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[山西铁路新闻专贴]2007——02

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发表于 2007-2-2 12:39:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
1月26日下午,山西省人大常委会副主任王昕率领部分在并全国人大代表到路局视察指导。省人大领导和全国人大代表兴致勃勃地视察了路局货运接待室、调度指挥中心、GSM-R网络交换中心,详细了解了货物运输组织、调度集中指挥、列车运行安全监控和大秦线先进的机车同步操纵技术等情况,亲切慰问了当班干部职工。随后,代表一行与路局领导进行了座谈,听取了局长武汛、党委书记张义平关于全国铁路工作情况通报和路局2006年工作情况、2007年工作思路的汇报。 在视察和座谈中, 代表们高度评价了路局的工作,认为太原局去年以来,在山西省委、省政府和铁道部的领导下,面对异常繁重的运输和改革任务,坚持安全引领企业发展,与时俱进抓管理,拼搏创新夺高产,各项工作开创了新局面、取得了新发展。
  王昕副主任指出,连续两年视察太原局,深受教育,深受鼓舞,太原局安全工作有实招,各项管理高标准,企业文化有特色,政风行风创佳绩,值得全省各部门和企业学习借鉴。特别是大秦线,在2005年完成2亿吨的基础上,去年又突破2.5亿吨运量目标,今年又要向3亿吨目标进军,创造了世界重载铁路的奇迹,这是中国铁路的骄傲,是山西人的骄傲。同时,以促进建设“充满活力、富裕文明、和谐稳定、山川秀美”的新山西为己任,千方百计满足客货运输需求,无论煤炭运输、白货物资运输,还是旅客发送,都超额完成了年度计划,体现了安全、高效、优质服务。我代表山西省人大常委会和在并全国人大代表感谢刘志军部长、太原局对山西经济发展的关注和支持。希望和祝愿太原局在新的一年里再接再厉,奋勇争先,安全管理和运输经营再上新台阶,为造福山西百姓、服务山西经济做出新的更大贡献。 (乔力/摄影报道)

[ 本帖最后由 tyunicom 于 2007-2-2 12:41 编辑 ]

山西省人大常委会副主任王昕率领部分在并全国人大代表到路局视察指导。

山西省人大常委会副主任王昕率领部分在并全国人大代表到路局视察指导。
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 楼主| 发表于 2007-2-2 12:41:55 | 显示全部楼层

山西省人大常委会领导和在并全国人大代表到路局视察指导

山西省人大常委会领导和在并全国人大代表到路局视察指导
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 楼主| 发表于 2007-2-2 12:44:41 | 显示全部楼层

春运在即―――铁路准备就绪

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http://www.csonline.com.cn  2007年02月02日09时1分   星辰在线
  本报讯(记者张临山通讯员田强)春节临近,返乡潮又至。记者2月1日获悉,太原铁路局已在客运、公安保卫等方面做了细致的安排,应对一年一度的春运。
  2007年春运自2月3日起至3月14日止,为期40天,节前15天,节后25天。预计太原铁路全局旅客发送量将达420万人,同比增加4.2万人,增长1%;日均发送旅客10.5万人。预计节前高峰日发送旅客将达到12万人,节后高峰日发送旅客13万人。
  春节前,学生流将与农民工流、探亲流错开出行,客流高峰将有所缓和;春节后将形成学生流与农民工流、探亲流、旅游流高度叠加,特别是从中南、西南地区来我省的农民工流将持续增长,呈现出行早、流量增加、持续时间长的特点,流向和流量更加集中,高峰将超过历年春运。其中,学生流高峰期在1月26日至31日;探亲客流高峰期在2月12日至24日左右;经商客流高峰期在春节前10天左右。
  对此,太原铁路局采取隔日开行、直通车替跑以及列车乘务员连班套跑等措施,减编、替换下11组近郊列车车底,腾出运力,安排部署了22对临时旅客列车的开行方案。22对临时旅客列车包括直通13对,管内3对,还有6对直通旅客列车变更运行区段。
  直通的临客是:北京西―成都的L17/8次、北京西―成都的A157/8次、成都―北京西的A22/1次、北京西―宝鸡的L165/6次、北京西―乌海西的L405/6次、太原―上海的L192/191次、包头―白城的L342/3次、北京西―成都的L375/6次、北京西―包头的L159/60次、运城临汾―北京西的A378/7次、商丘新乡―太原的A144/5次、北京西―兰州、乌鲁木齐的A105/6次、西安―太原的A198/7次。
 楼主| 发表于 2007-2-2 12:46:42 | 显示全部楼层

