原帖由 走四方 于 2007-1-7 20:59 发表: F, n; H3 r' n0 m; F$ n+ y2 m
不见得,青岛可能多一点,胶新加了新车。不过你没看上局把新河口的很多车挪到新沂口,徐阜交路要有损失的。新长不光是徐段的交路吧,加的车也许给新长公司跑。
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对于徐段,光从车流径路的调整来看,确实难以判断货运量是否一定增加;但感觉从新河口调过去的货物很有可能还给徐段跑,货运量应至少不会减少——青岛增加货运是肯定的了,由胶新南下的货车到新沂后应是新长公司接过来,这是白白赚的;所以,在别的方面应不会和徐段太争了吧...当然,个人的一相情愿而已:)