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楼主: qwert

2007年新图编制工作会议情况汇报

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发表于 2007-1-10 19:23:00 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2007-1-10 16:28 发表
* k0 v4 z  J4 Z$ P- r+ s  Z. k说得是所有经过上局地面的车。

- V; J7 W, J; Z% D, x8 I对。% `8 Z7 ^: O. f# a1 B. q, G
今天跟上局动车的人聊,他们说青岛-上海的是济局开。
头像被屏蔽
发表于 2007-1-10 21:54:46 | 显示全部楼层
原帖由 kuai288 于 2007-1-8 20:42 发表
; c* j5 x6 t/ P3 q明年按四个阶段共开行动车组66对2 U4 G3 i4 G7 w( X6 q/ v
四个阶段大概是什么时候?; {9 k' j8 Q+ Z. L5 E" `- W0 w. j/ @
有没有更详细的消息?
4 D. I% Q8 o9 L0 t4 |
根据动车组下线进度,分“4.18”、“7.1”、“10.1”和年底四个阶段安排,全路开行动车组列车256对。
发表于 2007-1-10 22:47:37 | 显示全部楼层
感觉还是上局牛啊!
发表于 2007-1-11 00:10:51 | 显示全部楼层
还是不懂为什么没有深圳----上海南的车  ~  w0 X. N6 H/ n/ F7 @
K25/6怎么套跑回东莞东呢?
发表于 2007-1-11 08:39:52 | 显示全部楼层

空车回送吧,从深圳西回东莞东又不远

类似的做法,南局经常出现,例如2091/2/3/4次,上饶——广州东,返程广州东——鹰潭,上午到鹰潭准备,下午再套跑一个管内普快,鹰潭——上饶,到上饶后重新开始!$ B/ `% @4 f& ~% L3 Z
似乎麻城——上海,回程也只是上海——九江吧!
发表于 2007-1-11 09:28:27 | 显示全部楼层
广州东至上海南会是什么车次,和K99变身的T99如何PK,关注中。
发表于 2007-1-11 12:56:28 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-1-10 07:42 发表% ^# C7 U& b& |7 F, j2 n
! g  }2 [3 Q" |8 u& P
从顶楼的帖子来看,对L32的担心并不是多余的。
* J" u1 x& z8 }# B首先,在新增列车的附件中,明确列出了现在一直在开行的龙岩——北京西、哈尔滨——温州等临客,而没有列出有沈阳北——福州的车。; K+ j+ T5 ~* J( i
另外,在统计各区段客车数 ...
* R! w7 {* w9 n6 \. S  F1 P, X# N
温哈车可比沈福车晚开哦,全都是上局的东西多,标题有没写清楚!L31/32/33/34次开了那么久,都没停过,绝对是要上图的!!南局消息里,也没有发现,不过等4.18的命令吧!!不过上图前列车员绝对知道的!
发表于 2007-1-14 11:01:06 | 显示全部楼层
跨越式发展,让我们的很多观念都要改变了。
发表于 2007-1-14 11:29:57 | 显示全部楼层

祝贺

看到自己家乡在418后开行两对快速旅客列车,很开心
发表于 2007-1-20 15:34:06 | 显示全部楼层
沪杭段:上海南~春申120公里/小时提到140公里/小时,枫泾~嘉兴东140公里/小时提到160公里/小时,笕桥~杭州东100公里/小时提到120公里/小时,其余按现行。7 ~3 O( i  h  P0 m
沪杭线的速度还是比较慢的:L
发表于 2007-1-20 22:39:44 | 显示全部楼层
原帖由 jacktaoycn 于 2007-1-20 15:34 发表. d! A, p3 c4 @8 N
沪杭段:上海南~春申120公里/小时提到140公里/小时,枫泾~嘉兴东140公里/小时提到160公里/小时,笕桥~杭州东100公里/小时提到120公里/小时,其余按现行。
3 h5 r+ g5 d, M1 T7 `) _沪杭线的速度还是比较慢的:L
6 J5 l# {% g3 u) q
沪杭线只是电气化改造,原先的线路没有拆除新建,和浙赣线不一样啊
发表于 2007-1-20 22:48:48 | 显示全部楼层
原帖由 jacktaoycn 于 2007-1-20 15:34 发表
  t! ?; a, D' W: t沪杭段:上海南~春申120公里/小时提到140公里/小时,枫泾~嘉兴东140公里/小时提到160公里/小时,笕桥~杭州东100公里/小时提到120公里/小时,其余按现行。* H4 O2 L+ e) L8 L# B
沪杭线的速度还是比较慢的:L

- \, X3 X- J# D) T所以说沪杭客运专线应该尽快开工!绊脚的磁悬浮!:Q :Q 7 u! @% i) u3 n8 A* E* g

. O' ^+ z2 k3 q8 c3 r0 e7 r全国最该优先建设的高速客运专线就是京津,广深港,沪宁,沪杭!
发表于 2007-1-21 00:00:19 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-1-10 07:42 发表
, e6 S0 L1 `/ C/ E3 P
- N! e# _' s# q- H1 [5 m3 h从顶楼的帖子来看,对L32的担心并不是多余的。% b/ W' o4 i+ m% W
首先,在新增列车的附件中,明确列出了现在一直在开行的龙岩——北京西、哈尔滨——温州等临客,而没有列出有沈阳北——福州的车。% e! j4 c: w5 \% U  i# ?
另外,在统计各区段客车数 ...

0 x6 n, H# S3 U8 |- k龙岩车不算增加的,你算错了吧!!
发表于 2007-1-21 15:54:40 | 显示全部楼层
原帖由 usacock 于 2007-1-20 22:39 发表
7 B4 F# X" ?$ k$ Z% m* g. _' R9 N: T
沪杭线只是电气化改造,原先的线路没有拆除新建,和浙赣线不一样啊

& U/ c& n) p$ d7 z9 H4 u3 W# d7 P那有谁知道现在沪杭线上海南到杭州的各段限速啊?
发表于 2007-1-21 17:42:58 | 显示全部楼层
有点震撼力
发表于 2007-1-21 19:57:57 | 显示全部楼层
原帖由 Redbee 于 2007-1-20 22:48 发表0 l- ]. x! W/ L

; y; f3 G- g" R; J3 X# }7 V所以说沪杭客运专线应该尽快开工!绊脚的磁悬浮!:Q :Q
- q# [5 P5 \3 `: v7 i0 G* `# k0 [5 j5 h
全国最该优先建设的高速客运专线就是京津,广深港,沪宁,沪杭!

# g+ Q; E( A# b4 b强烈支持,沪杭客运专线应该尽快开工,
发表于 2007-1-21 20:10:12 | 显示全部楼层
原帖由 df4dk 于 2007-1-21 15:54 发表7 j. I: ~: ]) n. x) b' \% h

( P9 W, ?: F& D" [* C6 d3 M- L那有谁知道现在沪杭线上海南到杭州的各段限速啊?

5 n3 u: P' H  E) H" L上海枢纽和杭州枢纽内限速120,其余都是160(直特列车是以155的速度跑的)
发表于 2007-1-21 20:38:31 | 显示全部楼层
有谁来透露一下上局新图的详细内容啊?
发表于 2007-1-24 12:39:43 | 显示全部楼层
:lol
发表于 2007-1-24 18:41:09 | 显示全部楼层
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