铁路公路航空:万事俱备只等开场哨

2007年春运明天就要正式拉开序幕了,今年春运,票紧、拥挤、黑车等种种难题能否得到解决,昨日,记者就旅客关心的问题采访了铁路、公路、航空部门负责人以及相关从业人员。

闻清良:太原铁路局副局长

铁路:三项措施力保你回家

记者:运力是旅客能否顺利回家的关键。春运马上就要开始了,铁路运力能否满足旅客的需要,我省将采取什么方式应对客流汹涌的局面?

闻清良:我们做了一下预算,今年春运的旅客人数要达到420万,比去年增加了4.2万人。好在今年元旦和春节之间隔的时间比较长,学生流、民工流没有叠加到一起。到现在为止,绝大多数学生已经回家,民工也已经走了很大一部分。

即使如此,春运的压力依然非常大。我们平时的运力是6.5万人/日左右,但现在每天的客流已经达到8.5万。春节后高峰期甚至可能达到13万。为了让旅客顺利回家,我们采取了三项措施加大运力。

第一,铁道部春运开出的24趟临时客车中有18趟经过太原,我们要争取铁道部支持,让过路车多加预留票。特别是春节过后正月初十至十五,太原开往北京、西安、成都、上海方向的列车预留票还要增加。

第二,春运期间,我们要在每趟列车上加挂车厢。比如,太原—大同的列车,我们现在已经加了8节车厢,用两个车头牵引,每趟车可以增加客流700—800人。

第三,我们经过整修,预备了2—3趟应急车,随时可以投入运力紧张的线路。到了节后高峰期,我们还将从一些短途线路调8趟车加入高峰线路。每趟车增加运力2万人,就基本可以满足春运要求。

记者:春运期间,旅客经常会遇到购票难的情况。今年,我省采取了什么办法缓解票紧局面呢?

闻清良:为了缓解购票难的情况,太原火车站现在已经增加到了70个售票窗口。其中站内窗口实现24小时值班,另外还启用了2个应急窗口。从当前情况来看,还没有出现像往年一样排长队的情况。

而且,今年太原火车站对客运售票系统进行了升级,售票速度要比原来快四五倍。现在虽然已经到了客流高峰,但旅客排队购票时间没有超过20分钟。

记者:春运期间,客流非常集中。加上今年票价不再上浮,铁路部门的服务是否会“打折”?

闻清良:铁路部门人员的收入和票价没有太大关系。不管票价变不变动,提高服务质量都是我们永恒的追求。为了提高今年春运服务质量,我们在软硬件上都做了提高。在硬件方面,我们投入上千万元更新了列车内的坐椅、床铺、洗漱设备。在软件方面,我们制定了服务达标责任制度,要求每位工作人员都要做好对旅客的服务工作。我们还成立了工作组,对工作人员的服务质量进行专门管理、督促,并根据旅客提出的意见和要求,改进工作。
 楼主| 发表于 2007-2-2 12:48:04 | 显示全部楼层

铁路查获一价值6000元倒票案

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时间:2007-02-02 来源:山西新闻网 山西日报 进入论坛
本报讯 1月30日下午,太原北站派出所民警在省城中北大学门口当场抓获一名票贩子,现场搜出火车票51张,价值6000余元。
1月30日早上8时许,派出所接到举报,有人要高价出售火车票。派出所当即派民警在中北大学门口守候,当一名20多岁的男子出现并进行交易时,民警们迅速出动将其控制,现场从该男子身上搜出火车票51张,价值6000多元。(李春耕 何广宏)
 楼主| 发表于 2007-2-2 12:50:22 | 显示全部楼层

