今日见闻（附大道消息）

好美家铁路 · 发表于 2006-12-3 22:39:00

原帖由 其实我是神 于 2006-12-3 20:05 发表

显然是JACKIE同学，GC

这位同学好像最近没有出现，很忙吗？

jackie218 · 发表于 2006-12-3 23:22:29

原帖由 孤独的一修 于 2006-12-3 18:49 发表
图中抚牌之人咋忒眼熟，莫非就是华东某名车迷么？！！？:lol

----谢谢观看----

影响了内部人员的拍摄，罪过啊。

fht1023 · 发表于 2006-12-3 23:24:33

原帖由 jackie218 于 2006-12-3 23:22 发表

影响了内部人员的拍摄，罪过啊。

呵呵绝对帅啊!

313 · 发表于 2006-12-3 23:45:33

平头车和ND5比起来单就司机室的保护可是差远了，水泥车碰上ND5立马玩完两段没商量，平头车别说水泥车了，普通卡车都不一点撞的过

hikari · 发表于 2006-12-3 23:52:47

这个和平头车还是有长短罩无关啊，蒸汽机车撞车锅炉都不会炸，就是当中的司机室扁了。关键还是看结构和用的材料啊。

313 · 发表于 2006-12-4 00:00:47

蒸汽没的比了
同样是内燃车设计上起码要保证司机室不会轻易受迫变形总不能像日本汽车一样搞吸能技术吧
据说NJ2原型也是狗头的进口定型的时候鼻子给改了这个是理念上的差距

hikari · 发表于 2006-12-4 00:09:19

那就要看线路了，美国的线路很少全封闭的，不能保证线路不被其他物体侵入限界。现在我国的长大干线基本都全立交全封闭了，所以我觉得这方面是没有必要和美国一样。不过昆河线上的机车我觉得应该考虑一下，因为那里有亚洲象。

上局宁段 · 发表于 2006-12-4 00:11:27

估计713/714的司机在苏州便乘回家了!

hikari · 发表于 2006-12-4 00:14:44

或者可以开00713

上锡AZ · 发表于 2006-12-4 09:03:38

刘跨越一句话，下面都乱了套了，又是停运，又是缩线。沪宁沿线趁这个机会赶快把高站台都改造好。

上锡AZ · 发表于 2006-12-4 09:06:04

沪杭的车迷可以好好忙一段了。不知道K99/100会不会采用电力机车一机到株洲了？

djj1-0001 · 发表于 2006-12-4 09:30:02

怎么回事啊，发消息给708，竟然没人知道停运的消息

jim2006kyzx · 发表于 2006-12-4 09:37:52

N504不到无锡了:@ !!

djj1-0001 · 发表于 2006-12-4 09:41:44

西子号没有了么，还有上海西子号501/2呢，哈哈

thth · 发表于 2006-12-4 09:49:34

为什么停用电力？:)

老毒物T750次 · 发表于 2006-12-4 10:55:09

T713/4为什么要缩线？

nisson · 发表于 2006-12-4 11:20:15

空出更多的天窗时间,以便江桥-昆山区段拨道施工.

djj1-0001 · 发表于 2006-12-4 11:51:17

拨道，这次说好像线路间的距离太近了，只有2米，所以，一定要拉开

上局京段 · 发表于 2006-12-4 11:53:59

终于回来了，10多天上不了华东论坛，都不知道发生了这些事情

上锡AZ · 发表于 2006-12-4 15:56:39

这次调整很大的，不赶在春运前搞定影响太大。

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