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楼主: ddaa2

[讲座][高速线路][国内]京沪高速铁路客运专线

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发表于 2007-2-6 23:37:25 | 显示全部楼层
如果今年再不开工,想要在2010年世博会前修成,恐怕要修成豆腐渣了!!
发表于 2007-2-7 12:09:52 | 显示全部楼层
2010之前修不完了,好像有过消息说2012年通车
发表于 2007-2-7 12:14:53 | 显示全部楼层
原帖由 Redbee 于 2007-2-7 12:09 发表
2010之前修不完了,好像有过消息说2012年通车

会不会分阶段建设、运营。比如先开始上海-徐州,毕竟徐州以北天津以南京沪线客货运量相比徐州以南京沪线少一些。同时,京津城际铁路、京九线又分别可以起到客货分流的作用。在世博会前开通北京-上海的高速列车走京津城际在天津到徐州走老京沪,之后从徐州上京沪客专到上海。
发表于 2007-2-7 15:03:26 | 显示全部楼层
分阶段其实很好,但貌似不会

其实我个人希望是那样,比如先通京津,沪宁两段,其他一步一步修。不过既然这两段都各自规划建设了城际,我想不可能不一次打通了。。。。。。。。。。:L
发表于 2007-2-7 15:20:48 | 显示全部楼层
原帖由 Redbee 于 2007-2-7 15:03 发表
分阶段其实很好,但貌似不会

其实我个人希望是那样,比如先通京津,沪宁两段,其他一步一步修。不过既然这两段都各自规划建设了城际,我想不可能不一次打通了。。。。。。。。。。:L

可以同时开工,分批分段的开通运营
发表于 2007-2-7 19:06:23 | 显示全部楼层
定位就是长途,城际市场另有其主,哪里还能分段开通:Q
发表于 2007-2-27 21:18:16 | 显示全部楼层
绝对内部资料!
强顶!
!
头像被屏蔽
发表于 2007-2-27 23:02:06 | 显示全部楼层
几点感想:

1。新宿州设计大失败,不如在固镇设站了。
2。同理,似乎没有什么必要设新镇江站,设新丹阳站还差不多。
3。难道真要用虹桥做上海的主客站了?对此表示悲观。南京南和北京南的位置还凑合。
4。济南的新客站也太偏僻了。
5。其他设站还算合理。。。
发表于 2007-2-27 23:26:56 | 显示全部楼层
新镇江在哪?不是离镇江城区挺近的?ls有江苏境内的线路图吗?
发表于 2007-2-28 13:36:46 | 显示全部楼层
楼主辛苦
谢谢了
发表于 2007-3-13 13:06:26 | 显示全部楼层
希望能看到新昆山站的资料。另外请教一下,为什么上海到昆山不用高架线路,这一带的地价那是相当高呀!
发表于 2007-4-6 11:20:52 | 显示全部楼层
很顶一下
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