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楼主: qwert

2007年新图编制工作会议情况汇报

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发表于 2007-1-10 19:23:00 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2007-1-10 16:28 发表
7 v0 {" Z( _: {! E  [7 i说得是所有经过上局地面的车。
! h" v+ J5 \+ ~
对。0 E3 R% v, t% u. y/ l
今天跟上局动车的人聊,他们说青岛-上海的是济局开。
头像被屏蔽
发表于 2007-1-10 21:54:46 | 显示全部楼层
原帖由 kuai288 于 2007-1-8 20:42 发表
8 A, R8 m3 ?+ l明年按四个阶段共开行动车组66对# j# ^( \' Q" Y
四个阶段大概是什么时候?9 u/ H  m- N4 O( }1 ^& \
有没有更详细的消息?

& `) f# O6 j; Y: }% O( S根据动车组下线进度,分“4.18”、“7.1”、“10.1”和年底四个阶段安排,全路开行动车组列车256对。
发表于 2007-1-10 22:47:37 | 显示全部楼层
感觉还是上局牛啊!
发表于 2007-1-11 00:10:51 | 显示全部楼层
还是不懂为什么没有深圳----上海南的车6 E8 I' P7 b1 j' G1 @3 `4 _
K25/6怎么套跑回东莞东呢?
发表于 2007-1-11 08:39:52 | 显示全部楼层

空车回送吧,从深圳西回东莞东又不远

类似的做法,南局经常出现,例如2091/2/3/4次,上饶——广州东,返程广州东——鹰潭,上午到鹰潭准备,下午再套跑一个管内普快,鹰潭——上饶,到上饶后重新开始!+ C* b7 U; `( M, _+ Y9 r0 F
似乎麻城——上海,回程也只是上海——九江吧!
发表于 2007-1-11 09:28:27 | 显示全部楼层
广州东至上海南会是什么车次,和K99变身的T99如何PK,关注中。
发表于 2007-1-11 12:56:28 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-1-10 07:42 发表
, I6 }# ]+ R- @
6 x. g4 y% C  L0 r从顶楼的帖子来看,对L32的担心并不是多余的。
) L, m  [: `% |: x/ \+ o" H0 o6 x首先,在新增列车的附件中,明确列出了现在一直在开行的龙岩——北京西、哈尔滨——温州等临客,而没有列出有沈阳北——福州的车。
8 b; @9 ~+ r2 z; m- p; t另外,在统计各区段客车数 ...

: G- _5 q0 S4 x" ~: X温哈车可比沈福车晚开哦,全都是上局的东西多,标题有没写清楚!L31/32/33/34次开了那么久,都没停过,绝对是要上图的!!南局消息里,也没有发现,不过等4.18的命令吧!!不过上图前列车员绝对知道的!
发表于 2007-1-14 11:01:06 | 显示全部楼层
跨越式发展,让我们的很多观念都要改变了。
发表于 2007-1-14 11:29:57 | 显示全部楼层

祝贺

看到自己家乡在418后开行两对快速旅客列车,很开心
发表于 2007-1-20 15:34:06 | 显示全部楼层
沪杭段:上海南~春申120公里/小时提到140公里/小时,枫泾~嘉兴东140公里/小时提到160公里/小时,笕桥~杭州东100公里/小时提到120公里/小时,其余按现行。/ W6 n% f" E" D- ~2 _/ Y2 ?7 z: @
沪杭线的速度还是比较慢的:L
发表于 2007-1-20 22:39:44 | 显示全部楼层
原帖由 jacktaoycn 于 2007-1-20 15:34 发表
. ]/ y0 Y2 F$ k% Y沪杭段:上海南~春申120公里/小时提到140公里/小时,枫泾~嘉兴东140公里/小时提到160公里/小时,笕桥~杭州东100公里/小时提到120公里/小时,其余按现行。
9 t6 L% l) x- }沪杭线的速度还是比较慢的:L
  b4 W( j8 H  E! u9 {1 s  t
沪杭线只是电气化改造,原先的线路没有拆除新建,和浙赣线不一样啊
发表于 2007-1-20 22:48:48 | 显示全部楼层
原帖由 jacktaoycn 于 2007-1-20 15:34 发表* _  h* @8 T; O5 A+ {
沪杭段:上海南~春申120公里/小时提到140公里/小时,枫泾~嘉兴东140公里/小时提到160公里/小时,笕桥~杭州东100公里/小时提到120公里/小时,其余按现行。
$ T, h* q6 Q. z/ B/ ]沪杭线的速度还是比较慢的:L

- Z# w; n0 }% f- p  l8 l) ^所以说沪杭客运专线应该尽快开工!绊脚的磁悬浮!:Q :Q 0 o; M5 _* O  d$ _" }1 ^

2 {2 K6 q) m$ `# s, R0 O全国最该优先建设的高速客运专线就是京津,广深港,沪宁,沪杭!
发表于 2007-1-21 00:00:19 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-1-10 07:42 发表
$ d; ^0 z3 i$ [  B, {
: w5 m& k% z* A  I从顶楼的帖子来看,对L32的担心并不是多余的。
; X/ z/ }$ `" k首先,在新增列车的附件中,明确列出了现在一直在开行的龙岩——北京西、哈尔滨——温州等临客,而没有列出有沈阳北——福州的车。
& a5 I3 Q- ^2 ~9 Q4 a另外,在统计各区段客车数 ...

, h5 b& B6 ~/ j6 ^. I' r龙岩车不算增加的,你算错了吧!!
发表于 2007-1-21 15:54:40 | 显示全部楼层
原帖由 usacock 于 2007-1-20 22:39 发表
& L% x9 I8 P. |  @! i$ v8 G0 \! J* x: m2 X/ n4 ?1 c, B
沪杭线只是电气化改造,原先的线路没有拆除新建,和浙赣线不一样啊

7 W4 c- O4 ^' Z# B那有谁知道现在沪杭线上海南到杭州的各段限速啊?
发表于 2007-1-21 17:42:58 | 显示全部楼层
有点震撼力
发表于 2007-1-21 19:57:57 | 显示全部楼层
原帖由 Redbee 于 2007-1-20 22:48 发表% H- u  I3 i4 T5 ~
5 R) \/ p3 a, W2 h: F
所以说沪杭客运专线应该尽快开工!绊脚的磁悬浮!:Q :Q 5 {' x5 s2 f" p) Z
$ T8 L& V0 I; I
全国最该优先建设的高速客运专线就是京津,广深港,沪宁,沪杭!

- z! E. o0 U8 V% \: u' `8 }" b强烈支持,沪杭客运专线应该尽快开工,
发表于 2007-1-21 20:10:12 | 显示全部楼层
原帖由 df4dk 于 2007-1-21 15:54 发表- K0 i* R2 U4 ]% F# z$ t6 Y( U
' u' a: l& a, Z2 `
那有谁知道现在沪杭线上海南到杭州的各段限速啊?

" G9 M* C0 O0 b: _- p, U* ~9 u上海枢纽和杭州枢纽内限速120,其余都是160(直特列车是以155的速度跑的)
发表于 2007-1-21 20:38:31 | 显示全部楼层
有谁来透露一下上局新图的详细内容啊?
发表于 2007-1-24 12:39:43 | 显示全部楼层
:lol
发表于 2007-1-24 18:41:09 | 显示全部楼层
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