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楼主: 无情的风

4.18开行的南通四趟出省长途车的值乘归属/车型/具体走向/总里程

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发表于 2007-1-13 20:50:21 | 显示全部楼层
原帖由 jameszhou3232 于 2007-1-13 20:22 发表
<br />



海安县站造天桥就说明南通有好几趟要停海安。
再说除了京通直达,别的都是些快速,能不停吗!!!!!!!!!!
这个我知道的呀.我那句话是反问语气,表示肯定的意思.
发表于 2007-1-13 21:15:50 | 显示全部楼层
重庆车经停十堰吗?
发表于 2007-1-13 21:23:44 | 显示全部楼层
不错,~~~~~~~很详细啊~~~~~~~~~~~~~~
发表于 2007-1-13 23:00:23 | 显示全部楼层
原帖由 spf2006cn 于 2007-1-13 21:15 发表
重庆车经停十堰吗?


K的话当然停了
发表于 2007-1-13 23:15:57 | 显示全部楼层

什么时候到徐州有好时间啊
发表于 2007-1-14 01:33:05 | 显示全部楼层
我倒是觉得徐州可能有好点,徐通客流还是不错的,济南上海都不想让对方开,自己又都开不了,这次太局开车倒是可能捡个漏。
发表于 2007-1-14 07:01:57 | 显示全部楼层
原帖由 jameszhou3232 于 2007-1-13 20:47 发表
南通原来是新长线海安县站分叉出去的新长支线.
谢谢!
算了算南通-徐州大约500公里?

[ 本帖最后由 ruiyup 于 2007-1-14 15:12 编辑 ]
发表于 2007-1-14 08:26:40 | 显示全部楼层
zt怎么停站?不会真的一站直达?
发表于 2007-1-14 10:54:56 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2007-1-13 20:41 发表
弱弱地问一下:南通到徐州有多远哪?南通是在新长线上,还是从其中的某个站分叉出去的?

确切地说,南通应该属于宁启线,而不是新长支线
发表于 2007-1-14 11:04:57 | 显示全部楼层
原帖由 ND5-8888 于 2007-1-14 10:54 发表

确切地说,南通应该属于宁启线,而不是新长支线


LS的,南通确实属于新长线南通支线!南通支线建成的时候,还没有宁启铁路呢...
发表于 2007-1-14 11:37:38 | 显示全部楼层
开了再看吧
头像被屏蔽
发表于 2007-1-14 11:38:25 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-1-14 14:48:04 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼 于 2007-1-14 11:04 发表


LS的,南通确实属于新长线南通支线!南通支线建成的时候,还没有宁启铁路呢...

是否属于支线很重要吗?原先的干线(海安——靖江——长兴)现在恐怕倒变了支线。
南通至海安县这段十一五期间不仅要复线,还要电气化,这说明了什么?
发表于 2007-1-14 15:35:07 | 显示全部楼层
原帖由 上局通东段 于 2007-1-14 14:48 发表

是否属于支线很重要吗?原先的干线(海安——靖江——长兴)现在恐怕倒变了支线。
南通至海安县这段十一五期间不仅要复线,还要电气化,这说明了什么?



估计六提后,就不会是支线了。货运轮渡过江了。估计这轮渡会热闹非凡了。不过都是货。
发表于 2007-1-14 15:36:02 | 显示全部楼层
原帖由 上局通东段 于 2007-1-14 14:48 发表

是否属于支线很重要吗?原先的干线(海安——靖江——长兴)现在恐怕倒变了支线。
南通至海安县这段十一五期间不仅要复线,还要电气化,这说明了什么?


我只是想说明海安——海安县——靖江——长兴,和海安县——南通属于新长线,南京——海安县和还没有建的南通——启东为宁启线这个事实.不涉及哪条线重不重要吧~~~ 请别激动哦...
发表于 2007-1-14 19:18:32 | 显示全部楼层
其实海安到南通段就是现在的宁启线的一部分,只不过当时先造了而已!
发表于 2007-1-14 19:26:48 | 显示全部楼层
南通也算有火车到上海了
发表于 2007-1-14 20:56:54 | 显示全部楼层
原帖由 QQme 于 2007-1-14 01:26 发表
zt怎么停站?不会真的一站直达?


不会的……
发表于 2007-1-14 22:18:37 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2007-1-14 20:56 发表


不会的……



现在还很难说,一站不停的可能性非常大,现在苏中苏北除了南通外,都有到北京的车,这为南通开行一站直达创造了一定的条件,扬州能开,南通同样也能.
发表于 2007-1-14 23:11:39 | 显示全部楼层
可以先一站不停
等客流不行了再加停淮安之类的站点也是可以考虑的做法
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