火车站售票厅设置排队隔离线

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时间:2007-02-02 来源:山西新闻网 三晋都市报 进入论坛
本报讯(记者 闫婧宇 通讯员 宋惠斌)2月1日,到太原火车站购票的乘客发现,售票厅内往日里旅客排队拥挤现象没有了,购票更有秩序。原来,为了春运期间给旅客创造更加舒适便捷的服务,太原火车站特别在15个售票窗口设置了高1米、长5米的排队隔离线。
据工作人员介绍,为营造和谐春运的良好氛围,太原火车站还专门在每一个售票窗口配备一名民警进行现场监督管理,协调旅客有序购票,保障旅客财产安全。
 楼主| 发表于 2007-2-2 12:50:53 | 显示全部楼层

太原火车站春运临客安排确定

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时间:2007-02-02 来源:山西新闻网 三晋都市报 进入论坛
本报讯(记者 闫婧宇 通讯员 宋惠斌 张玲芳)春运在即,太原火车站春运临客安排确定。

2月1日、4日、7日、10日、13日,太原―上海L192次,17:18从太原起程,2月4日、10日、13日、18日,上海―太原L191次,05:30到达太原。

1月31日―2月16日,北京西―成都A157次,09:10到太原,09:27太原开行。2月3日―2月19日,成都―北京西A158次,08:32到达太原,08:47开行。

2月2日―2月14日,隔日加开成都―北京西A22次,19:46到达太原,19:56开行。2月3日―2月15日,隔日加开北京西―成都A21次,16:29到达太原,16:40开行。

2月4日―2月16日、2月24日―3月15日,宝鸡―北京西L166次,11:25到达太原,11:35开行。2月5日―2月17日、2月25日―3月16日,北京西―宝鸡L165次,10:36到达太原,10:46开行。

2月4日―2月14日,隔日加开成都―北京西L376次,16:04到达太原,16:18开行。2月5日―2月15日,隔日加开北京西―成都L375次,17:28到达太原,17:40开行。

2月4日―2月16日,运城―北京西A378次,05:09到达太原,05:20开行。2月5日―2月17日,北京西―临汾A377次,05:03到达太原,05:20开行。
 楼主| 发表于 2007-2-2 13:14:17 | 显示全部楼层

车站职工如勾结票贩 先拘留后开除

太原新闻网  2007-02-02 08:23  来源:太原晚报   
  本报讯  记者昨日从太原火车站了解到,为了更好地保证春节期间旅客能够顺利购票,太原站针对路风问题规定了10条“红线”。如车站职工与票贩子联手倒票,收取好处,要加重处理,对责任者先拘留后开除。
  这10条红线分别为:不得有意刁难旅客货主、勒索卡要或监守自盗;不得以提前进站为由误导旅客收费休息;旅客遗失物品必须按规定上交、严禁据为己有;必须使用文明用语、杜绝服务态度差、待客粗鲁、生冷硬顶,野蛮粗暴;严禁将车票切块给宾馆、饭店、旅行社及合同单位或不送票收取额外费用;严禁车站工作人员利用职务之便以票谋私,倒卖车票、为他人代购车票,收取好处费;严禁乱收费、乱加价或强制服务,收费休息厅收费不提供服务;严禁利用职务之便无票运输行包、参与非法递送、从事赢利性贩运(捎、买、带)和工作间容留闲杂人员;严禁商业网点售货强买强卖、搭售商品,出售变质腐烂食品或上私货售高价;严禁车站工作人员私自送无票人员进、出站并收取好处费。
  凡违反这些规定的,都视为触犯“红线”,一律给予责任者待岗一年(或调离岗位)的处理。如有车站职工与倒票人员联手倒票,收取好处的,加重处理,对责任者先拘留后开除。对相关责任部门管理人员,按照《铁路路风管理办法》和相关规定,严格定性考核。  
作者:孔莉萍 宋惠斌 张建兰
发表于 2007-2-2 14:21:18 | 显示全部楼层

