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原帖由 simpleone 于 2007-1-8 22:33 发表- j p# N O" Y# P: m2 @, I; [7 F 上海南京每天30对:L ,都赶在白天,一小时得4对。
原帖由 走四方 于 2007-1-8 23:19 发表 ! t9 x7 |, t I! o: w. x动车比ZT快,压着直特跑。
原帖由 yehorse 于 2007-1-8 17:59 发表 ; K3 k9 G& r9 g% L2 T) L9 M 2 t! W. U+ W: K* p* }. b5 p g7 z 8 w4 @8 t% B" R. h4 _6 I动车沪宁间停个三四站的话不一定有直特快。
原帖由 13641538025 于 2007-1-9 12:18 发表6 k4 x+ e5 z" Z* l) ?5 _ 乌鲁木齐南京的那个临客现在徐州是上午11点多开向西方出去,然后10点多回到徐州的.这个点我想图定后也不会大变的吧.
原帖由 济局菏段 于 2007-1-9 20:40 发表 ' e* `% m2 @2 N4 S2 f* Y& I9 IL33/34(沈阳北-福州)没有图定吗
原帖由 京九麻段 于 2007-1-10 00:27 发表 . m: \- |3 y* {: S* `6 b5 N2 b' C4 [ F9 p" _+ J- G! }: F6 u3 p* {也没有说减少两对啊,说的是T168/7改线,只是说增加了三对,说明L33铁定是要图定的。
原帖由 zhjiya 于 2007-1-10 08:49 发表 " @2 N) i/ G& C% M4 O) T- F这好象只是上局车子的情况,其它局过上局的没说
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