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楼主: qwert

2007年新图编制工作会议情况汇报

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发表于 2007-1-10 19:23:00 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2007-1-10 16:28 发表
5 n: t8 N0 @. ~$ ~+ l5 B) f说得是所有经过上局地面的车。

. J9 A+ Z0 F- f! ]' ?; z对。8 q; a- }( }, s  h
今天跟上局动车的人聊,他们说青岛-上海的是济局开。
头像被屏蔽
发表于 2007-1-10 21:54:46 | 显示全部楼层
原帖由 kuai288 于 2007-1-8 20:42 发表
1 ^3 g. Z6 N* l/ }明年按四个阶段共开行动车组66对
' N6 ^& o& h+ t$ f- L四个阶段大概是什么时候?$ l1 ]3 W2 H2 p
有没有更详细的消息?

/ \* |2 R6 e3 w. ]! H% K! `3 n6 L根据动车组下线进度,分“4.18”、“7.1”、“10.1”和年底四个阶段安排,全路开行动车组列车256对。
发表于 2007-1-10 22:47:37 | 显示全部楼层
感觉还是上局牛啊!
发表于 2007-1-11 00:10:51 | 显示全部楼层
还是不懂为什么没有深圳----上海南的车" l$ Y! E* p7 F9 u
K25/6怎么套跑回东莞东呢?
发表于 2007-1-11 08:39:52 | 显示全部楼层

空车回送吧,从深圳西回东莞东又不远

类似的做法,南局经常出现,例如2091/2/3/4次,上饶——广州东,返程广州东——鹰潭,上午到鹰潭准备,下午再套跑一个管内普快,鹰潭——上饶,到上饶后重新开始!# P! C9 X6 O, z8 h( q
似乎麻城——上海,回程也只是上海——九江吧!
发表于 2007-1-11 09:28:27 | 显示全部楼层
广州东至上海南会是什么车次,和K99变身的T99如何PK,关注中。
发表于 2007-1-11 12:56:28 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-1-10 07:42 发表
# H- k' t6 S* z9 y( ]8 u6 W
1 Z4 k! P8 ^" V) R' `  [从顶楼的帖子来看,对L32的担心并不是多余的。
1 x& r: i; f5 {首先,在新增列车的附件中,明确列出了现在一直在开行的龙岩——北京西、哈尔滨——温州等临客,而没有列出有沈阳北——福州的车。  j  Y2 u9 M3 O) Q% y( Z
另外,在统计各区段客车数 ...

. S1 Z/ ]/ g6 N6 ]# u温哈车可比沈福车晚开哦,全都是上局的东西多,标题有没写清楚!L31/32/33/34次开了那么久,都没停过,绝对是要上图的!!南局消息里,也没有发现,不过等4.18的命令吧!!不过上图前列车员绝对知道的!
发表于 2007-1-14 11:01:06 | 显示全部楼层
跨越式发展,让我们的很多观念都要改变了。
发表于 2007-1-14 11:29:57 | 显示全部楼层

祝贺

看到自己家乡在418后开行两对快速旅客列车,很开心
发表于 2007-1-20 15:34:06 | 显示全部楼层
沪杭段:上海南~春申120公里/小时提到140公里/小时,枫泾~嘉兴东140公里/小时提到160公里/小时,笕桥~杭州东100公里/小时提到120公里/小时,其余按现行。
" ]4 [( K3 p, p7 D( ]  X沪杭线的速度还是比较慢的:L
发表于 2007-1-20 22:39:44 | 显示全部楼层
原帖由 jacktaoycn 于 2007-1-20 15:34 发表3 ~. m: \4 i( a4 M$ \
沪杭段:上海南~春申120公里/小时提到140公里/小时,枫泾~嘉兴东140公里/小时提到160公里/小时,笕桥~杭州东100公里/小时提到120公里/小时,其余按现行。
/ r) p$ G, o) ]8 i$ z沪杭线的速度还是比较慢的:L
  Z6 U* b( R8 n0 u
沪杭线只是电气化改造,原先的线路没有拆除新建,和浙赣线不一样啊
发表于 2007-1-20 22:48:48 | 显示全部楼层
原帖由 jacktaoycn 于 2007-1-20 15:34 发表
2 l: \, h% p' L6 g8 K! d5 I沪杭段:上海南~春申120公里/小时提到140公里/小时,枫泾~嘉兴东140公里/小时提到160公里/小时,笕桥~杭州东100公里/小时提到120公里/小时,其余按现行。9 O3 ]% Y" I5 X0 @- w# d! F
沪杭线的速度还是比较慢的:L

/ C; D7 f% ~* S8 |6 y1 ^+ {所以说沪杭客运专线应该尽快开工!绊脚的磁悬浮!:Q :Q * J7 e  k3 q, ^! S5 H% U/ y0 [

/ p/ G" w2 U1 C9 Z+ J全国最该优先建设的高速客运专线就是京津,广深港,沪宁,沪杭!
发表于 2007-1-21 00:00:19 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-1-10 07:42 发表; w, d1 F$ \) K8 n

  [# T( {. u+ y# g/ i% ]从顶楼的帖子来看,对L32的担心并不是多余的。: c8 }4 v+ \$ M+ E/ x, a
首先,在新增列车的附件中,明确列出了现在一直在开行的龙岩——北京西、哈尔滨——温州等临客,而没有列出有沈阳北——福州的车。
/ c* T- c+ J$ @. I4 v另外,在统计各区段客车数 ...

* N; B/ v. N* J# d% B龙岩车不算增加的,你算错了吧!!
发表于 2007-1-21 15:54:40 | 显示全部楼层
原帖由 usacock 于 2007-1-20 22:39 发表
+ a* Z2 U' S, @0 O- B  o9 v) I3 P7 c( y: `
沪杭线只是电气化改造,原先的线路没有拆除新建,和浙赣线不一样啊

6 W5 Z' U5 }- w9 T那有谁知道现在沪杭线上海南到杭州的各段限速啊?
发表于 2007-1-21 17:42:58 | 显示全部楼层
有点震撼力
发表于 2007-1-21 19:57:57 | 显示全部楼层
原帖由 Redbee 于 2007-1-20 22:48 发表
: i2 R7 t, R6 {4 Y+ ^! N
" }& N3 n: U5 c# F所以说沪杭客运专线应该尽快开工!绊脚的磁悬浮!:Q :Q 3 r, W+ i2 z7 G
) F$ V. I# N' z0 N
全国最该优先建设的高速客运专线就是京津,广深港,沪宁,沪杭!

# a7 V7 D! r2 b2 Y$ U( a% F) I强烈支持,沪杭客运专线应该尽快开工,
发表于 2007-1-21 20:10:12 | 显示全部楼层
原帖由 df4dk 于 2007-1-21 15:54 发表( [( T0 W: L" b1 S+ N; s) b

( F  c: k& ?7 M那有谁知道现在沪杭线上海南到杭州的各段限速啊?
0 u, ]- t% l1 {9 X- w2 n2 @& I
上海枢纽和杭州枢纽内限速120,其余都是160(直特列车是以155的速度跑的)
发表于 2007-1-21 20:38:31 | 显示全部楼层
有谁来透露一下上局新图的详细内容啊?
发表于 2007-1-24 12:39:43 | 显示全部楼层
:lol
发表于 2007-1-24 18:41:09 | 显示全部楼层
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