发一条不是很相关的

通信“同城化”太原榆次取消漫游费

太原新闻网  2007-01-30 08:17  来源:太原晚报
  
  本报讯  昨天下午,山西移动向社会发布消息,他们将在今年春节前首先取消太原与榆次间的移动电话漫游费,并力争在今年上半年实现两地移动通信的“同城化”。用省人大代表、山西移动党组书记、总经理高步文的话说,这是他们落实于幼军省长《政府工作报告》中推进太原与榆次“同城化”建设有关精神,送给两地群众的一份贺岁大礼。

  昨日上午,于幼军省长在省十届人大五次会议上做《政府工作报告》时,提出了2007年我省经济社会发展的目标任务,其中包括“加快太原经济圈的规划建设,推进太原与榆次在城市规划建设、电信、金融、公共交通等方面的同城化”;加快推进农村的信息化建设,在全省2.8万个行政村实施开通移动电话、农村网络文化站和有线电视三项信息化工程等具体任务。为将《政府工作报告》的精神落到实处,当天下午,山西移动党组书记、总经理高步文就召开党委扩大会议,组织学习了《政府工作报告》,并表示要以《政府工作报告》统领2007年山西移动的工作,以“天”为单位,提前动手,逐项落实报告中提出的任务和要求。他还当场拍板,在最短的时间内取消太原和榆次之间的手机漫游费,并进一步实现两地间在电信方面的“同城化”。

  太原市与晋中市榆次区相距不足20公里,但长期以来两地间用手机通话需要支付漫游、长途费。取消手机漫游费,进而实现移动通信“同城化”后,两地间的通话费将按市话计费,这对于两地的群众来说无疑是一个好消息。山西移动有关负责人解释,因为还需要有关部门审批,同时受技术、网络、资费调整等方面的制约,实施上述优惠举措还需要一个过程,他们目前正在加紧操作。
 楼主| 发表于 2007-2-3 10:34:30 | 显示全部楼层

春运客流为何年年攀升

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http://www.csonline.com.cn  2007年02月03日07时1分   星辰在线

  2007年春运于2月3日拉开帷幕。今年春运预计突破21.7亿人次,再创历史最高纪录。春运人数为何年年攀升?一些专家对此进行了分析。
  交通部公路司副司长徐亚华解释说,人次的概念是,旅客乘一次车,统计为一个旅客人次。一个人多次乘车,就是多个人次。人次既体现了出行的人数,也能看出人们乘了多少次车。他计算道:“春运中,以一个人乘四次车计算,6年里,等于全国多出了1.275亿人出行。”
  中国人民大学公共管理学院副院长、教授许光建认为:“春运人数年年创新高的最大增加客流,就是外出打工的农民。资料显示,我国城市化正以每年提高1个百分点的速度发展,而每提高1个百分点,农村将向城市释放1000万人的劳动力。根据这一分析,从2001年到现在的6年里,农村向城市转移了6000万人的劳动力。这些新转移出的6000万人,就是近年来春运增加人流的主力军。”
  许光建进一步分析说,国家从2004年以来开展的3年清理拖欠农民工工资活动见到成效。农民工及时拿到了工资,有钱回家,是今年客流上升的一个重要因素。
  中共中央党校研究室副主任周天勇认为,温饱满足后,人们更注重追求精神满足。在外工作的人们纷纷携妻带子,返回老家,与父母兄弟欢聚一堂。这部分人,是春运中飞机票和铁路卧铺票的重点消费者。此外,春运中的旅游人流也在增加。 据新华社

太原火车站,回乡旅客匆匆而过。

太原火车站,回乡旅客匆匆而过。
 楼主| 发表于 2007-2-3 10:36:24 | 显示全部楼层

太铁举行春运启动仪式(图)

