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楼主: qwert

2007年新图编制工作会议情况汇报

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发表于 2007-1-10 19:23:00 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2007-1-10 16:28 发表" W6 k5 u6 L) ^- g* b+ i0 W" w
说得是所有经过上局地面的车。

' r" F# [  I) V7 I+ z5 z7 k对。
8 x0 ^% d; J- X; j6 I8 g今天跟上局动车的人聊,他们说青岛-上海的是济局开。
头像被屏蔽
发表于 2007-1-10 21:54:46 | 显示全部楼层
原帖由 kuai288 于 2007-1-8 20:42 发表1 v1 ]* a5 I2 g/ A% Z. z4 E
明年按四个阶段共开行动车组66对& f  Q8 m6 @7 V: r7 o$ Q
四个阶段大概是什么时候?
1 v6 h" g+ P0 B5 B6 U9 q有没有更详细的消息?
! _; E; ~4 N2 p7 f; x% B/ h
根据动车组下线进度,分“4.18”、“7.1”、“10.1”和年底四个阶段安排,全路开行动车组列车256对。
发表于 2007-1-10 22:47:37 | 显示全部楼层
感觉还是上局牛啊!
发表于 2007-1-11 00:10:51 | 显示全部楼层
还是不懂为什么没有深圳----上海南的车' E) }6 n& G# U1 Z& h% B. P! d, P
K25/6怎么套跑回东莞东呢?
发表于 2007-1-11 08:39:52 | 显示全部楼层

空车回送吧,从深圳西回东莞东又不远

类似的做法,南局经常出现,例如2091/2/3/4次,上饶——广州东,返程广州东——鹰潭,上午到鹰潭准备,下午再套跑一个管内普快,鹰潭——上饶,到上饶后重新开始!
' B' t# Y$ g8 H4 O" z# O似乎麻城——上海,回程也只是上海——九江吧!
发表于 2007-1-11 09:28:27 | 显示全部楼层
广州东至上海南会是什么车次,和K99变身的T99如何PK,关注中。
发表于 2007-1-11 12:56:28 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-1-10 07:42 发表; C# u1 x+ J7 K5 k  @: q' {

; j- N% m. @& X/ U) B% D% O从顶楼的帖子来看,对L32的担心并不是多余的。
& P* d/ j- P: i6 c首先,在新增列车的附件中,明确列出了现在一直在开行的龙岩——北京西、哈尔滨——温州等临客,而没有列出有沈阳北——福州的车。
" X. q, d/ e! `$ K另外,在统计各区段客车数 ...

& w$ y9 H1 ^3 u$ K- e, x2 G温哈车可比沈福车晚开哦,全都是上局的东西多,标题有没写清楚!L31/32/33/34次开了那么久,都没停过,绝对是要上图的!!南局消息里,也没有发现,不过等4.18的命令吧!!不过上图前列车员绝对知道的!
发表于 2007-1-14 11:01:06 | 显示全部楼层
跨越式发展,让我们的很多观念都要改变了。
发表于 2007-1-14 11:29:57 | 显示全部楼层

祝贺

看到自己家乡在418后开行两对快速旅客列车,很开心
发表于 2007-1-20 15:34:06 | 显示全部楼层
沪杭段:上海南~春申120公里/小时提到140公里/小时,枫泾~嘉兴东140公里/小时提到160公里/小时,笕桥~杭州东100公里/小时提到120公里/小时,其余按现行。
9 N( e+ j0 _5 C4 f6 j沪杭线的速度还是比较慢的:L
发表于 2007-1-20 22:39:44 | 显示全部楼层
原帖由 jacktaoycn 于 2007-1-20 15:34 发表$ {% _' v+ d/ {' U: j+ Y
沪杭段:上海南~春申120公里/小时提到140公里/小时,枫泾~嘉兴东140公里/小时提到160公里/小时,笕桥~杭州东100公里/小时提到120公里/小时,其余按现行。; [2 i: z2 n( |- T
沪杭线的速度还是比较慢的:L

. x1 b% ~+ E. o0 [% W6 r9 w9 j沪杭线只是电气化改造,原先的线路没有拆除新建,和浙赣线不一样啊
发表于 2007-1-20 22:48:48 | 显示全部楼层
原帖由 jacktaoycn 于 2007-1-20 15:34 发表& h7 m8 ]5 n' x  p2 M( J
沪杭段:上海南~春申120公里/小时提到140公里/小时,枫泾~嘉兴东140公里/小时提到160公里/小时,笕桥~杭州东100公里/小时提到120公里/小时,其余按现行。! S6 \" J: ^( |7 D& t3 e
沪杭线的速度还是比较慢的:L
6 _+ u% V9 _( n7 j2 J
所以说沪杭客运专线应该尽快开工!绊脚的磁悬浮!:Q :Q
* {: m$ H/ k0 k
3 f9 k. @  F. J8 {0 @; @9 ^全国最该优先建设的高速客运专线就是京津,广深港,沪宁,沪杭!
发表于 2007-1-21 00:00:19 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-1-10 07:42 发表- P8 s9 @% G' P" l
7 S- g3 ^$ j/ x% Y+ r  |6 A
从顶楼的帖子来看,对L32的担心并不是多余的。
# E4 G. j" v8 w: h% N6 F* Q, x首先,在新增列车的附件中,明确列出了现在一直在开行的龙岩——北京西、哈尔滨——温州等临客,而没有列出有沈阳北——福州的车。
7 K  {3 u% `3 a4 ?( Q另外,在统计各区段客车数 ...
; E- {4 X0 G( y" Q
龙岩车不算增加的,你算错了吧!!
发表于 2007-1-21 15:54:40 | 显示全部楼层
原帖由 usacock 于 2007-1-20 22:39 发表: X& e1 @1 \& h( ^, O& Z8 y
6 @; P9 b& y# F1 i
沪杭线只是电气化改造,原先的线路没有拆除新建,和浙赣线不一样啊

- F' I: S1 j2 b1 H! s5 P. e: J  d那有谁知道现在沪杭线上海南到杭州的各段限速啊?
发表于 2007-1-21 17:42:58 | 显示全部楼层
有点震撼力
发表于 2007-1-21 19:57:57 | 显示全部楼层
原帖由 Redbee 于 2007-1-20 22:48 发表
1 m4 B  E0 D! s& A' H- I% h- u/ t+ q# D, J% {& {
所以说沪杭客运专线应该尽快开工!绊脚的磁悬浮!:Q :Q
' |# `0 a$ b: S, I& s- [" L( Z" |9 ^
全国最该优先建设的高速客运专线就是京津,广深港,沪宁,沪杭!
. Z2 T4 f/ B* S4 K# N2 N
强烈支持,沪杭客运专线应该尽快开工,
发表于 2007-1-21 20:10:12 | 显示全部楼层
原帖由 df4dk 于 2007-1-21 15:54 发表* t  W( T5 {5 W
5 q( l* y2 Q( _, A) R
那有谁知道现在沪杭线上海南到杭州的各段限速啊?
. x" [8 X- b* s8 B* ?9 @- S3 H1 ]
上海枢纽和杭州枢纽内限速120,其余都是160(直特列车是以155的速度跑的)
发表于 2007-1-21 20:38:31 | 显示全部楼层
有谁来透露一下上局新图的详细内容啊?
发表于 2007-1-24 12:39:43 | 显示全部楼层
:lol
发表于 2007-1-24 18:41:09 | 显示全部楼层
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