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楼主: 无情的风

4.18开行的南通四趟出省长途车的值乘归属/车型/具体走向/总里程

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发表于 2007-1-15 18:10:21 | 显示全部楼层
原帖由 从来不开飞机 于 2007-1-15 13:44 发表
估计重庆到南通的车

过了南京就没人了...


宁通客流不用烦的话,宁渝客流也不会少的!南京 合肥本来就缺往重庆方向的车.据说这车重庆本来就是想开南京的.
发表于 2007-1-15 19:23:20 | 显示全部楼层
原帖由 上局通东段 于 2007-1-15 01:48 发表

T156又不是不存在新长线上的运行时刻微调的可能性,只要调个几分钟,不就成了?


156想和不停的通京追踪,可不是调个几分钟能解决问题的。新长上面,现在盐城、淮安、沭阳,156都是停4-5分钟,不算加减速时间就要将近15分钟,通京怎么跟?还别说徐州156还得15分钟换头。
发表于 2007-1-15 23:51:29 | 显示全部楼层
是啊,片面追求所谓的一站直达有什么意义?
面子上很爽?
发表于 2007-1-15 23:58:59 | 显示全部楼层
不知通衢车是停上海南站还是上海站啊
发表于 2007-1-16 08:42:23 | 显示全部楼层
原帖由 li3401199 于 2007-1-15 11:08 发表
有人说南通重庆车用25T,是这样吗?好像不太可能吧

SLM25G吧?
 楼主| 发表于 2007-1-16 10:24:19 | 显示全部楼层
原帖由 通京直达 于 2007-1-15 13:18 发表
通徐之间,火车票硬座大概应该会在40—80之间吧?

通徐间距511公里,如果车票不打折的话,硬座应该是73元。
发表于 2007-1-16 11:00:07 | 显示全部楼层
原帖由 werewolf-1 于 2007-1-15 23:58 发表
不知通衢车是停上海南站还是上海站啊

据说是上海南
发表于 2007-1-16 13:46:09 | 显示全部楼层
原帖由 无情的风 于 2007-1-16 10:24 发表

通徐间距511公里,如果车票不打折的话,硬座应该是73元。


怎么可能啊

南通到南京280多公里
南京到上海约300公里
这么算都不止511了
何况上海到衢州呢


看错地方了,徐当衢了
留这了,不删
鄙视自己:(

[ 本帖最后由 袋鼠 于 2007-1-16 13:47 编辑 ]
发表于 2007-1-17 19:24:47 | 显示全部楼层
指望了半天.结果还是新车全部南京来开,新长悲哀....
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