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http://www.csonline.com.cn  2007年02月03日07时1分   星辰在线
  本报2月2日讯(记者张勇)2007年春运于明日拉开序幕,今日,太原铁路局在太原火车站广场举行了春运启动仪式,并向旅客宣传春运中购票、乘车知识。随后,本报记者随同太铁工作人员,登上列车,感受春运安全。
  每到年关,回家情切,这句话在太原—宝鸡2535次列车上得到了印证。这趟列车在太原站出发时,大约承载了千余名旅客。下午5:50,记者登上了列车。站在车厢过道向两边望去都是人,行李架上的大包小包一直垒到车厢顶。
  列车长王艳花向记者介绍说,从1月中旬起,2535次列车就进入客流高峰期,由于这趟车四川方向的农民工旅客较多,而且西安一带学生旅客也不少,因此是春运期间太铁最繁忙的列车之一。此外,由于路过旅游区平遥及西安,这趟车上还经常有不少外国旅客。为了保证旅客们旅途顺利,列车工作人员加强了卫生清扫和热水供应。
  记者随同列车乘务员对行李进行了抽查。乘务员表示,随着火车站安检系统的完善,旅客将危险品带上列车的可能性已越来越少,但他们还是要对车上的行李进行抽检,以保证列车运输安全。
  (编辑:勾天)

春运启动仪式上,工作人员正在发放宣传资料本报记者李春泽摄

春运启动仪式上,工作人员正在发放宣传资料本报记者李春泽摄
 楼主| 发表于 2007-2-3 21:06:13 | 显示全部楼层

春节将至运城春运“窗口”问题不少

新闻网  2007-02-03 08:13  来源:山西商报   
    运城火车站站前广场可以说是运城的“窗口”,外地乘火车来运城的客人一下车,广场就是第一印象,春运来临,这个“窗口”咋样了呢?近日,笔者早上和晚上两次对这里进行采访。
    9时30分,笔者来到火车站站前广场,在广场出站口的西侧,有两家卖小吃的摊点,一家搭着脏兮兮的帐篷,另一家干脆就把锅灶和案板摆到室外,任凭风刮尘土飞扬,反正是旅客用餐,餐饮卫生早就抛到九霄云外。在这两家的摊点处,脏兮兮的面盆、随地乱扔的鸡蛋壳、蜂窝煤炉渣和旅客丢弃的卫生纸,完全成了广场的卫生死角。离这两家不远处有一个水果摊,果皮乱扔,值得注意的是,市场上已经明令取缔的杆秤,在这个水果摊上依旧使用。

    对站前广场脏乱差的现象,一位出租车司机这样说:火车站广场既乱又脏,外地客人一下火车,看到这个样子,很难想象这是魅力城市。

    早上的脏乱差无人过问,那么晚上呢?从候车室出来不到10米的地方,一个破旧的简易帐篷里,一男一女在搭起炉灶开火卖饭。笔者问一晚上能卖多少钱?女摊主说卖不下多少钱。笔者再问他们摆摊有什么证件,有卫生许可证吗?男摊主说没有许可证。

    站前广场脏乱差的情况,省、市、区多家媒体曾多次曝光,往往是曝光后能好一阵子,可没过多久,脏乱差的情况依然如故。笔者采访一摊主谁让他们在这里摆摊?摊主说他们每月交税(费)呢。笔者问给谁交税(费)?是工商,还是城管?摊主说这几家都收,乱七八糟一个月200多元。笔者采访晚间摆摊的摊主费用怎么交,摊主回答说一个月300元,交给城建局管这一区段的,离这很近。笔者又问收费给票据吗?摊主说没有票据,交了钱就可以摆了。

    眼下春运来临,站前广场形象的好和坏从一个层面代表着城市的形象,希望有关部门能下大力气管管站前广场。
 楼主| 发表于 2007-2-3 21:10:58 | 显示全部楼层
原帖由 lazyboy 于 2007-2-2 14:21 发表
通信“同城化”太原榆次取消漫游费

太原新闻网  2007-01-30 08:17  来源:太原晚报
  
  本报讯  昨天下午,山西移动向社会发布消息,他们将在今年春节前首先取消太原与榆次间的移动电话漫游费,并力 ...

