[原创]我的司炉生涯

百分百乌鸦嘴

1987年7月7日 星期二 阴

机车6086 车次862（10：34--13：27）黎塘---柳州
     
司   机  周  
副司机  李
司   炉  我


      李大副有病，我和周大车烧回来。进站我烧，区间我来开车，回来无事。

1987年7月8日 星期三 晴

机车6086 车次1005（16：32--19：25）2759吨 柳州---黎塘
         55辆
         
司   机  周  
副司机  李
司   炉  我


     很难拉，我和周大车烧完全程。李大副动都动不得。进白山站时，见汽压低，水少，我就把手把提高了一点，汽压水位马上上来，但是做错的，司机发现后说我做得不对，在这个地方速度不能慢，结果晚了3分钟，到后面就拼命赶，烧了好多煤，正点到。


1987年7月9日 星期四 晴

机车6086 车次3144（10：13--18：34）黎塘---柳州
     
司   机  周  
副司机  李
司   炉  我

      改计划走这一趟，还是我们两人烧。佳田站起车后，速度到30公里/小时，我就提高手把，结果晚了5分钟，白山--百朋又晚了3分钟。司机很紧张，老在那里数落我。进德站调车，正点到。回来很困。

百分百乌鸦嘴

1987年7月11日 星期六 阴

机车6086 车次3017（3：25--11：45）柳州---黎塘
         
司   机  周  
副司机  李
司   炉  我


     他们回来中检，原以为落火的，好久没走这趟了。很辛苦，幸而拉得少，李大副烧头段。到良江站装牛时，有一头牛死活都不肯上车，拖了好久，只好不上了。早到一个小时。


1987年7月12日 星期日 晴

机车6086 车次860（3：14--6：07）黎塘---柳州
     
司   机  周  
副司机  李
司   炉  我

      连着熬夜，没有睡好，叫班后又睡着，二次叫班。还是我开车。

百分百乌鸦嘴

1987年7月13日 星期一 晴

机车6086 车次1003（8：09--12：36）3174吨 柳州---黎塘
         46辆

司   机  周  
副司机  李
司   炉  我


     还是司机帮烧，我操纵。昨天没有得睡，困得很。烧了4.8吨煤，多上了。下班马上睡觉，太热了才睡了3个小时。晚上看看电视就休息，还是太热，翻来复去的，叫班一点都不想起来。


1987年7月14日 星期二 晴

机车6086 车次804（2：14--5：51）黎塘---柳州
     
司   机  周  
副司机  李
司   炉  我


      陈指导添乘开车，周大车帮我烧火。还是想睡觉，很困。

百分百乌鸦嘴

1987年7月15日 星期三 晴

机车6086 车次1307（7：33--10：25） 柳州---黎塘
        
司   机  周  
副司机  李
司   炉  我


       原计划是走2219次的。周大车帮我烧一段，今天煤好烧，省力。晚上没有休息好，很困。


1987年7月16日 星期四 晴

机车6086 车次860（3：14--6：07）黎塘---柳州
     
司   机  周  
副司机  李
司   炉  我


     调度要求6点赶到。前面那段还是我开车，到后面实在太困就睡了一会。白朋进站时，周大车烧火，李大副操纵，到预告信号时，警报器响了两秒钟，李大副没有一点反应，再不按就要自动停车了，我马上跑过去按了一下，周大车当时也没有反应。回来下班无事。

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1987年7月17日 星期五 晴

机车6086 车次1309（12：06--15：46） 柳州---黎塘
        
司   机  周  
副司机  李
司   炉  我


      接班时已经到出库点了，急急忙忙干完活出去，32分开，凤凰站让161次，完点到。周大车还是帮我烧。每次接李大副都是没有汽没有水的，10KG、8KG汽，还有别的名堂，不想和他一班。进库一到地沟就走。中午在等车时买了4两饭吃，要不非挨饿不可。


1987年7月17日 星期五 晴

司   机  周  
副司机  李
司   炉  我

      便乘2218次，6156机车走。到值班室开便乘票，写534次。赶到机车上，问陈要块蛋糕吃，后面又吃了点稀饭。到达时等他们赶来，司机跑来，李大副慢慢走。

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1987年7月19日 星期日 晴

机车6086 车次2207（0：16--3：09）3274吨 柳州---黎塘
        
司   机  吕  
副司机  李
司   炉  我

     昨天洗炉换班，我下来备用，求之不得。现在暂时替班。我们走头班，火底太薄，投好多煤还是不长汽。过了539就开始掉汽，一直赶不上，出进德站李大副帮烧一段，艰难的烧到黎塘，上了4.3吨煤。


