838/5次普快列车1对,成都局担当,经由湘黔、浙赣线运行。进成局的车车,很难一次性就上K等级,这回贵阳,重庆,成都至全国很多站的车都从普快车升级成K车!~~) d( x" U! l- B
1.K475/6/7/8 福州-贵阳 (南局)原1021/2/3/4升级,换成空调25G车底。; x+ U' v9 w6 \5 N# W- E
2.K539/40 杭州-贵阳 (成局)原1515/6升级" C, M4 |3 t' B8 u; t- e3 p+ G
3.K421/2/3/4 成都-宁波 (成局)原1037/8/9/40升级,改经由渝怀、遂渝线运行
; K* `; W4 p6 ?, r1 F$ X c4.K529/30/1/2 杭州-重庆 (上局)原1325/6/7/8升级7 p) g3 |9 M! m4 P1 I& q, ?
5.K451/2/3/4 乌鲁木齐-成都(乌局)原1011/2/3/4(成都-乌西)升级,缩短至乌鲁木齐站始发、终到
( |# t. ^/ u% j& a [- n6.K541/2/3/4 重庆-乌鲁木齐(乌局)原1081/2/3/4升级+ s7 t5 Q/ A- [( v
0 ]2 n! P7 m: j5 W |
|