注意:
第一,漫游费仅指太原和榆次区,并不包括晋中市其它地区!
第二,春节前取消恐怕可能性不大,原因一是没有向中国移动集团总部申请,也没有向信息产业部申请,而这个申请需要一定的时间,春节前恐怕来不及.二是需对计费系统做较大的改变,所以时间也来不及.山西联通也是如此!
估计两家真正实现太原和榆次移动电话取消漫游费恐怕还得需要几个月的时间!
发表于 2007-2-3 22:08:21 | 显示全部楼层

不错!

有好有坏,长见识了.
 楼主| 发表于 2007-2-4 09:53:17 | 显示全部楼层

人在旅途和谐春运(图)

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http://www.csonline.com.cn  2007年02月04日08时31分   星辰在线
  全力确保春运安全
  本报2月3日讯(记者左燕东 通讯员武建新)在2007年全国春运工作启动之际,太原铁路公安局所辖的太原、大同、临汾三个公安处的2800余名警力提早行动,已经全部投入到春运一线,全力确保春运期间铁路运输的安全畅通。
  为了让乘客真正享受到今年票价不上浮的实惠,太原铁路公安局突出客票调查,瞄准放假学生和返乡农民工这两个容易购买高价车票的重点群体,通过严格卡控“售票口、订票口、代购口”三个关键环节,重点打击倒卖车票的违法行为。在维护列车、站点治安环境方面,他们抽调40余名精兵强将,组成6支“铁鹰”小分队,深入重点客车不断给现行流窜分子予以重创,有效遏制了侵财性犯罪的势头。
  为营造一个良好的乘车环境,太原建南汽车站工作人员正在安装新型舒适座椅。
  本报记者李兆民摄
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 楼主| 发表于 2007-2-4 09:54:35 | 显示全部楼层

太原铁路用节庆饰品祝福旅客(图)

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http://www.csonline.com.cn  2007年02月04日08时31分   星辰在线
  春运期间,太原铁路客运部门在候车大厅和列车车厢装饰“大红灯笼”“中国结”等节庆饰品,祝福旅客平安快乐地回家过年。
  本报记者孙荣祥摄
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 楼主| 发表于 2007-2-4 09:55:32 | 显示全部楼层

太原始发列车全部配置保险箱

2007年02月04日 08:12:53  来源:新华网  
【字号 大 中 小】 【我要打印】 【我要纠错】  【Email推荐:    】  
    新华网太原2月3日专电(晏国政 刘美生)太原铁路乘警支队针对旅客出行过程中的种种难题,在太原火车站始发的23对旅客列车上,全部配置了放心保险箱、爱心小账户以及温馨提示卡,确保旅客平安出行。
    太原铁路乘警支队支队长陈远名介绍说,春运期间,广大农民工朋友纷纷回家过年。他们将大额现金放在身上,最担心的是财物丢失。为此,乘警支队专门在列车上配置了保险箱,通过大力宣传,让广大农民工朋友将自己的钱包以及贵重物品交到乘警手里,放置在保险箱中。
    据了解,旅客出门在外难免会遇到一些困难,尤其在列车上经常会有一些乘客由于财物丢失或者忘记带钱,一些离家出走的少年也急需资助,太原乘警支队还专门为这些人设立了爱心账户,先给予资助,以解其燃眉之急,然后将账户卡号告知被资助人,待其回家后,按乘警资助的数额返还。
    据陈远名介绍,为了让广大乘车旅客懂得安全出行的注意事项,太原乘警支队还在列车上为广大出行旅客统一发放精致的安全提示小卡片,卡片的一面印有各种列车上防盗、防骗的方法,另一面印制有列车时刻表。
 楼主| 发表于 2007-2-4 09:57:50 | 显示全部楼层

回家不挤春运首日“破天荒”(图)