1987年7月19日 星期日 晴

机车6086 车次4048走2202的点（19：08--22：20）黎塘---柳州
     
司   机  吕  
副司机  李
司   炉  我

      平塘站等534次的牌，叫调度扣了20分钟的点。良江站出站汽缸排水阀关不严，停下来踢了一下，又马上开车。李大副喊跑快点，其实根本没有必要，浪费煤。回来拉煤又多拉，上了.1吨煤。

百分百乌鸦嘴

1987年7月21日 星期二 晴

机车6086 车次3017（3：25--11：45） 柳州---黎塘
         
司   机  吕  
副司机  李
司   炉  我

     又挨走这一趟。早早就到备班室睡觉。白天打了一天牌。一通到来宾站，睡了一个小时，古梦站躺在钢轨上睡，黄坡站在站台睡，实在是凄惨。11点到，下班没有精神了。在来宾站停车时去吃了碗米粉，上一次这趟也是在来宾吃粉。


1987年7月22日 星期三 阴

机车6086 车次860（3：14--6：07）黎塘---柳州
             1308（5：39--9：48）

司   机  吕  
副司机  李
司   炉  我

     没有点开，给我们睡到3：09分才叫班，按1308次的点走。煤不好烧，涨炉子又不涨汽。


1987年7月23日 星期四 阴

    早上起来叫陈指导拿牌子下来备用。睡了一天头还昏。

百分百乌鸦嘴

1987年7月24日 星期五 阴

机车6127 车次3017（3：25--11：45） 柳州---黎塘
        
司机长  梁
副司机  覃
司   炉  我

      替班。这一趟不好跑，一点都不得睡。这台车好赶汽水，但不省水，不好烧也不难烧，锹不好用。昨天早上拿牌子下来备用，终于解脱了一跟无形的绳子，离开了6086机车。晚上看电视。


1987年7月25日 星期六 雨

机车6127 车次1508（8：18--11：16）黎塘---柳州

司机长  梁
副司机  覃
司   炉  我

     原计划走860次的，大概是编不出。上班时下雨，淋得一身是水，好在车上有雨伞、草帽才不挨淋那么多。

百分百乌鸦嘴

1987年7月26日 星期日 阴

机车解放型2127车次4061（20：55） 柳州---三岔
        
司机长  朱
副司机  张
司   炉  我

     第一次跑三岔，这样柳州机务段所担当的货物运行图所到的地方，我都跑过了。站站停；柳州南站、柳州站、新圩站、太阳村站、落满站、流山站、大石站、三岔站。坡道很多很大，我见最大的千分之9.3，弯道半径小，列车过弯道时轮缘与钢轨摩擦发出可怕的声音。跑这边司炉和副司机在落满换锹。熬了8个小时才得0.7个工分，气死人也。还不如跑黎塘，虽然辛苦点，没有那么烦。


1987年7月27日 星期一 阴

机车解放型2127车次3452（0：18） 三岔---柳州
        
司机长  朱
副司机  张
司   炉  我

      回来也是站站停，落满通过。始发1100吨，太阳村挂3200吨。回来时一路想睡觉，到后面差点睡着。6：30才得睡。

百分百乌鸦嘴

1987年7月28日 星期二 雨

机车解放型2127车次682（7：15--10：55） 柳州---拉洞
        
司机长  朱
副司机  张
司   炉  我

      早上起来头昏昏的，跑拉洞站站停，调车。到达后没有饭吃，饿得很。等到14点又跟865次回柳州。回来洗完澡出去吃东西，上街转转，回来挨雨淋湿衣服。


1987年7月29日 星期三 晴

机车解放型2127 车次685（14：00--18：41） 拉洞---柳州
        
司机长  朱
副司机  张
司   炉  我

      早上6点起来，跟机车出库。坐682次去拉洞接班回来。昨天回来困得很，一上车过柳州北站就在休息车上睡觉，睡不好。报了个饭，到公寓一看一碟素菜等着我。跑这边吃了几天素，搞得头昏昏的。这边现在新加了个龙塘站，只有两股道。时间太长烦得很。

百分百乌鸦嘴

1987年7月31日 星期五 雨

机车6127 车次9563走1301的点（13：38--22：31）柳州---黎塘
        
司   机  兰
副司机  韦（代务）
司   炉  我

      凤凰站、来宾站、良江站等牌。车开得太快，站站早点，气得要命。原来是6083机车在前面等533次的牌，他们也停了这3个站。下班肚子好饿，在车上吃了一点稀饭。在公寓吃了一个炒青菜、鱼，结果倒霉了，晚上又睡凉席，次日起来拉肚子，发高烧。

