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发表于 2007-2-20 10:21:09
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原帖由 gzllzy 于 2007-2-20 10:09 发表& K7 d$ s) b) V5 c! Q1 y2 K
LZ.你怎么没说贵阳-宁波的A74/75.A76/73.我上次在网上看到上局提交部里的文件是有要把它提成K的,但你这里都没有.:'(
8 ^7 t' _( n5 \! @* v$ n你有没有注意看我帖子的标题,注意看下。此车是上图了,但是车次不是K等级,车次是1836/7 、1838/5次普快列车1对,成都局担当,经由湘黔、浙赣线运行。进成局的车车,很难一次性就上K等级,这回贵阳,重庆,成都至全国很多站的车都从普快车升级成K车!~~) j, V: r4 n+ n; C0 ^
1.K475/6/7/8 福州-贵阳 (南局)原1021/2/3/4升级,换成空调25G车底。
* t" Z- q% X6 ?6 L1 C2.K539/40 杭州-贵阳 (成局)原1515/6升级
, m2 }9 s8 `2 y& @2 K- h3.K421/2/3/4 成都-宁波 (成局)原1037/8/9/40升级,改经由渝怀、遂渝线运行 ^( \, Y% V. a
4.K529/30/1/2 杭州-重庆 (上局)原1325/6/7/8升级; D: [) ?1 J5 Z; h; b; t9 O) ]- U' L
5.K451/2/3/4 乌鲁木齐-成都(乌局)原1011/2/3/4(成都-乌西)升级,缩短至乌鲁木齐站始发、终到0 C* [9 T" @9 K/ ?% f
6.K541/2/3/4 重庆-乌鲁木齐(乌局)原1081/2/3/4升级
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