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http://www.csonline.com.cn  2007年02月04日06时31分   星辰在线
  候车厅里,等候上车的旅客秩序井然本报记者葛薇摄
  本报记者分赴铁路、公路、民航各场站现场感受春运氛围———
  春节逐渐临近,2007年春运于2月3日正式开始,各交通部门都将保证旅客顺利回家放在了首位。记者前往公路、铁路、航空各交通场站,探访了回家心切的旅客们。
  记者发现,往年在寒风中排队购票、拥挤不堪难以登车的情景今年没有出现,旅客们“破天荒”地享受了一个较为缓和的春运开端。
  3种方式听、看、查买票不用排冤枉队
  “还算好买,我排了半个多小时队就买到票了”,昨日,即将乘坐下午发车的1584次列车去杭州的旅客张先生这样说。春运首日,在太原火车站售票大厅里,满眼都是排队购票的旅客,售票厅电子牌上显示:不少列车如太原到成都、汉口、宝鸡等地3日内的车票已经售完。不过与往年相比,今年春运第一天的旅客少了很多,各次列车预售票虽紧缺,但往往到开车当日,又会出现新的票源。
  在车站售票厅门口,有不少旅客围着一块公告牌,原来,这是火车站设立的车票票务公示牌。值勤民警告诉记者,现在旅客在太原站可以通过“听、看、查”3种方式来了解车票信息。“听”就是听车站的即时广播,哪趟车车票已售完,哪趟车还有票,广播讲得清清楚楚。“看”就是看票务公示牌,上面的车票信息每隔一个小时就要更新一次。“查”就是通过售票口以及春运开始后设在售票厅的查询台,查到自己要买的票的信息。正在排队的山西大学学生李小丽告诉记者,她刚在查询台查到自己要买的明早到临汾的车票还有,所以就过来排队了,“查票方式多了,不用排‘冤枉’队了!”
  候车厅里,等候上车的旅客井然有序。在各个候车厅门口,还设立了票价调查台,每进一位旅客,工作人员都要询问购买的是否是高价票,值勤民警告诉记者,设立这个调查台,是要更多地获取票贩子的线索,同时也让一些旅行社无法倒票。
  候车厅里有空位
  “在山西工作一年了,回家免不了多带点东西”,3日上午,在太原长途汽车站,正在等车的河北旅客张先生笑着说,他带了不少陈醋等山西特产,幸好车站不算挤,候车厅里居然还有不少空位。
  在售票大厅,记者看到,为迎接春运增开的8个售票窗口前,都有旅客在排队,但没有往年人山人海、车票紧张的情况。正排队的一位学生告诉记者,他连续3年在春运期间回老家大同,但前年、去年都十分拥挤,而今年的情况好多了。
  车站有关负责人告诉记者,今日预计发送旅客6000人左右,大部分都是大同、朔州、怀仁一带的旅客,车站的运力可以满足旅客的需要,今年旅客们不用承受拥挤之苦。
  本报记者张勇郑书成陈俊
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发表于 2007-2-4 14:30:28 | 显示全部楼层
原帖由 tyunicom 于 2007-2-3 21:10 发表

注意:
第一,漫游费仅指太原和榆次区,并不包括晋中市其它地区!
第二,春节前取消恐怕可能性不大,原因一是没有向中国移动集团总部申请,也没有向信息产业部申请,而这个申请需要一定的时间,春节前恐怕来不及.二是 ...

第一,以后就在榆次办卡,这样就都可以漫游到了,反正也不会去清徐和古交。
第二,这种是很难说清楚地,说必定很快也能办下来。
 楼主| 发表于 2007-2-4 23:08:57 | 显示全部楼层
原帖由 lazyboy 于 2007-2-4 14:30 发表

第一,以后就在榆次办卡,这样就都可以漫游到了,反正也不会去清徐和古交。
第二,这种是很难说清楚地,说必定很快也能办下来。

没用的!
第一,只是取消漫游费和长途费,榆次的卡将来未必会便宜!企业是要赚钱的,买没有卖的精,这句话说死的!最重要的是,如果榆次的卡在太原用的话.......,你太原的朋友在太原给你打电话可是打长途呀!
第二,通信企业是垂直管理,于幼军说不上话,信产部不同意,通信企业就是想搞也不成!
西安和咸阳一体化搞了多长时间,做了多少准备工作才勉强搞成的!

综上所述,太榆移动电话取消漫游费现在只有一边走一边看,具体情况还得等一步!
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