4408次列车

:lol :) :lol
我消失了几日...我回来了:lol

宝成渭河桥下人

过瘾！全是重车看着 就是比空重混编的舒服！:D :D

百分百乌鸦嘴

1987年8月1日 星期六 阴

机车6127 车次880走2216的点（15：59--19：18  黎塘---柳州
        
司   机  兰
副司机  韦（代务）
司   炉  我

      发烧，全是韦大副一个人烧回来的。回到房间滩在床上动不得。休息一下，洗个冷水澡，去铁路苗圃卫生所看病。发烧38.3度，打了一针，吃了药，还是不好。晚上呻吟得厉害，起来吃颗退烧药才睡得着。

百分百乌鸦嘴

1987年8月2日 星期日 阴

    晚上又去苗圃卫生所看，37.5度，打一针柴胡好了一点。


1987年8月3日 星期一 阴

    早上在保健站看，37.2度，打一针柴胡好了一点。一连三天没有吃东西。


1987年8月4日 5日 6日

    在家休息，一共请了5天加。

百分百乌鸦嘴

1987年8月7日 星期五 晴

机车6128 车次2203（21：05--0：50） 柳州---黎塘
        
司   机  肖
副司机  兰
司   炉  我

      一路通，和吉村站侧线通过，早点到。洗炉出来头一趟，酸洗，平时都是用碱洗炉的。没有火底，煤不好，车开得太快，顶不住气压水位，副司机过来帮了一下，第一次上这台车。下班好饿，吃了两鸡蛋，一碗米粉。


1987年8月8日 星期六 阴

机车6128 车次2216（15：59--19：18） 黎塘---柳州
         54辆 69.7长 1107吨

司   机  肖
副司机  兰
司   炉  我

      早开几分，早到不让298次。排空车，车开得太快，象拉定吨一样，难顶得很。回来上一个大斗的煤。

百分百乌鸦嘴

1987年8月19日 星期三 晴

机车6113 车次2231（17：13--20：48）3194吨 柳州---黎塘
        
司   机  黄
副司机  王
司   炉  我

      百朋站过后突然心闷想吐，全身发软。不得已只好叫王大副下来帮顶，非常难受，过了来宾站才好。上4.3吨煤。


1987年8月20日 星期四 晴

机车6113 车次1502（11：26--14：56）2608吨 黎塘---柳州
        
司   机  黄
副司机  王
司   炉  我

      平塘站让180次（南宁--上海），来宾站等牌。今天比昨天好些。一路回来还顶得住，下班无事。晚上和工友在俱乐部看电影。

百分百乌鸦嘴

1987年8月21日 星期五 晴

机车6113 车次2231（17：13--20：48）3191吨 柳州---黎塘
        
司   机  黄
副司机  王
司   炉  我

     今天早上挂备用，叫班又是这台车。来宾站等2229的牌，和上趟一样，和吉村站停车。上4.3吨煤。


1987年8月22日 星期六 阴

机车6113 车次862（10：34--13：44）2404吨 黎塘---柳州
        
司   机  黄
副司机  王
司   炉  我

     凤凰站停车等3018次的牌，一路无事。上3.4吨煤。

百分百乌鸦嘴

1987年8月23日 星期日 阴

机车6113 车次2205（22：32--1：46） 柳州---黎塘
        
司   机  黄
副司机  王
司   炉  我

      熬夜，精神还可以。煤上少。


1987年8月24日 星期一 阴

机车6113 车次880走2216的点（15：59--19：18）黎塘---柳州
        
司   机  黄
副司机  王
司   炉  我

     早点到。不用让298次。回来一看牌子挂上6112机车了。

百分百乌鸦嘴

1987年8月25日 星期二 晴

机车6112 车次1005（16：32--20：46）3041吨 柳州---黎塘
        
司机长  张
副司机  韦（代务）
司   炉  我

     一通到和吉村站。下班无事。这台车好赶汽水，省水好烧。上3.6吨煤，一个大斗。韦大副是和我一批来的，有几个顶副司机了，他是其中一个。

1987年8月26日 星期三 晴

机车6112 车次862（16：52--20：30）2380吨 黎塘---柳州
        
司机长  张
副司机  韦（代务）
司   炉  我

      心情好，干活轻松，回来无事。上2.6吨煤。