6提新增K，T，Z，普快，D字头跨局车次（全新版）

bigbrain · 发表于 2007-2-19 18:11:15

原帖由 DF110439 于 2007-2-19 16:59 发表5 t3 _$ C* }' @5 J0 T0 R, J2 @
2 W% _# y6 [' Q. C7 m
我看到上局最大号的是T78X,疑似到T798为止% o( G0 \8 i+ H2 N; F5 l0 t
再爆一些，4.18开始，阜阳—上海也有特快啦，车次是T89X

上局管内特快用T751 起至T8XX，岂不是和广深准高使用同一系列车次？

justlovingit · 发表于 2007-2-19 18:34:02

原帖由 bigbrain 于 2007-2-19 18:11 发表 r% x. N$ H& F K
$ L! y0 N/ }, \4 @0 j3 H
. u0 J. d3 X6 ^% d
上局管内特快用T751 起至T8XX，岂不是和广深准高使用同一系列车次？

上局用了，深广就没哟！

哈局三段T17/18 · 发表于 2007-2-19 19:39:06

请问北京——哈尔滨的动车组车次是多少呢？
是不是说418时并不开通动车组，过段时间再加？

justlovingit · 发表于 2007-2-19 19:47:31

原帖由 哈局三段T17/18 于 2007-2-19 19:39 发表4 T2 G+ c4 A+ v5 K$ H
请问北京——哈尔滨的动车组车次是多少呢？
d0 [" a6 D. f) a是不是说418时并不开通动车组，过段时间再加？

有动车···但是是否是第一阶段就不知道了

哈局三段T17/18 · 发表于 2007-2-19 20:14:30

谢谢，哈站已经把CRH候车室建好了，动车所和高站台还没动静
如果是京局担当，没准是个好车次呢~呵呵

原帖由 justlovingit 于 2007-2-19 12:47 发表* ^7 k/ k5 \& d/ f
( V7 Y! S0 G* k2 f5 E) `
有动车···但是是否是第一阶段就不知道了

firebird · 发表于 2007-2-19 20:26:45

LZ的消息相当不错！
不过还是建议LZ把普快车也列出.

zhanglei655 · 发表于 2007-2-19 20:48:14

原帖由 justlovingit 于 2007-2-19 18:34 发表
$ g0 I, I; J5 C1 w+ K0 V% ]8 j4 |) [5 \" p; _
上局用了，深广就没哟！

管内的可以重号吧

鞍山站 · 发表于 2007-2-19 21:53:55

东北车太少了

T8 · 发表于 2007-2-19 22:28:32

原帖由 zhanglei655 于 2007-2-19 20:48 发表7 d8 f+ b# V  c& j$ _
5 M: n2 r  x5 L: e# n
. K5 }  B/ {# ?& i6 T
管内的可以重号吧

目前看来“内”都已经有重的了

kennyking · 发表于 2007-2-19 22:41:55

K539/40 杭州-贵阳（上局）原1515/6升级

是成局的

justlovingit · 发表于 2007-2-19 22:42:17

原帖由 T8 于 2007-2-19 22:28 发表7 _' V2 E; J4 P) y0 g6 s3 g
2 N7 e( y9 f# _/ g- Z! [" \& w
目前看来“内”都已经有重的了

不会的，举个例子

T8 · 发表于 2007-2-19 22:55:10

原帖由 justlovingit 于 2007-2-19 22:42 发表/ V( S9 P# w3 v

( }: v. M$ R5 n* _) ]1 v1 [ 不会的，举个例子

就拿现在来说
N891/2/3/4既是上海南-嘉兴又是成都-重庆。成局售票窗口要出票的时候，电脑默认的是上局的车，但是可以切换到成局的车

justlovingit · 发表于 2007-2-19 23:01:45

原帖由 T8 于 2007-2-19 22:55 发表
/ h% n& q1 X# p& P
5 ^& z. U% t- C就拿现在来说+ X& n% k: a; v3 w: a; q
N891/2/3/4既是上海南-嘉兴又是成都-重庆。成局售票窗口要出票的时候，电脑默认的是上局的车，但是可以切换到成局的车

是的哦！这种应该可以在6提避免的吧，到时候看吧

T8 · 发表于 2007-2-19 23:03:05

原帖由 justlovingit 于 2007-2-19 23:01 发表
7 L b2 D9 ^& r3 v. A g- I' ^% @0 ?' y
是的哦！这种应该可以在6提避免的吧，到时候看吧

能避免当然是最好的:)

Rockies · 发表于 2007-2-20 01:43:27

原帖由 bigbrain 于 2007-2-19 18:11 发表
' x% B+ G) W* s6 t/ [+ r4 N' W; l8 _) e' R$ | z, K6 K
/ R6 \* h/ E& y x; {. ?
上局管内特快用T751 起至T8XX，岂不是和广深准高使用同一系列车次？

各路局都要调整啊，再说广深到时候都用D了，鸟枪换炮，嘿嘿。

绿野仙踪319 · 发表于 2007-2-20 09:55:08

原帖由 justlovingit 于 2007-2-19 22:42 发表
+ W$ \2 W: G* C; y- x3 u* p9 t1 |, n8 b! p( S, S
不会的，举个例子

这个帖子是说跨局的，所以不需举管内的例子。。。

gzllzy · 发表于 2007-2-20 10:09:18

LZ.你怎么没说贵阳-宁波的A74/75.A76/73.我上次在网上看到上局提交部里的文件是有要把它提成K的,但你这里都没有.:'(

绿野仙踪319 · 发表于 2007-2-20 10:21:09

原帖由 gzllzy 于 2007-2-20 10:09 发表* T, |6 `: ? _+ A6 w1 Y6 \0 r/ Y/ e
LZ.你怎么没说贵阳-宁波的A74/75.A76/73.我上次在网上看到上局提交部里的文件是有要把它提成K的,但你这里都没有.:'(

你有没有注意看我帖子的标题，注意看下。此车是上图了，但是车次不是K等级，车次是1836/7 、1838/5次普快列车1对，成都局担当，经由湘黔、浙赣线运行。进成局的车车，很难一次性就上K等级，这回贵阳，重庆，成都至全国很多站的车都从普快车升级成K车！~~
1.K475/6/7/8 福州-贵阳（南局）原1021/2/3/4升级，换成空调25G车底。
2.K539/40       杭州-贵阳（成局）原1515/6升级
3.K421/2/3/4  成都-宁波    （成局）原1037/8/9/40升级，改经由渝怀、遂渝线运行
4.K529/30/1/2  杭州-重庆（上局）原1325/6/7/8升级
5.K451/2/3/4 乌鲁木齐-成都（乌局）原1011/2/3/4（成都-乌西）升级，缩短至乌鲁木齐站始发、终到
6.K541/2/3/4 重庆-乌鲁木齐（乌局）原1081/2/3/4升级

河北邯郸 · 发表于 2007-2-20 10:51:42

百年山段 · 发表于 2007-2-20 11:12:27

抢钱车越来多了。

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